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马斯克再谈Cybertruck发布会翻车:一个可笑的轮回

2019年12月13日 03:43 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,武汉晨丰机电设备有限公司。

参考消息网11月18日报道 注意布鞭,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作得氯。   二磕、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下些茎,根据设定好的距离跟随前车痰,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感漠糜啸。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时郸珊镰,EyeSight也能及时发出警报逃酬笛,提醒驾驶员的注意舰另逆。         三攻痘爆、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时梢首扣,最直观的反应就是双手抓不住方向盘路焙疽,车子飘忽不定沮亲们,存在极大的安全隐患古鹅。EyeSight系统还包含警报与提示功能免纱,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时含,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力怜。   四凳、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历考迹:在停车场倒车出库时姓楔撇,由于紧张或粗心挂错当起,点火姐、挂挡瓜、加油起步的一瞬间泞磐,悲剧就发生了莲。为此钡,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能绘赖吭。当立体摄像头检测到前方有障碍物时教喝跋,就会判断为起步误操作潍膳,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机幻伟髓,还会通过控制发动机动力输出建拨,避免危险的发生尸。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编绢眷敬:王潮 版权作品凳虫,未经环球网Huanqiu.com书面授权凉牟,严禁转载朔受,违者将被追究法律责任痴。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日复,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸婆锌郸,即将上市釜辑。作为PSA集团最新的战略车型级顽玫,SUV天逸拥有诸多过人之处磕绘,无论是外观还是内饰李,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调删蓬,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸鞘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编复请删:王潮 版权作品坛,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞳,严禁转载光,违者将被追究法律责任卉捷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且枫肛螺,还有诗和远方的越野蟹煎。”随着近年来越野文化的盛行抵壕勤,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵酶妻茶,享受突破自我背禽恍、征服险境的快感鹅烁朔。然而痴妹,市面上的大多数越野车都价格不菲奈五,这也使得很多消费者如鲠在喉京,越野的理想一拖再拖眠蠕。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾贿扇备,它拥有出色的越野性能奋赫、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置呸,它就是我们今天的主角—哈弗H9寐乖烷。   作为哈弗旗下级别最高醚惋、最硬派的SUV车型吨蕾椭,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅噬冉歉,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城妻,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地免肚,接下来就请您跟随我的文章送享,一起来看看H9表现如何吧函劲垮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编揣逢驰:杜安迪 版权作品温陈潘,未经环球网Huanqiu.com书面授权钉,严禁转载翘盼毛,违者将被追究法律责任橇竟狙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化渡茹,MPV近年来火了一把熔勉霜,舒适的驾乘体验扣绰孰、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势胆几。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后散建捻,其欧尚谈、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量前。为了更进一步捐邢笛,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市股扁,推出了三款1.6L手动版车型洞耿嘿,为自家产品线添砖加瓦息峰女。   面对着MPV市场的激烈竞争晌锤,厂家需要不停地提升产品力以维持地位漂。因此冬胜虑,继1.6L车型以后挛让立,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型础姐,新车型最大功率为115千瓦慰,峰值扭矩为225牛米桨,除了在动力上进行了升级艘,在外观上蛔嚎,1.5T车型也拥有一些列专属的标识倦,那么就请您跟随我的文章牛吻,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喀栏聘:杜安迪 版权作品铃够炊,未经环球网Huanqiu.com书面授权呈,严禁转载藤,违者将被追究法律责任踞导磷。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型我箩顿,它是一种灵活奥、空间心、操控撬帅即、舒适都较为适中的综合车型蝎捕,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的日漠庭,但是在国内市场却一直不温不火倡但,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治驰换胎,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线店敬,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时猛,也把目光放在了通过性强的车型上悄娟,旅行车在无形之中蹭了个热度凛科,闷声发大财弧。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型痢挟,但是因为一直没有进行国产痉,它一直以进口车的方式进入到国内任,这也导致了其价格略微偏高脑坝。但是这一切问题马上都会迎刃而解轻胃萍,因为佩邦,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天粉程,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验波甫。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编深炼:王潮 版权作品粉欺,未经环球网Huanqiu.com书面授权拇屯,严禁转载呕韭,违者将被追究法律责任肯。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相纫灵,让我们看到了自主车企“走高”的决心曙社承,如今绣颗丸,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前雷席,基于之前的W02概念车打造须,定位于紧凑SUV市场幌敢汕。和VV7一样己,新车共推出两种车型嫉柑,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C皇。今天汕略摹,我们的主角就是顶配版VV5s霸浮。下面薪本烧,就跟随我们的脚步讽椽付,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样顺千。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挝魄:沈达炜 版权作品藉,未经环球网Huanqiu.com书面授权夸曝莎,严禁转载诺古,违者将被追究法律责任圣擂。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇躬棺,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说莲诞,它都是销量王南,但是随着SUV市场的愈发火爆面诵,它的竞争对手也变得越来越强大畏,而它还在原地踏步成犊溉,而这也导致它不仅摔下了神坛比莫娩,甚至一度跌入深渊捶。而去年夏天兑,它终于痛定思痛决心改变聊捣,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV捆扛绵,曾经的对手再也无法与其匹敌撩垂地,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠贺售。今天慧认,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI伴线捎。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妓:王潮 版权作品茄,未经环球网Huanqiu.com书面授权辩,严禁转载控,违者将被追究法律责任认刨肃。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8刷,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型扳,可是由于种种原因吕,它一再回炉打造杏如无,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚孙沏。厂家给H8的定位是一款兼顾城市放、越野的多功能中大型城市SUV呵售,它的底盘以奔驰M级为蓝本诵,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架吹哎,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶按。而今天我们就来到草原纤,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何桃。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编逢卞卡:沈达炜 版权作品频,未经环球网Huanqiu.com书面授权翔肌,严禁转载嫌,违者将被追究法律责任习。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗扫脑,您肯定首先想到的是哈弗的H系列蓄纹花,是的稍恼,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石殊挠。但是哈弗并不是只有H系列队胜勉,它还有一个M系列魔挥,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前队,也就是2012年上市的哈弗M4蹈蹦,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量录。但是5年过去了纬,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1赫,M系列的故事似乎就告一段落了赐丁。就这样M系列在昏暗了几年以后色,终于在三天前的7月21日马瞳美,迎来了一位新成员——哈弗M6牛插,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来艘哺垄,那么作为M系列的最新作品耗哀,哈弗M6到底表现如何呢刀?环球网这就带您全国首试哈弗M6坞。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编嘘:王潮 版权作品编苫,未经环球网Huanqiu.com书面授权吮谜,严禁转载尸,违者将被追究法律责任苗翘。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月韩蹄榷,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV湍郎覆,它就是荣威RX5剧萍茅。同年7月扫好,荣威RX5正式上市发售潜抖。时至今年七月将,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了惦湿。在这短短的一年期间谅,荣威RX5的销量已经近20万柑贯,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断膳,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉咀。那么荣威RX5到底有何过人之处呢筛藐坷?答案就在RX5的定义上榷卡毕,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作购,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”统寂并,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中凡雇。你一定想问了翻纱,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢纹?今天富薯概,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统蠢肚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编帛:王潮 版权作品菇料讹,未经环球网Huanqiu.com书面授权讥蒙,严禁转载闪,违者将被追究法律责任蕾肋席。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型廖虾,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注贺。出色的外形设计以及精良的做工趣,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻持,但今天当一台RX5真正摆在我面前时丛射,带给我的又是另外一番惊喜浩领。闲话少叙勉榔,下面就请您跟随我的文章匙,一起来全方位感受一下它的实力吧鲁取绞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编连诚:杜安迪 版权作品棵动,未经环球网Huanqiu.com书面授权共,严禁转载峦,违者将被追究法律责任残富。 获取授权" "7月11日触惺,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市融里。在江西南昌县小蓝工业园入,陆风汽车举办了盛大的新车发布会链脊灸,会后更精心策划了一场媒体试驾活动恭缉,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力沥囱。 作为一款小型SUV的深赡,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm磊,轴距为2560mm捣烂绍,造型紧凑矢话,符合年轻人的喜好追求鹿。由于定位非常明确是85后新青年物,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念惨娥晚,车身线条个性张扬茎深,极富运动气质设瓤。 陆风X2车头处采用X型轮廓式逃,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计添刻板,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍警宫伤。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体弘盟硅,极大的增强了整体感彻痹。 车身侧面造型紧凑饱满顺填,贯穿式腰线设计椿搽肩,锋利无比逛病。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果槐叛,并印刻X2专属标识肥胺。此外炔,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架劲,金属银色尤显沉稳大气身卯块。 车尾设计简洁利落伴皮,“LAND WIND”字样十分醒目翅,保持了陆风家族一贯的设计风格梁卡躲。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应擂量,细节丰富纠四颊,凸显其设计感豹。 打开车门廖号,车内的整体布局同样令人惊艳持汹眉。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择疤筏,给人奢华时尚之感弹哪鹊。中控中央区域大面积软质包裹粳尘,触感极佳惜舵,在细节上采用部门缝线处理能,彰显专业品质腾蚂。运动皮质方向盘诡丛,配有多媒体切换甜忻漂、电话接/挂屑、音量调节和定速巡航等按键瀑,行车全面兼顾安全和便捷吴。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能纳氏,全面支持多媒体娱乐系统羞坑、蓝牙电话缎嫌、收音机欧纳传、高德导航陷贬世、百度CarLife排疽菏、车况查询和自定义保养提醒功能彤,满足年轻人的基本驾车需求群。 对于新手而言秃醇,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用竭,全系标配高精度雷达报警系统猛舌屯,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线舅比车,呵护更进一步搭。另外侧脱,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统差锨揪,响应更快凭封,工作更灵敏鄙咳,大大提升驾驶安全性唤界负。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量缚,用车全程无需掏出钥匙堤,更加方便快捷茂剑。 陆风X2虽然是款小型SUV尺钱,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验藕舍。170cm的体验者坐在前排瓣疟表,头部距车顶有两拳的距离限哀送。而且主驾驶座椅还支持6向调节庆澈剃,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置梆。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现阮旱,座椅还可以完全放倒放平受届,最大纵深高达1650mm得抡,超越同级别狼连。 动力方面副,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机短,最大输出功率92kW(125Ps)疵废,峰值扭矩160Nm拨。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱陈白,作为家用代步车崎,足以满足日常使用京。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛梯疾、轻盈牌,动力输出表现积极埠贾侯。驾驶体验中臂冈卢,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错蓬,并能获得经济的油耗表现限煤褂。高速状态下摹,陆风X2则更趋向沉稳勺娠宪,整体看来符合城市综合路况层,偏向于走舒适的路线互筐。 美国天合EPS电子助力转向的配备危橇茎,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构雄碉,使原地转弯更加轻便灵活碑。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合泵唇距,起到了很好的减震过滤作用琶白,底盘扎实将串,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞偶娠潦。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作佛,高颜值授芭、大空间铝、易操控污烷掸、高性价比昂。透过此次试驾体验槐篮萌,可以看出陆风X2整体表现优秀谴我狭,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力辖惦烈。当然鞠哆,更多陆风X2的惊喜之处筹,还需要你亲自体验梢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编眯酚泡:吴越 版权作品未慨,未经环球网Huanqiu.com书面授权啊,严禁转载泞武掠,违者将被追究法律责任肮陛境。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日俩暮,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”捌猜判。借助此次活动仓竞蹲,不仅可以传播长城数千年的文明历史厢,还有助于加强人们对长城的保护意识鸽体。在此次发布会后检,我们有幸试驾了汉腾X7空妮诞,相信很多人和我一样哪,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生壤佃箱。而接下来彻,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车冷苇。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尘恰:沈达炜 版权作品陈鸵,未经环球网Huanqiu.com书面授权航辖脓,严禁转载丸膳爱,违者将被追究法律责任毋麓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后芥赊瓤,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨沁纹。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将愤拴凭,比亚迪宋DM啸傅娥。宋朝相比秦唐供,虽然名气和风评不占优势躬甫背,但客观来讲蕊纹嘿,宋朝在国民经济藏、文化教育少嘿沪、科学创新等方面均处于领先地位频麻下,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待薪。   比亚迪宋家族目前共有三款车型碌弘,分别为汽油版翘歇谁、电动版和我们今天要试驾的插电混动版雀,也就是宋DM定。宋DM定位于一款紧凑级SUV第,低于同门师兄唐缴铝,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员舌慑。   那么创修镁,“542”到底是何物呢测稻?魄控:   初步了解“542”战略以后崎怕魂,我对宋DM的期待更进了一步凯守,那么闲话少叙嘿娜,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纳丘:杜安迪 版权作品嘉,未经环球网Huanqiu.com书面授权吻氛哎,严禁转载筷骄,违者将被追究法律责任借。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述仿,但是近些年铂倾湘,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着厩冈祁,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”脖伪涵。但是有这么一个品牌填料,它不仅是一个只做SUV的品牌痹苔,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌荒苇,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗享。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃闭如,自然是需要足够的实力纬宫类,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7店速层。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑰:王潮 版权作品枚,未经环球网Huanqiu.com书面授权螺,严禁转载秒豹,违者将被追究法律责任策捣。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌酚,其旗下车型最大的特点就是操控精准肛孟、转向轻盈局。而在SUV市场中便鼻,马自达也同样做到了如此踌滦,它凭借一款外观运动惦、动力强劲姓、乘坐舒适澳、操作轻盈的SUV占领了很大的市嘲⒉堋,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L邓狡伍。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫩:王潮 版权作品隙堑烩,未经环球网Huanqiu.com书面授权啼熊赋,严禁转载怠档,违者将被追究法律责任菇曝课。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩爸滑,甚至出现过单月销量破20000的情况围涵。在这么一个时间结点靖垫,厂家为了丰富产品线溪、满足更多元化的顾客需求题,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)眉疾绣。顾名思义顽,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机垮囤帘,相比之前的1.5L发动机更加值得期待钩。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择抛粱换?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了泛黎。但今天我们来海滩可不光是为了养眼瓷输挂,而是为了另一个重要任务耐筋氢,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触擂。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport版挽府,闲话少叙奈,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卵:杜安迪 版权作品臂,未经环球网Huanqiu.com书面授权菲稼,严禁转载览缆蔽,违者将被追究法律责任蜗奈佬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日录并吝,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星毫却澹湖边召开膊。本次大会包含了大会开幕式喉、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式典、美轮美奂的文艺演出力、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节跑醋舒。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会穗、中国汽车报社善崎尸、中国汽车新闻工作者协会赤、石嘴山市人民政府主办毫琴,大武口区人民政府尚开、平罗县人民政府酶握吧、石嘴山市旅游发展委员会浦次突、石嘴山市教育体育局呜、石嘴山新闻传播集团豹、北京东方艾狄尔会展有限公司承办拒菇。         在皮卡不断解禁的背景下魔,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一颓。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沫仟虽:沈达炜 版权作品懊,未经环球网Huanqiu.com书面授权苟,严禁转载狠,违者将被追究法律责任胖草射。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词救比创,在字典里的解释为潜坎杀:小的午叛微、袖珍型的咸唤。当我们在生活中形容某样东西迷你时彭,通常都包含着另外一层意思侧翁抛,那就是精致发渤。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型魂,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)攘匈塑。   远景X1于5月20日正式上市羡穗答,主要面向年轻消费群体嘎绩,提供多种配色可呀小,售价区间为3.99-5.79万元方。别看它的身材行取,定位低蔚,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣浪。接下来我们就一起走近这台迷你SUV护,看看它的综合表现究竟如何吧拼宦沤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒂斥闹:杜安迪 版权作品归毙,未经环球网Huanqiu.com书面授权寺吭,严禁转载母扮,违者将被追究法律责任脆次沁。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日煌参,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行氰,活动从北京汽车博物出发釜,途径四个任务点鸥,终点设在北京首都体育馆婪朗涂。这是iEV6E准入北京市场以来催废,江淮新能源举办的第一场北京地区活动块。6月13日是第五个全国低碳日林,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛蓬龄攘,可谓用心十足坪侧,与北京的消费者共同践行低碳出行蔫,倡导环保低碳生活揩,感受iEV6E带来的全新城市出行方式罕。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蛊沪妮:沈达炜 版权作品怠,未经环球网Huanqiu.com书面授权箱,严禁转载些,违者将被追究法律责任缚稠孔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动背取,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动笨,但此悦动非彼悦动叔侩瓦,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已码,实则已经发生了翻天覆地的变化素播吓,最直观的就是它的尾标小荣,名称已更改为CELESTA顿浑庭,那么睹喘,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢缚?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型灭捂,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系谩挽。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型丁,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列榷喉八,那么闲话少絮权韭李,这款新产品究竟实力如何呢路驰离?我们接下来的测试将为您详细解读唐袄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逢青:杜安迪 版权作品努却舅,未经环球网Huanqiu.com书面授权貉,严禁转载烘盎,违者将被追究法律责任窗愤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味技畏,经典不代表着古板恫那瓢,优雅不代表不能运动礁伤痰,近年来沃尔沃的设计愈发时尚十班廖,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方湘煞。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性投勿辆,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风撬,总给人一种不一样的清凉巨。而提到沃尔沃嫌顺勿,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型郴继,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型监酸,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮普玖翔,而在舒适性纯、优雅性都非常擅长的沃尔沃星皆,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢淋寂?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 瘟诧。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编艘:王潮 版权作品伺,未经环球网Huanqiu.com书面授权溃鞘玩,严禁转载狈,违者将被追究法律责任拧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上械农,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相鸥烘,新车定位中高级SUV勃,基于PSA集团EMP2平台打造而来典虑苇,和东风标致4008属于姊妹车型烙斜。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流随淖,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术肝辫,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术桃。新车将于今年9月底正式上市枷睫,下面就跟随我的视角达,一起提前领略这款车的魅力吧拒既防。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编设朔卧:沈达炜 版权作品么芒奋,未经环球网Huanqiu.com书面授权连撼,严禁转载讨骏,违者将被追究法律责任泄冲习。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼澜,随着各产品线的逐渐完善屎爽,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐短坝间。但提到身为国内一线品牌的江淮拆婪,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3发,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象颠年冷,因此继甲,面对着国内市场百家争鸣的局面虽联署,江淮顺势而为罕崎,搓了个大招侧握盲,推出了我们今天的主角握斜级,瑞风S7顾恒堂。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价篮抗,售价区间为10.98-15.18万元沸,并提供五座版和七座版两种车型暖眠。瑞风S7搭载1.5T儒绕坛、2.0T两款发动机桥苦,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型搽,它的表现究竟如何呢帕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编漏堑市:杜安迪 版权作品胜壕,未经环球网Huanqiu.com书面授权昏,严禁转载旱糕暗,违者将被追究法律责任汗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”朽土,我们一下就可以想到斯巴鲁肺弓灸,这也是它引以为傲的标志蔫犊钞。但作为一个相对小众的品牌趣叹量,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较木瑁糊的状态痉酮费,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌贸。今天我要为大家介绍的篓料畦,便是这个小家族里售价最低的一款车年糠颈,斯巴鲁XV沥派剩,经过几次改款后塘韭项,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市澈印,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝寞囤,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引碌抵嫡,所以靠,千万别错过丢韧。闲话少絮晤票滥,我们来看看今天的主角吧千。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穿愁:杜安迪 版权作品臀,未经环球网Huanqiu.com书面授权贺,严禁转载窍,违者将被追究法律责任试架变。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心猫撂补,混动车型在市场内的地位也开始随之升高溃。但是嘉加荚,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”椭、“平顺”等漓朴,与“运动”爬奴、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边胆。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类喀,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现摧,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动类邻,那么闲话少叙末归,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧碱檬。                  总结瘟爸:总之串诉,相对于其它混动车恨,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆娥俏,与此同时嫉,由于这套混动系统的特性嘛,它的动力输出也可以得到保证嚼佬,光说不练假把式单桑,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢琶秤档?我们接着往下看宦快。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编靠显:杜安迪 版权作品糠扑,未经环球网Huanqiu.com书面授权氖胺,严禁转载掣斯,违者将被追究法律责任孟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探篇速轨,越来越多的家庭在购买选择车辆时趣如,都会将其纳入备选范围桑娘。当然讽相,混动的目的递,对于老百姓用车来讲喷呻,就是省钱逢。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元修揩夕,但它真的省油吗芳犊狭?到底能省多少矾肩颠?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁落香哼。这款车不简单蹄钮,因为据说丰田在研究它的混动技术之后行,也表示了赞许的态度撼棋。本文我们将通过早高峰以及夜间路况图踩湿,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗篮忌。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后闻,早高峰相对拥堵的路况下丁搁聚,混动版雅阁表现出的油耗更为出色丹颊,得益于其技术设计路,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动侥害,发动机只负责给电池供电彪剂弟,所以动力响应慧寒俊、提速感都比汽油发动机车型要好棠风,低速时也不会有电机振动和电流声示搪椽,非常安静屋集,实现了越堵越省的油耗理。而在低油耗保障的同时滩,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣苹递。越堵越时斫聊稹,运动范儿十足播菜,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡趣簇具。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编峡:沈达炜 版权作品颅,未经环球网Huanqiu.com书面授权挤琳,严禁转载嚷酒,违者将被追究法律责任捅。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言慌掸摄,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌慈洽瑰。如今刷闺,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功铅伞,逐渐以“焕然一新”的高品质士皑、高性能恨饥哦、高配置阀,迅速得到了市场的认可琴巴郝。其中酬,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美标桨,让人激动不已骨。说的正是数月前慕,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100干。   究其火爆缘由崇旅商,除了过硬的整车品质魏妒柯、先进的科技配置外廷括碘,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素臀雌。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问班:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名闷?近日会妨汀,笔者就此问题噶泛成,决定通过实践检验“真理”蠢。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证贯叉,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测软,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖裤械,测试路段覆盖繁华市区丛厦肛、城区主干道谓岁安、高速路段及蜿蜒起伏的山路驶戏。   车辆满电出发前算,笔者对秦100的起始里程清零佳。在行驶里程达到了100km里时躺埂蕾,秦100显示纯电续航里程还剩18km筐,电量23%盯凄。此时撑禾,秦100已然超前完成了自己的额定任务幕懒,但秦100究竟还能跑多远童窝素?   最终铂垂,在纯电模式下童朵,从起始电量100%到结束时剩余电量15%川,秦100一共行驶了108km莫。但此时孪,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km仁第。可见若继续往前行驶酞,秦100续航还能达到118km残芥匆,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名式畔其。 对此结果芜泉,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响噶笺,秦100还能跑得更远卑吩。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外岁肃,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮修校。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求顺磁,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性鄙艰济。其内置无线网卡和4G纳楣懔幔块骂,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用回扇。这一点恼敝,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风碾阜簧。   为一探大屏“智能”究竟僳佩,笔者下载了风靡当下的王者荣耀捐刺,顺势“开了把黑”帝水嘛。令笔者惊讶的是馁岔岔,此大屏不仅质感高清邪辅、滑屏流畅脆,而且响应十分迅捷模硼,完全不亚于高端智能手机的操作体验林吼釜。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型譬嵌吴,秦100亮点远不止于内在谷哎。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新搬卢闭。尤其在车尾部分司全,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯台轮甫,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升丸烷晌。   “穿越”回古城西安量。雁塔下剧第,古城外妥慰雾,秦100穿梭古都流光飞影须和。或许由于秦100特殊的文化印记蛋实泞,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体眉魄,独特夸张的造型让人过目难忘拾埃拳。从远望去靡,即使看不到车标硷玖,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车青统尚。 小结倾腥:   中国品牌发展至今乱,大多数都经历过艰难的过程稗粳闻,产品软实力不够坚硬显恭、技术水平不够先进碾羌、设计理念不够创新……当下梆埔胯,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”焕、“中国制造”的硬实力及新魅力痰旅。未来嗜蝗舵,我们有理由相信心突危,中国品牌之路吉,比亚迪新能源汽车发展之路加,还将走得更加稳酵洹,更加长远函畅咎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编画昧律:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角单烦抖,虽然它们来自不同的家族茸围、不同的国度殴,可是它们都是SUV膏袖。但是要知道害,在二十多年前粕斑逝,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV蟹。这其中荡僻裳,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了美科翻。   一提到捷达我就想起一句词位,叫做“雕栏玉砌应犹在路鸥烦,只是朱颜改”纺紊桶。江山还是原来的江山客匆,可是入主王座的已不再是我了该画秆,这是我对捷达最大的感触聘。随着汽车的高速发展瓢椿畏,汽车市场也愈发的多元化彩,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里刑茹土,但它早已不是王者了套癌。不过烂,虽然它已并非王者韩,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方荚光。今天诫,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L尽昂陷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坪巾趟:王潮 版权作品碗势侵,未经环球网Huanqiu.com书面授权贺屡,严禁转载呵门喷,违者将被追究法律责任氛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9泉丧帝,相信大家并不陌生前,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型糠解,它始终没能承担起销量重担危锌,倒是家族小弟H6雹独、H2屡屡在细分市场创下佳绩贸晾超,这样下去气氛着实有些尴尬轿。因此抠,作为大哥的H9坐不住了矫擎钎,悄悄迎来了改款书蝗辆,据说变化相当大葱。今天颧,环球网汽车就来带大家看看憋每说,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢爽似椿? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编透搜:杜安迪 版权作品浪瓤邦,未经环球网Huanqiu.com书面授权搭冻,严禁转载弊,违者将被追究法律责任帕。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编华欺暇:霍保智 版权作品藐惕,未经环球网Huanqiu.com书面授权棋哭,严禁转载垦富驮,违者将被追究法律责任儡奈峭。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型喷,它是一种灵活吓邦、空间磕滦险、操控恒、舒适都较为适中的综合车型既凑,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的匡秽牵,而随着国内汽车市场越来越丰富涪、人们的消费水平越来越高蹦,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上舌,今天枯,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版破铃。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编工胺:王潮 版权作品吃,未经环球网Huanqiu.com书面授权钉疆鬼,严禁转载充遁,违者将被追究法律责任苯耐。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说纳誊煎,购车已经无法绕开SUV这个车型了沛凳胁。甭管您是去买什么车容死,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV拐筐。在这个SUV统治汽车市场的年代热,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了车,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人寺。今天湍钉凸,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备骂、居家旅行与谈情说爱皆可扦碘泵、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜香催昆。 ●?新途胜的外观设计缘何而来骨叛炒? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编保瘸喷:王潮 版权作品道陶,未经环球网Huanqiu.com书面授权虑粟倦,严禁转载洗,违者将被追究法律责任拭化失。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌嚷翰,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴碗型侮,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩蚊,客观地说啃岗,无论是口碑还是产品力练,哈弗都已经处于该市场的领先地位呢瘟。无敌是多么的寂寞荤秋,因此呜咀羞,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV昆竟。因此染算,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了四,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试力挥建。   小贴士免:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY烹捆棵,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译哪控详,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆授普。WEY品牌定位轻奢豪华品牌纠侠,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型夏兑。   那么康,作为一款开创先河的领头者窍斯,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义亩纲,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢扦奈钩?下文中我将为您详细讲述双。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s吧边,那么这两款车型有哪些不同呢革?   ● 除了上述三点外节文绕,两款车型采取了相同的设计嘿到帽,接下来我们以VV7c车型为例爽蓉,为大家解读新车琶荷泻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邪:杜安迪 版权作品拖龟查,未经环球网Huanqiu.com书面授权本,严禁转载李,违者将被追究法律责任劲谈拢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV奠,您最先想到的是谁毋峡角?哈弗H6剧?没错瓦蒲溪,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车芬,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹么东全,2016全球SUV单一车型销量第四名促凤局,这些都证明了它在消费者中的口碑实力醋括回。今天芜,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代剁滔,外观大改脆袖内,内饰颠覆宦巍,动力充沛檬,传动匹配顺畅等等俗盯,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单睛铅略,而是扬长补短核蹄,全面提升率。下面蒋剑,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿毕干?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些揭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惦复敝:沈达炜 版权作品氖叙瞎,未经环球网Huanqiu.com书面授权灵,严禁转载荚磺,违者将被追究法律责任两。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型拦钡彻,全新一代的路虎发现也已经上市僳岸菲,相信很多朋友看见它的第一眼都会说伎摄:“这还是发现么奋绒?”败蓬蕉,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象讨,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了坪楼,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车膜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冠港:王汉康 版权作品穆,未经环球网Huanqiu.com书面授权锈耪,严禁转载苫狡抨,违者将被追究法律责任酬淋。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了秽酒崎,然而提到广丰成门挠,我们想到的往往是汉兰达鞍莫、凯美瑞等标志性车型盯,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄躬。如今夺泪士,随着消费者需求的多样化勉沙,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)辟集,新车共推出2种动力共9款车型汲,售价区间为6.98-10.68万元笆叛谐。   作为一款入门级家用三厢轿车绕,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷脸滩、是否高科技配置如云畔邦,实用性强畏、性价比高谦挛桑、皮实可靠脖瓢闪,能给消费者带来一种最简单的满足感础,这些就足够了郎霉得。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象艰谱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慕胖:杜安迪 版权作品娟,未经环球网Huanqiu.com书面授权反灰,严禁转载趣恼,违者将被追究法律责任闷时。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗绢酱,不得不说的就是销量损挡,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置落徐,元老功勋H6车型功不可没澳。作为H6的升级车型萝习,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市贩泞,并且选择面也十分宽泛劲难海,包括汽油柴油逝概瘦、两驱四驱蓄木偿、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型箩,售价区间12.58-14.98万元菏堑,这其中申,新增加的红标版就占据了11款之多苹跨孺。今天肩感,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版豆隧叫。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嵌:沈达炜 版权作品涸,未经环球网Huanqiu.com书面授权凶,严禁转载悉捆,违者将被追究法律责任晦强。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后蹦茅,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹盒。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市橙肭晨,那就是6万元区间的入门MPV市场炯变玛。那么这样一款MPV到底如何比免,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它凯残素。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编晒:霍保智 版权作品哺曙,未经环球网Huanqiu.com书面授权堤,严禁转载倾落苯,违者将被追究法律责任轿锈羞。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5糠女,我们肯定会想到马自达那款跑车南瓶,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV陋,东风风度MX5陆。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的素测,那我猜退隧,它一定是一款主打家用童扰、性价比高非常接地气的车局甲却,我们闲话少絮期噶,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢竭庐叫? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弹京膳:杜安迪 版权作品东蛙官,未经环球网Huanqiu.com书面授权铆宪,严禁转载讥呕,违者将被追究法律责任船。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高钳棉,它就是斯柯达柯迪亚克旅屯,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测施似,而我也对这款车的动力表现有很大期待触抄恕,今天我们来到风景如画的安徽黄山类,将在公路屯、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触泉聊,那么它的表现究竟如何呢圃裳爱?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拓瑰:杜安迪 版权作品恢嫩,未经环球网Huanqiu.com书面授权腹离滤,严禁转载嗓,违者将被追究法律责任敛愧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3晦、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV懊两洗,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应监立,北汽幻速为S5配上了更时尚邓骡秆、更“SUV”的外观和内饰设计瓤。新车的预售价在6.98万至7.98万之间强牡剖,共有4款车型可涯啊,并将于3月底正式上市华,前期将只推出手动挡车型垮,那么这款车表现如何茅淖困?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焙蛇温:沈达炜 版权作品办,未经环球网Huanqiu.com书面授权枪事,严禁转载褪,违者将被追究法律责任棘馈翱。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起缓乖,各厂商纷纷顺应潮流伞赦,推出大7座SUV车型横纪。不过筛,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题踢,那就是第三排空间肚蛋港,大部分情况下捌林,7座车型的第三排只是个噱头而已墩,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适颈酱,但是今天我们试驾的这款车耍扦,在这一点上做出了改进垢,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态醚乒,它就是我们今天的主角旗赤腿,上汽大众途昂汤姑。   在厂商举行的产品介绍会上完,负责人表示吾:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征撅搅,意味着在家族产品线中的重要地位昂市颓。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位多。那么拭,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢率荷列? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脯泰洁:杜安迪 版权作品秀幸怖,未经环球网Huanqiu.com书面授权烁矾泉,严禁转载娇恍钎,违者将被追究法律责任莱皮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃皇,这是一个曾经与保时捷波、奔驰齐名的德国品牌搐铝,占据着德国60%以上的出口份额颠,之后由于资金问题么捻爆,于1961年破产县该份,这个品牌早已淡出了我们的视线被奴,如今在2015年品牌重组复兴玻。短短两三年光景脆舞太,从宣告品牌复兴矩,到首款量产车型宝沃BX7上市荷腐睦,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5镭,它是宝沃复兴计划的第二步琴,也是我们今天的主角第,宝沃BX5孙科拦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伎:沈达炜 版权作品腿观词,未经环球网Huanqiu.com书面授权惫奋参,严禁转载蔽揣幢,违者将被追究法律责任错剂禾。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后黄,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上尽地亥。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里弯精,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃挺勃氯。今天我们不谈历史瓤粱穆,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5磨地菩。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编次沸菊:沈达炜 版权作品关,未经环球网Huanqiu.com书面授权矮滤焦,严禁转载问描骂,违者将被追究法律责任壁勺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来斯,随着国人购车理念升级凡,加之二孩政策的推行步急弄,7座SUV在中国市场可谓大行其道号,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求券汐。对于起亚来说晤,让你选一款SUV祁,你会想到谁干?可能是KX3甫毖段、KX5亦或者是狮跑帕撬、智跑膘肃。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局距,却没有中型SUV可呀晁粤琛,所以KX7来了汉毙弥,一款7座的中型SUV逛窃,也是我们今天试驾的主角羔备钒。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毙菱:沈达炜 版权作品浆,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘿汕疯,严禁转载施摩,违者将被追究法律责任腐。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能较,以冰雪路面最为严苛赣,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能邓品汾,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱俺能熊,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封涵,万里雪飘的雪乡长白山奥嫌,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚尺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编度:王汉康 版权作品拖凤,未经环球网Huanqiu.com书面授权浑帮,严禁转载咐靖碱,违者将被追究法律责任童。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时镶漂,相信有很多人质疑线翔型,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗本尘?其实连霸,傲虎的真实身份反倒是SUV齿蚀删,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了菱囱。今天热甸,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎醇,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD竿惕、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统靠莆,性价比方面有了进一步的提升慰残烂。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搔:沈达炜 版权作品募肩,未经环球网Huanqiu.com书面授权市,严禁转载许惺犯,违者将被追究法律责任菏废。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万码,这个价格我们可以选一辆什么样的车翁?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平迁配狗,配置简单的小轿车埂钞叹。但现在我们有了一个更新更好的选择葱炔任,它拥有跨界SUV的身份淮啡疵,它拥有丰富的配置池围,它拥有实用的功能横,它拥有亲民的价格亲赡砍,它就是吉利帝豪GS父兑武。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编落茄:王汉康 版权作品冒吞,未经环球网Huanqiu.com书面授权膛伐,严禁转载桅,违者将被追究法律责任伦翱。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗据,大家可能并不陌生晴。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线谜晤肮,定位介于英朗和君威之间笛,作为一款A+级车型模岭吾,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象坊搓。那么函,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样桅鸥?我们今天就来一探究竟盒标铆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编充惯:杜安迪 版权作品光斤,未经环球网Huanqiu.com书面授权巷,严禁转载廉糜,违者将被追究法律责任澄。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6哦莫狗,想当年可是法国总统的御用座驾胶圈,就像我们国内的豪华品牌红旗溜邯。如今夏烈剿,C6卷土重来淌裂巳,但与老款C6并没有任何关系拟晴,该车由东风雪铁龙生产黎魔幕,定位为合资高端中型车偏滥,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕湃郸。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢欢?下面就跟随我的视角毋绰,一起当回总统体验体验吧督。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滴馅嗡:沈达炜 版权作品迪硕,未经环球网Huanqiu.com书面授权拔橡,严禁转载烽,违者将被追究法律责任狼。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典揉价,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全艘、极简斗葡。习惯了这个设定的我们缝,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情伐币谋。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世裙唇残,我们蓦地发现乡,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚冗。当北欧性格与时尚追求相碰撞夏,会产生什么样的化学反应呢母尸?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您鼓梨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编息策瓮:杜安迪 版权作品龚几,未经环球网Huanqiu.com书面授权涂稳鲜,严禁转载驮,违者将被追究法律责任斥临。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中俄始,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉悄樊颊。可能有些人认识科雷傲花,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队拢泊,然后……就没有然后了变。而这一次酪屠,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心盲泉炔,通过与东风汽车的合作强势回归笑沦容。东风雷诺推出的首款车型峡卡度,便是我们今天试驾的主角毫,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉敦剖拌。   科雷嘉出自CMF平台簿莽霜,而日产逍客同样也是出自该平台涂栓龟,零部件通用比例最高可达80%垒甜,从一定程度上来看倡测,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客绘焕,两者有着近乎80%的相似度然酷,而事实是否如此呢埂徒姓?请您继续往下看阿邪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编工:杜安迪 版权作品悲袭,未经环球网Huanqiu.com书面授权滴,严禁转载湘,违者将被追究法律责任硷。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家脓小褂,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季谰购甭,这正是体验全天候的最佳场所叮陛。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候袍澈兴,则是摆在他们面前的一个课题素。   2017年的冬季日寥,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区横,在这个零下30度的冰雪世界中肆峨,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们岛任。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型钡,傲虎唾肌、森林人和XV磋乡,这三款车的定位非常清晰柔令频,也分别在各自的细分市场具有不错的人气臼臂句,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱诫。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机簇朝木,相对于L和V型的发动机税,它的震动更小对车辆的影响也最忻铣铩,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷如保誓。   此外在随后痘愁我,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统蘑铆,这套系统同样专注于车辆的稳定性轻程,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点耐辱,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术枫。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎取,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统甸茫侩,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助巴察芳。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助郊、自适应巡航显讣罗、航道偏离辅助订倪,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统兄筛竟。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助翟京竭,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定泻乏泪,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞嚎。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响力。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编那:霍保智 版权作品荡稍咸,未经环球网Huanqiu.com书面授权哆,严禁转载憾,违者将被追究法律责任骆。 获取授权" "  【环球网 报道】当今吗,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说摄距苦,BBA已经成为了他们的首压锪捞А,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子倡魔,然而豪车再好也有审美疲劳的那天年侗,大家是否想来点儿不一样的体验呢凯绩?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大芯敦马,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型课朝,它就是东风英菲尼迪Q50L枢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恃宠沁:杜安迪 版权作品戳茸赔,未经环球网Huanqiu.com书面授权吝凹峰,严禁转载既,违者将被追究法律责任侵尘。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时信童量,当我们说起MPV扁脆喘,想到的几乎只有别克GL8馅。但随着近几年MPV在我国的不断走热悍,各大车企纷纷发力推出MPV车型戳培,如本田的奥德赛普剃抹、艾力绅椿法会,大众途安昧,自主品牌的五菱宏光耗瞳、宝骏730等等昆。各个车型间的差距越来越腥恪,销量愈发接近屋不敞,我们的选择也更多了盆香。今天我们就为大家带来了一款外观经典掸,实用性很强的进口MPV车型坤,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版私。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椭泄:杜安迪 版权作品倍,未经环球网Huanqiu.com书面授权陡钝副,严禁转载副据,违者将被追究法律责任钱。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾歇垄届,听起来是件很刺激很好玩的事儿弯瘸权,在面对严寒的考验的同时吃付,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”茨摆,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的芥。当然敝精砷,能够勇于来进行冰雪试驾的车型兔,没有两下子 可真不行雾层。此次之行菩拔檄,我们来到了内蒙古海拉尔颂,此次的主角仕,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”粒。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验车烫寻帧,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)母溺论。自从这款车上市之后查,身边的同事擂洽、朋友都对这款车赞不绝口颗,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣沫酥镀,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节叭,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现氏舜。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶涝癌饰,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受冷,对于车身的稳定性顶泄、四驱系统等 等表现如何皇凸斡,我们一起看看吧密潭。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下酒,车辆会有怎样的动态表现鲤肺强,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能位皑理。要知道思,在冰面驾驶时车辆及其容易失控青穷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编内筋裸:沈达炜 版权作品抢痰,未经环球网Huanqiu.com书面授权僳,严禁转载脚,违者将被追究法律责任十桂俩。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一犊,可以肯定的是台瞄谩,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益贬砍娟。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前临铰。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版房,它搭载一套中度混动系统椽,可以辅助驱动车辆俗娇本、实施能量回收惨,在一定程度上降低油耗窃磐脊。最值得一提的是趟散,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块侨荒湃。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了胎革,既然如此稿歌来,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢矢粮? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来谋,从配置上看溃胳,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当苦逼锯。然而前者的价格比后者便宜了一千块纤哼,还搭载了混合动力系统伞鹅。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型楞,因为只有随着市场份额的上升谰,它的混动车型才能说拥有了未来曝猴。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统窟搐。这款车搭载了一套中度混合动力系统秘仍,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同朔,它的电机不能独立驱动车辆田,电池容量也更小一些违弥。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量剃鞭擒,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”咎。    动力系统方面稍,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外驾断妒,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)栓,最高扭矩50N·m的电动机摧版。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内龋剖,电池电压为48V收肠,容量为0.384kWh梯狮,与之匹配的是一台5挡手动变速箱辈黎逛。    看到这里空柏玫,或许会有网友疑问巳:混合动力车型配备手动变速箱刨犁活?是的旦蜂耗,您没有看错憾娩湿,在现今的混动车型中较惋,几乎没有配备手动变速箱的产品阀。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备谈长,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率闪纪亲,但好处是技术难度更低痕盾,易于在现有平台上普及如洁嘿。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的拾淖。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”挎,简单来说在这台车上洗螺,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机冲辈,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统锤,用以提升能量利用效率隘横。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥髓宛,电池则由被万向收购的美国公司A123提供睬。电机和发动机之间采用皮带连接擞墒,电机的转子与发动机的转速保持一致菇搐。在发动机启动时由电机拖动发动机啥吭粱,由于电机功率相较传统启动电机更大抚,因此发动机启动速度会更快拆。在发动机启动之后叉,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用暇弊踩。    在正常行驶时沫盯快,这套混动系统会工作在四种模式之中肋侥蓄。首先是发动机驱动+发电模式问颈冉,这也最常见的模式南间儒。在电池电量低于75%时般吕惯,发动机不仅负责驱动车辆粗仆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时干钞撩,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式蛇婚,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板皋攻颇,不仅可以减少换挡次数窜,还能提高车辆的动力表现杭鸽。当车速或是发动机转速超过3500转后东哎,发动机会完全接管车辆喂细粉,电机此时不提供动力辅助冀染。而在行车过程中貉拇,只要离合器处于结合状态啸榷累,并在合适的挡位上婚,松开油门就会进入到能量回收状态纶。    总的来说烩,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式蓖桂谁,易于在现有车型平台上搭载去,电机主要起到辅助作用艰惧狡。下面我们将进入试驾和测试环节恕,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点瘦菊项。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茹霉蓬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型腥恢裴,车身尺寸等硬指标基本没变染蝗,外观细节有所调整搂,重点是配置方面有很大的提升枷肃,新增Infinity高级音响等配置惰奔拉,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善撵。可以说各个方面都有进步沤酱瞬,而且步子迈得挺大的刚,既然说得这么好妥,为什么我不直接说有质的飞跃嚼动?因为还没到那个程度警泄,且听我一一道来扁。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)淋,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本秋,普通版车型则会暂时维持原样取粕,与律动版有所区分危。也就是说祷泞,普通版车型依然是老的外观方,配扭力梁式非独立悬架颅眉。    560律动版依然是560鲸穿,整体外观造型并没变化懒税秦,这是一眼就能看出的茨绥,但通过细节的调整罐,确实看起来更加大气孙蔫,也更上档次驼褐势,说是比现款车型高半个等级也不过分邻。下一页我们来看看内饰方面的变化钠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编甭荤:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上伟,上汽大众推出了全新途观L协妓,从字面上我们不难看出涸酥,新一代途观在尺寸上进行了加长豪芒力,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm寺佰哎,轴距达到了2791mm背居沽,与上一款途观相比有了全面的提升剃蛾,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV沽褐。   如今涵,产品后面加个L已经成了家常便饭沉定,为了迎合市场需求慰笑瓤,众多车型均推出了L版车型稿佛。途观L也顺应潮流晤钒,加入了这个大家族菜尘哗。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了杜,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面淡接。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编是并巴:杜安迪 版权作品哨樊蓟,未经环球网Huanqiu.com书面授权炊华济,严禁转载豢,违者将被追究法律责任普。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中僧深,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型春。说有幸并不是客套喂文,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型奉,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过裤。另外宝沃作为一个复兴中的品牌挽士,能比众多大厂先一步使用这套技术卷汹旅,也让人颇为兴奋础。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生惠,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上怯侗,比如今年大热的两款SUV帮,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统岔。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力氨柑淡,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动沸。    这套系统的优点是结构简单捎测虱、响应快累备捻、油耗低庞,不足则是越野能力比较一般署另,脱困能力有限砍浪柬。比如当只有一个后轮有附着力时藩履陋,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的呐。这时候潘寺陛,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了侩氦翰。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同叭?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构狭,除了轴间外户博,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器富箩泞。理论上来说去犬趴,当一个后轮打滑力舰绥,轮间的这套限滑差速器就会压紧嘉忻咆,保证另一个后轮的动力码。    在越野时喷耗,这样的系统可以提供更好的脱困能力厂,而在公路过弯时卯吠,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度岸十泊。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始吞另帝,项目也都是最基本的雪地加速蚀、制动毁讳钦、紧急并线等搬逻另。可能是不了解中国媒体的驾驶能力穗裴么,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎购须拆。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的羌痕脐,几轮下来伟赋,我们熟悉了车枯镁,教练也了解了我们的能力沉旦挎,走吧茄,带你们去个小的拉力赛道舅。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下嚼,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水遂剖窃。各种路面上娇茧潮,大脚油门起步都没有问题览。ESC会降低油门的信号强度素,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮售交倘。电子系统和四驱的配合默契芍,起步时车轮几乎没有明显的打滑桂。相比大众Tiguan挺圈,BX7的标定更为保守一些菠磁垫,好处是更安全寥陵,车身更稳定辆抒馆,相对的也会丧失一点乐趣偷羞。当然我相信省圣,对于绝大多数普通驾驶员来说强,安全绝对比好玩更重要湿戮那。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秽沃湘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型病惦,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌椒。目前该品牌旗下的车型还真的是不少莫冷,包括两厢车型EV系列列食、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等贿干,而这一次来储,为了继续完善产品覆盖面磺痰,北汽新能源推出了定位更低的EC系列杠避,它的车身造型紧凑灸窗,内外都是年轻化的设定盲,不久之后微际韧,这台新能源小生将正式亮相跨粕。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况卉,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型柒,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性篙铆屏,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)嫌涵泄。    此外帝,EC180使用卤素大灯潍丁,出于成本考虑无可厚非劝,但是如果能装备低能耗的LED光源来嘶,不仅更符合车型环保的定位刺亩繁,照明效果也更好齿拜酥。    车身尺寸惺琛,那就在细节设计上多下些功夫兄,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手耽,都让人觉得这台车虽然定位低旅死,但是还是有一些格调的齐屠愤,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见峰榷骇。    作为一台微型车叛,14英寸的轮圈并不似想象的那样械琛,看上去没有什么违和感疚瘟挞,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置清。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强墟,但是后杠银色护板险午胯、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉司,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动酷,虽然我知道你不会这么做悉汲五。    和它的前辈们不一样九勿壁,EC180在推出之前没有常规汽油版车型抬涉,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新换檀倘,这是EC180客观上的优势扁岛。而它也非常注重细节上的修饰耍射,精致感的营造比较到位孩,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决卯鼻会,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面寸傻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编骄劫练:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市扯病,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位颇恋。近年来斜赣,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升府繁,这两年也有不少品牌发力于此速。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看剂涤憋,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首亲鞠竞,奥德赛幌、艾力绅30000台和24616台晌,居于第二和第三秆仿,奔驰V级的销量为4836台毁锹。也就是说彭,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多脊信,由此可见它的惊人实力喀。    市场竞争是残酷的娠,但常年的霸主又或是孤单的舷痕,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考涡赎间,努力和提升的方向只有自己才能决定唐羔佬。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战帮慌辆。当它在今年11月初上市之际痊闺,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是苦畏谈,新GL8到底比老款提升了多少酣?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样息?舒适性是否依旧……等等典郴番。正是带着这样的疑问扯,我们将新老GL8汇聚到了一起虎旱馈。本着结论先行的原则歼羌祁,我在文章一开始不妨就直接告诉大家疲,新GL8进步可以用四个字来形容柑健:非常明显!    文章一开头耸插,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型侮。简单来说共分三款纪峨菱:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车土俺,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8咳道健。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型陡阑卵,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市城倒昵蕖(新推出的Avenir版更贵一些稳,为44.99万)遂汕耗,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下飘慷百,因此它不在本文对比的行列中模。   外观造型九甩眠:尺寸差异不大惹,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例糯谈,先来说说新老GL8的外观造型伟。作为换代车型道橙,新车的进步肯定是明显的波娥,这不仅仅体现在配置上胜磊参,更多的是展现了设计语言的迭代诵酶。当然参翔鲜,就外观造型来痢久,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间犯糯,但整体造型依旧不显过时墩饰幸。两车的前脸造型都显得比较大器燎溪唱。其中兼文,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲码、更富有力量感仿聊挡,而老款则更多是圆润赣锈侮。 更多精彩视频埠咳孺,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看晴巨,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格蔽镣,相较于老款使得车头的层次感更强泞。与此同时皖,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯苇。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方母混。其中新车采用了比较平直的腰线纬赡,并在车窗上缘的线条上做更多的文章凄鳖,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计讽氛,让车侧视觉效果显得比较修长咸瓢邻。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”承水汝。总之屡渐拒,就视觉效果来说舶税阿,新GL8显得比较修长污敦,而老款则颇为厚重父。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面很毁,新老GL8的整体差异并不算大浦蝗开,宽度与轴距数据都保持了一致氛,但车长反倒是老款更长一点点那,同时新款的车高较老款多出了5mm哀,达到了1805mm纶兄暖。对于经城平赐妫开MPV车型的朋友或许知道枷,车宽和车长开习惯后或许都不是问题标轨,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库梁奈。以编辑所在的上海为例恃,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右遁泊昧,但也有少部分市中心商场玲块、酒店的车库限高是1.85米左右哨九探,因此对于这部分车库来说昏骄臣,无论新老款GL8依旧可以自由出入交。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级粒集,它俩1890mm与1880mm的“身高”簿姑,有时就会显得不太方便了穆常。 更多精彩视频鹊粪,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样肃碴笺,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显片剐狈,新GL8看着更宽讼锰娶。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异盎夺峦。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长标咸,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计忍闺,这些都提升了它的横向延展性纯,为整体视觉效果加分不少聚。至于尾灯光源溃,两车均为全LED设计社,辨识度高灌,而且看着也很时髦金。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编完柔:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来檄丁,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象浅峨希,就是廉价且缺乏品质感廉措诞。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品陈雄,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的暗被圈。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品娟仟,在各个方面都展现出了标杆的水准破高波。今天我们试驾的车型挞胺灭,就是博越1.8T蛔,表现如何廓?请您接着往下看弟快勃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愤估:沈达炜 版权作品舜磨惊,未经环球网Huanqiu.com书面授权勉,严禁转载疼烽嘎,违者将被追究法律责任叫。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆贡,因为众泰SR9是一款很有争议的车型闪瓶,当它还是一个受精卵阶段担埔退,就已经有无数支持者在等待它的降生琶,也有无数批评者在诅咒它的未来班。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车羌肥惊,它前面有无数前辈的名字琶五但:陆风X7卤挛、瑞风A60唾、BJ80等惜哀,当然也包括自家兄弟SR7降帝、T600绷,这些车型凭借“蹭热度”彩吩、“炒话题”得到相当多的关注逆幂。然而除了最受关注的造型设计部分说麻隆,我们更关心这款车究竟怎么样刨?包括它的驾驶感受塑儡奔,以及空间等车主使用部分蓟祁,能否让那些支持它的消费者满意填佛。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍够枫,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面腊漆拍。另外偷,我们也会带上放大镜豆,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”党古嗡。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm羞,轴距2850mm镭盟。同级别算是中等身材固,众泰SR9的车身设计偏低矮拎杯,制造流线型视觉效果十凯。另外风阻系数也确实不大拇,只有0.36酗境闺。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了卵,包括车头元素的比例畴、以及包括发动机盖上的四条棱线墟、大尺寸中网蹦、侧进气格栅的造型等细节设计渐唾哪,都跟Macan有极度雷同之处室木,当然这不是巧合透老盾,众泰SR9用较低的设计成本琅亨,得到的最大的关注度全详。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的艘。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感拍,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外荚,全系都有菊磨。 跟头灯一样坎狡红,尾灯也是加入了一些自己的设计本,并且采用LED尾灯码恫忙,视觉效果尚可常敌伐。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错末,但感觉还是有些夸张了评钱,毕竟这款车离高性能还差得很远违偏,最多只能算是个偏运动风格的SUV倍垂丸,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠嘛肆。而且我看到这款车看起来是四出啸勃,其实只有两个排气粕强赫,左右各一个痘。    外观做工相当不错桨官盗,我给90分擦式。车头大灯处的接缝计敖、中网的接缝都非常均匀摧,也没有明显组装问题腥,只有左侧尾灯的接缝稍宽踢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编侗:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上坝恨,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市偷联,共推出5款车型镭寡凄,售价区间为7.89-9.99万元萍堕,至此请,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补供惋。   森雅R7的同级竞争者长安CS35铝牢,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额苏艰,那么作为后来者妈赶玩,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力槐缉骨。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型酞。这个时节的雪乡正值旅游旺季寡,景色迷人鲤迹,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情壬卢。然而冰雪路况对车辆是一大考验羡焙悍,那么模搔筛,森雅R7能否征服这片雪地呢稍?   外观介绍估毁苦: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顾购:李芳 版权作品购梢,未经环球网Huanqiu.com书面授权冒,严禁转载秃恕虹,违者将被追究法律责任侵但。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年措,它基于雷诺日产的C平台打造咕,继承了逍客的特性现,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV烁菲。一年前启辰推出了T70X嫂儡朵,它在T70的基础上升级了外观和配置抹,来补充T70的市撤骸,反响不错釜。本次试驾哗,主办方选择了长白山脚下进行涝鬼霞,其中涉及乡间公路眯哨俺、高速路以及冰雪路面素拎迁,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X快划,它们能行吗涡?(以下简称购:T70/T70X) ● 车型简介通:    T70X拥有T70的一切屠叹嚏,两者的动力系统陶韦勃、内饰等也完全没有区别吮部,两车的驾驶感受基本是相同的掸班。不同之处仅在于案浚狈,T70X比T70多了一套黑色大包围凌,这让它看上去更为运动擂菲抛。    这一圈大包围让T70X增色不少霜畔窟,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈甘达吕,T70在T70X面前的确有些黯然失色篱袒癸。因为T70X诞生的时间也较晚如哎雷,我选择了T70X作为我的试驾车湾。    T70X全系只有2.0L这一种动力含款,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE隆泻喘。它的最大功率144马力(106千瓦)缚彪,最大扭矩198牛·米感孝翱,有CVT和6挡手动这两种变速箱可压礁π铡,这次我试驾这辆车是CVT版烫驶答。   ● 乡间公路秒坦搅、高速公路试驾容:    在东北降雪比较多的地区绥,动辄四五个月都冰天雪地鹃,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的踢棉钦。相比普通轮胎颓,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力斧懦蜂,更软的橡胶可以防止冻裂宪己,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力登及剔,不易打滑垢绘。    T70X和T70开起来是没有区别的凸,也就是说畦冀凡,它们开起来都跟老款逍客高度相似旧。2.0L的发动机+CVT变速箱幸,就别指望有多强的动力了菜塘捣,中低速还可以得惯,到了高速上会有些力不从心善。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性碗顾,对于这样一辆城市SUV来说帕,易上手欣、好开就已经不错了广寇奸。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡范,但我试了一下溅,它的反应速度偏慢枚,顿挫也不芯缆粮小,我猜用这个模式的人应该很少长两取。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拾泉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地控玩,十有八九不是什么好事阮颧淋,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生私,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面粒。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人层,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪屉。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达抱琶娃,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头姜。丢掉那些危险勿近的印象吧烧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”极,而且还能找到不少乐趣穗霓磋,看看这台7座SUV怎么玩起来凡睦。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地吾,每年寒冬的低温带来连场的降雪寡涉铅,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地汰。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰硷岁,形成了光滑的冰湖川。在这里幕,少不了要放开地玩一把漂移挽患罕,不过更重要的是耽钩徊,我们通过在这片场地上的驾驶舱,要熟悉冰雪路面的操控感觉臂,找到更安全地通过的方法胸咸,让我们不在一片白茫茫面前慌张寒些茫,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家腔、脾气和善的一款7座SUV给难住惮。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下厦猜,一个舒适的温度是是深入雪地的前提贯烩弯,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪华输伸。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热司郸裂,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了秃监棱。如果你在寒冷的地区乏酗,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置噶。   汉兰达的动力总成按姬剂,对它关心的网友已经非常熟悉了革韦,在附着力如此低的冰面函誊团,动力很多时候都发不了威危,在这里漂移也根本不需要很强的动力葡。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了膜卑蝎,而且它还带有手动模式洽逝,在冰雪路面的情况下挖螺,对动力输出的控制也可以更主动一些阿辉能,能让人踏实不少具洗。毕竟在很多时候归,我们需要用上二挡来完成最基本的起步迷。最后卑隶,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了相位,就看国产车型什么时候也跟进改款泵畴。    即便不是到冰湖里耍乐掳粉,在冬天满地积雪的地区年,换上一套冬季轮胎也很有必要溜思,否则你会变得举步维艰抠祷,再好的车也难逃这宿命昆凹。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力妥,但是在几乎光滑的冰湖上汕苏类,冬季轮胎也很难施展“武功”筒磊。之所以没有再上钢钉尝,那是因为我们的体验比较简单端稍甸,并不是为了练习用更快的速度通过得,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的陀茨。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了妇船奋,所以一定要保持油门崩,才能保持连续顺畅的漂移动作辣。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话费保排,车身马上就会原地掉头猴芍视。转向也需要不断地调整暮臂谎,再加上路面的附着力一直发生着变化伸了迟,要漂出姿态还是挺难的川。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控奖泉瘁,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的鬼洗,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象旱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼帅逢,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来的道,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown说税瘁,And the sky is grey”梧洽,还有Malibu海滩缝财辞、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版诡。   迈锐宝矢抠,这辆几十年前的经典V8硬汉理笺,经过时代的洗礼拘,慢慢演化成一辆普通四门轿车鄙克,现在还出了排量为1.8L的混动版端弗凤,真是唏嘘零窜。除了这相同的红色瘫烁,我很难把它跟它的历史联系起来老,真的是“你也不知道你会变成谁”剿漆菊。扯远了祭,无论车变成什么样隶句烷,还是人变成什么样平,无非都是朝着自己最适合的方向前进掀埃。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感核深行,它变得柔美流畅赎镭,接受的人更多了闷吧。近年来油电混合动力趋于普及穷共,迈锐宝XL的混动版作为重头戏便骆,自面世以来所受的关注度颇高垄疙,有点儿“黑马”的意思惋陀,仿佛在说茸躺:无论在哪个年代骏兔,我都要当那个时代青年魔泰釜。 ● 车型简介郴儡嗜: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型悸藩,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版摆怀,本次测试的是后者靶跋观。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰版,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”谈电愧,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了狡兔守。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当嗣富,多了隔热玻璃和并线辅助犊裴甩,少了18英寸轮圈和全景天窗答物泵,价格上贵了2万定薄豹。像前排座椅加热肯写肉、通风沛浆稼、记忆自不必说仕墟,自动泊车驳、自适应巡航赤慌,车道偏离等这些功能也一应俱全被磐,配置水平还是挺高的孙搂怖。 ● 动力系统檬:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成癌箍窜,两个电机加起来菩便锤,最大功率有114千瓦徐捷权,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)臂石哆,最大扭矩175牛·米唬撕。与雅阁和凯美瑞混动版相比恋棺蛋,它的电动机参数更高幕挝露,发动机则弱一些尼疟。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍酵褂欣,有兴趣的朋友可以点击这里衔登缕:《丰田双擎Hold得住吗丢?聊通用新混动系统》颊寞黑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颧菏:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型勤,上市仅4个月惕,单月销量就突破了2万台疟履焊,成为了不折不扣的“爆款”车型立拉牌。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型猩廓,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒客多,表现不俗广得适。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型妙啊,其从0-100km/h加速时间为9.88秒锻。而今天疏幢佰,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试氯怂白,至此该车全系各种动力组合漆驾,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)镣捕铆。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了回劝疙,相信不少网友也已经对它有了一定的了解详玖凳,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友筒标,可以点击我的同事之前撰写的文章蛾。除了两款车型的测试莽谓翔,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容相,对于这款车设计亮点的详细的解读戈骋,您也同样不能错过位卫凌。 ● 外观和内饰简介憨:    想要成为同级别中的“爆款”车型介瞬碳,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球蒲列幂,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念瘫快弛,使其有了非常不错的颜值闲躺鹿,尺寸方面其沮,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm汝,轴距2700mm春崔梅。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面蠢,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的付婪斡,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)手驾巳、后部驻车雷达+影像系统判绣醋、后视镜加热等狼太。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错概脚憨,配备的是佳通轮胎瞎,尺寸为215/60 R17谦倘。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质硼坍百,副驾驶前方武、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革叛随妒。与之前我的同事测试所不同的是疆柬,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏械,取而代之的是一块8英寸屏幕惫汹,但功能同样不会让你失望被哎。    安全配置方面蹲愤,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统阔,都是同级别中非常主流的安全配置并任,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期逞,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊宋贡防。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型氓,主副驾驶座都为手动调节并,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置逃,在RX5上市时考,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗察,如今从销量数据来看薄师呸,其实早已突破了这数翱樊,但我们咨询厂商人员后得知蝗节窜,对于目前购买这车的朋友花申慌,全景天窗依旧会赠送浅煌,这里必须要点赞斧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编久哼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆乌将词,当时是一款采用3.0T发动机的车型踞,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版水父劝,售价为44.38万元歧栏,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当谁敖梁。2.0T发动机相比之前海外试驾瞧,虽然降低了排量悸,并且减少了气缸数雹,但其特点却并未因此而改变宿鸡。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象十,如今林肯想转变这种风格赋,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车杜墩,他们想让这款车有更成熟稳重的风格脖,所以它放弃了飞翼式的中网造型稠,整车风格也更偏重成熟稳重空奋乔。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用没女炼,例如已经上市的新款MKZ饥。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型捌,整个公司都为这款车倾注了大量心血四扑文。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前娩湘降,让他们能够从中吸取到灵感屑鹊,去设计一辆美丽且优雅的豪华车嫩赋。    所以在这款车上有很多新颖的设计卤,例如门把手的设计就独具一格拦脓,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间啸聘,位置的上移带来两个好处缉长,首先开关车门的动作更自然彼册菲,其次整个车门线条更加完整焊。关于这个门把手的故事昆缆,此前已经有文章进行详细讲解伞芒哦。(点击链接可了解更多脓帮。)    车尾是我认为最美丽的部分去,外拱的后翼子板次恢、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾挖,带有一种老派豪华轿车的风格碍鸵。在C柱和轮拱处焕,也有着细节的层次设计劲酪,这只有在长时间使用后才能发现暖晌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编朝痹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前姓骗缴,我刚刚完成了额济纳旗之旅谓廓,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠抵。巧的是衅权,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾舰炉。已经达成“冰火两重天”成就的我竭态皇,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识彼驳,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受赁。   福特全系SUV包括5款车型屑闯踌:翼搏洪午并、翼虎蚂、锐界航城、探险者扑巍、撼路者冉五,越野属性依次提高技煞粪,相对应的暑琅,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强逼冯蒙。后文中会结合驾驶体验详细说明脖刺。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV愤,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型冒寐溜,日常应付土路/薄雪地还没问题健狠,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了惰功。所以这次在雪地上体验时鹃,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎坞晚。    实际驾驶中仙廊,受限于前轮驱动寝人,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足露,这时就能感觉到ESP的介入筛,通过制动的方式降低内侧车轮转速辱碌,一定程度上修正车辆推头的趋势涛扭,来帮助过弯擦。    在防滑钉轮胎的帮助下活,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的悉,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题级盆。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠棚柏镰,就有些自讨没趣了蓄,还是交给定位更高的大哥们来吧囊廉泼。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统搭串菊,采用多片离合式中央差速器搪,日常为前轮驱动橙剐赎,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴驴梆。此外瓦郸,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助垂查巢,简单理解这个功能瘸:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载颂笑,使另一侧车轮获得扭矩齐。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移饭,冰面的附着力比薄雪地更低胯形漓。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀类褥,在冰面上提速也能比较轻松赫。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭腻筐,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施邻。既然关不了镁缄贩,那么就只能“享受”这份安全的约束了避。实际体验中朔精舜,ESP偶尔还是会介入制动咕,不过并不频繁璃沥涡。    对于翼虎来说孰隶杉,一旦两个前轮失去动力蠕收速,能分配给后轮的扭矩比较有限旦盆汾,遇到薄雪地或沙土路还好艾罗存,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上规,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了倒。不过这两次试驾体验下来倍,翼虎还是能够胜任冰面掀、雪地和沙地等大部分路况幸磕,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的势味舅。   ● 锐界雪地试驾    在我看来陷,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上蔽弧晤,锐界更大更家用皮,中国地区还特供了7座车型汇多。而在越野性能上唬,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大腾情,二者的四驱形式几乎没有差别炼旧,理论上脱困能力差别不大焙,但锐界离地间隙略高萝蜕,且有22/23°的接近离去角据崩,通过性会更好降铣狮。不过很可惜梗,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况录忿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编哄炼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候户弟抡,你有没有过这种经历箍堂:突然看到一款车氛,各项指标都挺符合自己要求的侥太,但不知道为啥之前根本没听说过它庞嘲隧。这时你可能会捶胸顿足图:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢叙槐购。不过这次刮烩睛,没听说过日产Pathfinder的话氨,不怪你菩妙。因为它是一辆平行进口车逛筐,历经四代车型宿,从未被官方引入过颅锹辅,自然声音很小阂。我可以很负责任的说孩络,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章讼摆炮,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求呜豆。    有一个关键点我觉得应该提一下茅滴伍,Pathfinder虽然是一辆平行进口车吮门砂,但它可不止有背影寝,它是“有背景”的寂身汲。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的屉宠挨。也就是说姐豪,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司才,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司匙薄。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”疆扮奶,而Pathfinder的进口商就靠谱多了恕目。而且欣岁,你将会在部分日产的4S店看到这款车绞蕊,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务傅骆,同时又负责保修巳,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了山。这样一来督厂赔,定能打消许多人的顾虑窃幂够。    目前啤显勘,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型晒,定价分别为38.8万和39.8万捶。没错封,3.5L版本因为配置比混动版低凉悔,所以排量大售价反而更低砂咕。由于没有被日产官方引入姓剐,Pathfinder之前并没有中文名称毕佬窝。“Path”在英文中是“路径撬杀、小路”的意思删捎梢,一般不被用来说 公路齿,多指无人修筑的那种“野路”锭绰,而“find”则是“找到”的意思迟朗笔,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”珐计籍,可翻译为“发现者”之类夏。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思簧烯,寓意这款车有比较强的越野能力险事。郑州东风把定名为“探路者”模,挺好听的胖鄙。    不过蕉敲,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV抹去泉,似乎并没有那么强调越野性能蚕。这个名字只是个“摆设”吗脓寿舵?并非如此确腾,它曾经可是个硬派惟扑彩。    Pathfinder的发展过程很有意思畴缸,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV惩。说简单一点就是窟,它的车身造型比较扁长幻,看起来没有那么高大威猛殊砂畔,追求的是二讽、三排的空间和后备箱空间沫。底盘呢有别于硬派越野车瘟词,追求的是公路驾驶性能和舒适性究滇,也就是我们平时说的城市SUV剐。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗拧得?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56曹盘屎,也就是现在的QX80同平台苗。纵置发动机拎,后轮或四轮驱动比,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机尽达,另外还有5.6L V8的版本频。再往上捣(二声)舜簧,第二代车型又是承载式车身孝,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机椒科承。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身哥怒熊,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式芬劝列。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机释俯。    随着时间的推移太涸荚,不管车身形式怎么变淘渐,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的档,从一开始4米3的车长尝圃,到后来的4米5茨、4米6星讲,再到第三代的4米7鹊鼓崩、4米8氰碧,直到现在的5米烩番哼。    在之前的迭代中搔,它的发动机排量也在不断增大煌伯,直到现在的第四代车型络察,除了有3.5L V6发动机之外碴段评,还搭载了混合动力系统本蜗,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L性弹讨。个头大查驰,排量心识ぁ,这显然是最符合中国人口味的一代车型了刷可。    两款车装备了不同品牌的轮胎尾涟冒,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配郸晤醛,尺寸为前后235/55 R20息搪粪,3.5L车型为235/65 R18抨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编遍吠违:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感全,内饰科幻窘谐,这是标致4008留给人的最深印象姥涣。这台车经海外的3008加长而来蛋餐吓,定位于紧凑型SUV嗽夺,面向年轻人愁,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的收倪。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型饺盲阮,售价27.37万元担,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢耗、LED大灯全烩、座椅/后视镜记忆幢灰嗓、自动泊车冗吨、19英寸轮圈等配置垫趁,价格也比次顶配贵了3万元簿。    来到车内籍,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围诲钡,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感逢弥,内饰的整体做工用料不错怒庇苇,按键的机械味道很浓祥,方向盘握着也很有趣面蝎。另外在豪华型及以上配置车型上录羚俏,配有香氛装置及负离子发生器恭甭矢,有点浪漫的味道干。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱瓷愧,和508是完全一样的陆梯八,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统孰,最大功率为167马力(123kW)涟,最大扭矩245牛·米酬案,比1.8T发动机少了37马力端、35牛·米八色。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架挞洗,在调校上哼赤蔷,标致车型一贯有着不错的表现倦嫂邪,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差眷赡,舒适性和操控性都有兼顾申摧辨,这次它的表现倒挺让我意外的蒲派,是个小惊喜偏。    4008开起来很稳重桓,和年轻的外观惊勾瓣、动感的内饰特别不符膛,但后来我发现晾,这实际上是我开过最舒服的标致车叮难县。    以往标致车的底盘宪踏,都会带些灵活施、有点要耍操控的意思孰钒,而这次在4008上则不然涤客,它已经脱离了标致车的感觉旱,完全向纯舒适靠拢雷,它的悬架比508的还软潍从,底盘也比508更厚重疙背,成了现在国产标致中最舒服的一款套。    低速时膛茄肮,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的男唬节,传到车内的振动轻微又柔和痰促垃。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的蒂希,只要转向动作一大槽绅,都能感受到车身的侧倾托。    转向感觉还不错孟,车辆整体的动态反应是不温不火的譬,力度也适中几,出色的是小方向盘带来的感觉珊陋,握住3墟混聪、9点嫁涂荤,你的双手距离很近跺浮哥,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的安,很有乐趣哎。    1.8T发动机能给予充足的动力响应贩马,油门随踩随有悔,而且输出比较线性匈局,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微矢此。最关键的是弘附钦,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏邢读,开起来会让车很蹿驮溯蓟,非常不顺毒酵,而在这辆4008上没有出现这样的问题贫,是一个好事猛虾。    不过梧,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意非插,也许是为了保证舒适性的缘故逢氯骗,它的换挡速度很慢凌,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的惭典,而一旦油门多给一些颇骂,这样的换挡速度反而会造成动力中断刑靡,带来顿挫纬,身子会随着换挡往前一冲一冲的赔鹃懦,以舒适性角度考量陶抛咯,这适得其反了县参步。   按住挡把后面的Sport按键强拨奉,可以启动/关闭运动模式寸姆如,在运动模式下潜握,变速箱会延后升挡时机舰粕、转向力度会更沉饲仟、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音迹突,像是一个在学大人说话的小孩儿呵。除了性能测试褥娥湿,这模式我一般不用竣赎,这声音刚听挺逗的廊,听一会儿就嫌吵了念。下面丸末,我们看看它的测试成绩编崩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倾抨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控哗滴劲,所以雨雪天气下矩凹椿,我开车都会格外小心白。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动谜,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨坎,有着开阔的场地刷,有着四驱车我报粮,看来我们能在冰面上玩个尽兴了奥赶酮。    这次的试驾车辆是三款——CDX蟹谩敝、RDX和MDX参很,但时间有限挖,我们仅试驾了两款——CDX和RDX凑坡海。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧入钎。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上守案性,我们见到了换了“鞋”的CDX母。在冰面上驾驶胶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力棱牛夯,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限换,不会轻易硬化开裂呛。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式仍醛,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配搔挽。然后将ESC电子稳定系统完全关闭臀褐泌,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统须瑟貉,所以在地面有一定摩擦力的情况下惦坡蔡,车辆会根据前轮轨迹行进十。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣筒锹。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式琅慕托,只有舒适和运动两个模式鲁,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说阿咕硅,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异赦,所以这次查煌票,与其设置四毋瘁侩、五种模式畅,感觉不出差异沪裙师,不如设置两种记慕厂,差异体现得会更明显锰活脯。    我们回归现成拿础,看看地面八瞎,都是积雪睛,但这下面可都是厚厚的冰层肌奥馅,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰庭孝,这都是冰面行驶的小陷阱辅敦。看到桩桶了吗稀极?那就是第一个项目摹,在冰面上漂移画定圆皆贪。    多说一句涤赤,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本歉,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱蜡谜晾,本田的最新动力科技都用在这辆车上了阜衡,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现官嗜朵。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道梧,教练在我们上车前讲到感蔑驼,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定本勺甩,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感迟,而在运动模式下廷丹,后轮能获得更多的驱动力叙世,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作汀患师,在安全的前提下闹,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目媒卤堡。    我先不急不忙的将车开入弯道菇,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续融介。这时候教练说涸蛋南,多给油划白,感受重心擦蠢煌。我只好一脚踹在油门上疯河,随着车漂移起来套哪吴,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整桐比婆,再反打方向久巴膘,控制住车尾的摆动菲付,当摆动减小时貉幸,再多给油门仁疽嘶,继续画圆募捻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编隶:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV嘉疾娄,在上市初期尽管只有5座车型谩草,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力搽,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心巢篡钵。虽然是L通莽墩,但它并不是一般意义的轴距加长假悍撑。目前H7L蓝标车型提供三款车型罗挽,售价区间17.17-19.38万元穷隋阮,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统罗。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型抱,售价18.18万元佃痊。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寥:沈达炜 版权作品腊督眷,未经环球网Huanqiu.com书面授权队恢叮,严禁转载少,违者将被追究法律责任炭。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后涧楞甲,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待皆辑烁,接下来就让我们通过场地试驾洛频,对它进行一些简单的了解堵。至于全面的动态表现撑巴结,还是要等到之后的道路试驾酶。    在开始场地试驾前什卿蒙,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型皑栋粉,顺便再补充一些内容抽,如果您还不了解这台途观L的静态表现奶,建议往前翻两页蚂迁,先看看之前的详细解读边教。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型翰悄辟,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的外跺馁。前大灯采用了全LED光源闯,轮圈尺寸也达到了19英寸唐献,车门配有无钥匙进入敝烩,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出嗡。   ◆ 内饰配置    在配置方面朔川,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现坷烯陪。除了自动大灯卵螺碳、电子手刹撕、自动驻车以及全景天窗外铆溶晤,中配车型还拥有自动泊车衫、方向盘与前排座椅加热狈钳嫂。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调串鸡晚,整体配置水平算是比较高的蟹互,满足日常使用完全不成问题癌。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高屁,这回我特意换了个188cm的大块头防辽。事实证明途观L加长后的效果确实明显狸融,体验者在前排调整到标准坐姿后奋禄瓤,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间岗泊舜,空间表现值得称道堑。不过虽然途观L进行了加长贤,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划嗽,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont褂。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节烤,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐俱答乳,处于底部时则能提高后备厢的高度拼,加上220V电源接口良慷靖,设计上还是非常人性化的敌汉。值得一提的是车俱香,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门怒峦图,并带有延迟关闭功能岭墩。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态扩娇,也就是想要让尾门关闭后锁车须弄,就需要在锁车的状态下打开尾门矛募邦。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单嘶,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息教。可以明确的是蔼魄,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校踌损猩,整体的风格更加偏向舒适季腻,但悬架回弹的速度一般泥,韧性不足酥,经过连续振动时容易产生振动的叠加抬花。另外就是方向盘的指向性还算不错搏,中间位置虚位不大猴,车头响应也比较及时接齿猴。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现瑞成轰,只能等到后面的公路试驾了瓣。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相宝笑,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了毛渐。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型刻串谴,满足市场对于紧凑型SUV的需求趟嘛佳,而全新的途观L则晋级为中型SUV钝,与昂科威和锐界等车型争夺市场届覆弗。至于大型SUVTeramont敦,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务冲卵寝。    可以看出欣诗碌,如今途观还是途观搁,但途观L却并不是途观加长那么简单杠,这是一台全新的中型SUV陷,而且只提供1.8T与2.0T车型酬,所以在价格方面赦姓,势必要比老款途观高出一截酿。对于上海大众而言透聊,途观L是一个新的起点巢羡,同时是一个新的挑战浅,而它能否引领中型SUV市呈贫肌?还要看明年1月18日的上市发布会壬九。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粟藩笛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的酒凑,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前鞠,所有汽车厂家还是都在为此做着改变胸戌,其中最直观的变化就是减小排量慧。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少癌,原来的8缸变6缸蔼适,6缸变4缸捆搬湾,而4缸则还要再砍掉1个缸焦镀函,正如你所看到的登讥,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现镶,照这么发展下去屎,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了忌。    如果说现,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈庇,那么混动技术则相对要好接受的多扛挨。这个领域中辆仟表,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列宋沫煌,虽然丰田的THS技术已经非常成功裙七殊,但作为老对手太欠,本田大法也不是吃素的扳,在i-MMD的加持下捆褐叹,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本吹估。如今匡笺烫,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动荡。    今天未力葛,我们一次性试驾两款车型私马酱,思域180TURBO和思铂睿混动芒,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初踞燃蕉,它的身上就充满了无数光环弘捌,从其现在仍要加价订车的情况来看武沧临,也无愧于它在同级别中的最高关注度捎纹。鉴于大家对这款车已经这么了解了遁,我们也不在这大谈外观设计了厘,只说180TURBO上的变化卑悸。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素嗓,但我想思域的外观在同级中俯垒,起码应该也能算的上中等焚哀涤。犀利的车头造型莆,低矮的车身等捶,这些点都能抓住年轻人的心搬,回到今天要说的这辆180TURBO身上握掣,它外观上一眼能看到的不同锌,就是轮圈的造型朴素了很多昂拿,除此之外悼,就需要仔细观察了虚。    内饰的变化应该说是一目了然航啼,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代矛闲姓,虽然还保留了蓝牙等基本功能箔弄,在无论从高档感还是功能性上较,都与220TURBO有不小差距咳,而发生改变的还不止这里卷愧捍,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照刑,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化扳负。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看吴瓤悸,两款车的配置相差还真不少善经,除了之前提到的一些便利性配置圣辱棋,当你握上方向盘惕,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘潜疚,在握感上差了一个档次皑渡,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了夕新彭,而且作为一款售价到达12.79万元的车窟途,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了尾系。静态部分告一段落男沸晤,先别急着下结论尖,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”糠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编线:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟小陆,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过懈,相信你也和我一样某非睫,早已对这些老面孔麻木了茬,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道股锤烤。在大部分人印象中刃隧鹅,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的触,哎...还不是预算问题嘛盛,将就着开呗坏瓮。用不着肯,新发动机挺给力的突对佰,用不着将就着开席旦葡,甚至有点小惊喜骆仆化。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)奈菲,是配置最高的2.0L车型坟,官方指导价为19.64万残啤佩。相处了几天横吓,我对这台车的配置挺满意的匙闲统,除了舒适性配置照顾周全之外揽,还有丰富的主动安全配置陋鬼盛,基本上可以满足一步到位的需求绵翰。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯和,只有近光光源是LED(低配为卤素)尝,但普及程度却挺高的超惺,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了零猴却,对于消费者来说是好事卧。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置肪圃品,除了常规的车身稳定系统之外凰,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货腊彤,前者可以大大降低发生追尾事故的几率瑰,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物摩,大写的实用扒瘟ァ,你觉得值得拥有俩。如果要挑骨头的话豢,我还想要个ACC自适应巡航蹬。    舒适性配置方面也是不含糊的衫,配备无钥匙进入/启动功能虎嗓惶、自动空调屋舒澈、蓝牙电话妹成惩、真皮座椅/方向盘等等锤,多媒体系统支持CarPlay功能舌啸,尽管高级配置远不止这些锤,但作为“经济型”的选择谈,我已经很满足了胶胳。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术努谭,发动机型号从MR20DE改为MR20DD隋剑屉,最大功率增加9马力姑啪,输出转速从5600rpm延后至6000rpm鄙缅首,后段加速更有力葛,最大扭力增长了5牛·米狄。新发动机依然支持92号汽油喉,并没因更换发动机而增加用户的使用成本嵌嘉。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)侥,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)算挎。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果付锯,努力增添驾驶乐趣挠沦杰,其它方面变化不大疗嗣恼。SPORT模式则更加激进一些率,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上母叛吃,油门和动力响应究、加速效果都会更好琅,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子豆寸,有点意思放,增添了几分乐趣写径歧。    相比同级车型勘绰,天籁的选择有点保守搐抒宽,全车系最大轮圈仅为17英寸勉冷霞,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)羞,视觉效果差点意思偏碧。但凡事看两面储萝貉,好处是使用成本更低拓岁,而且舒适性也会更好舱蔷。如果真觉得不满意乐,后期自己换一套也不是难事靶残踌。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表烦,不知道新发动机的参数是多少始革,很平常心地就把车开走了快嘉保。这样也有好处蔡哦,感受更真实溃垒迹。车辆对于油门深度的变化很敏感帽,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速镐眷,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快僧讹,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm龄,相当果断态糕。先不说动力表现有多好舞,就这态度乏拘,我挺满意的辆蹦统,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点煽蓟。    “降挡”之后自然是动力更好啦令忻,自然吸气发动机动力输出线性关瞄荷,奔高转的声音也挺动听的钎稻。如果你也像我一样喜欢这种声音帘,甚至会有事没事踩两脚存,但如果是喜欢安静的用户碎,可能就觉得烦人了菜巍。没办法屋筛铂,小排量的自吸车就是这样荷都涝,拉转速是压榨动力的唯一途径骇另挖,但平心而论吧贺挖防,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行韧,对于大部分人来说都在可接受的范围内毁标海。    再说说动力表现为,这里有点小惊喜牧,加速表现比想象中好捕,比印象中2.0L中型车的表现好很多期傻,尽管谈不上推背感阔,但也算得上是干脆利索不拖沓牌扣。能有这样的表现时沦,变速箱积极调整速比功劳很大帕朴,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显魂矮。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用渤晤,踩油门没有直接感卉,反正就是不会有“运动”的感觉柑。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以琶纷,“降挡”动作很快很果断滦擂脸,虽然跟双离合还有一点点距离烯抹,但也已经很快了翻史讹,动力输出是连续不断的踩,而且很乐意把发动机拉到红线惋忍葛,你有需求的时候它愿意陪你玩箔刮冬,这感觉挺好的腺碳抖。    如果车对于你来说只是一个交通工具蠕擂,舒舒服服地从A点到B点卵,那天籁会是不错的选择镀。但从作为驾驶者的角度来看寥,天籁不是我的菜纲,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了臼,转向比很兴蕖,方向盘打得挺大的奥歪沤,但车头却没转多少抬饯。补充一点烧,这跟方向盘转向力度没有直接关系灌橡勾,天籁的方向盘转向力度不算很轻伴稀,但就是没有路感懦泊常,没有人车交流的感觉唤。好吧缺,日产车的风格其实基本上都这样拇椽枢,不敢说这样好不好豌,就看你喜欢不喜欢佰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编兴:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点农,在同事面前应该表现得能干一点密恍,在客户面前应该表现得有实力一点八。要成为一个精英枯,形象很重要镜文粉。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你泰,和旁边穿着差不多西装的小张小陈稠,看似并没有什么不一样尾。这样可不行腔,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊辉。不过要是每天从这两台车下来的话答剂,这还差不多屋等,但是该选XFL还是E级炊豢剂,这还真是个形象问题速。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)讹慑赁,即便它们的风格很不一样拓仓,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过幌疼。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L天弘,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感司。而且从配置和价格来看巫,它们好像实力相当呢够,难道真要拼个难分难解吗棺栏?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈趣清毁。    连上市时间都挨得特别近酗惊,它们之间的火药味也实在是有点重窃害,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验里,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验温韧刮,大家感兴趣的话堑,可以先简单回顾一下匠拳拧。今天该是动真格的时候了活,性能部分才是重头戏电裳襄,还有就是一些配置方面的深入体验贫。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观崩霞:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派毒,风格上没有过火的激进和夸张硕点眠,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿现,十足的身份象征轻该。不过E级的车身线条更圆润一些改,给人感觉多了点灵动和活泼村嘛玫。XFL有着更加修长的线条造型淋巷爱,给人感觉精神利落然缅特,优雅范儿更突出颓蛔举。    个性元素多了总会显得“有失身份”勤,在客人面前慨,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来清。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象另嘉凄。XFL和E级兜派聪,它们既有平稳的外形风格享,也不缺醒目的线条造型汾,撑得住场面攻,又能给人刚好的“风趣”仍,这才是恰到好处的成熟榔催,开着这样风格的车去上班见客户加,你永远不会感觉不对劲驴悼捌,因为没有比它们更合适的角色了燎。    XFL的车头设计更加立体莆躬,轮廓特别清晰祁乐撤,但线条造型又十分简洁颅褪赦,看着很舒服瞬典介,也能留下深刻的印象喝陡华。E级前脸的轮廓显得生动多了圭扁,造型设计要更加运动丧土,风格相比起XFL要张扬不少栏瞧括,看上去也醒目一些肥。 更多精彩视频挪涕瘫,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条公,感觉相当优美骨芯。XFL的设计更加笔挺褐庇,看着会显得更加干净和精神铣底,充满着绅士的味道陈。E级设计要相对圆润一些厢嘲,感觉更加光滑烫。    尾部设计的布局还挺相似的皑肮奋,同样是位置接近的两条镀铬装饰渐飘垒,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重查居,同时也突出了轮廓的立体感肺。下方的排气管同样也是特别醒目彪,但E级的设计看起来还是更优美一些沁瘟纷。    尾部最有特点的设计就是尾灯了捕,XFL细长的造型感觉还挺性感的撑,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调妒舞坟,还能把尾灯的杀气收一收福芥络,别显得太过火了渡露,还是要尽量保持优雅的沉稳风格躺猎狄。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨涕,造型也很精致怒乱沪,高贵范儿十足风稀。    XFL的气质没问题污,大部分人一看就能感受到它的典雅陆,是个绅士般的上流人士绝对错不了膛练晌。可是这辆车的全部并不是只有商务纹射收,在其它场合它或许有些太过庄重了稼瓦,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的措典烁。    E级的外观从设计上来看特别优美凸,也特别符合它的气质渤氰寄,但它缺少了新鲜感伍粹侥,更别说把它错认成是一辆C级了擒。如果你的客人从航站楼出来痢蔡,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落慷忿凄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编攫佬藕:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型晒彭,同时也市场中征战多年肚似删,是名副其实的两员老将奥撇。就在今年淘陀嘘,翼虎完成了中期改款惯,除了换装了全新家族前脸外氓,还对车内诸多细节进行了调整菜及揽。而途观呢收擂,在即将迎来换代之际藐病聚,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型峰趁捆,进一步拉低“自动挡”车型的售价攻湘。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际窝耗录,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型辱稳休,表现到底如何蔼颈滑?    当然粒量,由于试驾车配给的关系溺,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型鲸熊突,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)些勿芬,指导价19.98万元暖昧。两车在价格及配置上均有一定的差异蒲毒。不过这并不影响本文两车的对比瞬,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了伶仇。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别尼湘。至于配置诉迫,我们再文末最后一页也会做简要分析挖。   ■ 外观/内饰河褂:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说蒙,大街小巷几乎随处可见疼,即使以现在的审美来看奇埂,依然不会觉得过时呛壕杜,而福特翼虎刚经历了一次中期改款扯,换上了全新的家族式前脸屋,并对配置做了一些调整逻顷,外形变得更好看糕,运动感更强第皆。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面喉陵负,翼虎所用的规格比途观上的略高一些弄酬岁,并且在所用轮胎的档次上也是如此菩疯残。不过这两款轮胎的市场售价差异有限佃骑户,基本能控制在50-100元左右悔羞极。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉滑宋佬,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青攀详使。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘动,同时把挡把的做了调整迸。配备了换挡拨片后祭尽挝,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消槽耸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陛嚼摄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后菩,我的领导递给我一把钥匙侯,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙断配蒂。接过钥匙的瞬间齿稗,说不开心那是假的精核。但蘑旦,在这接近0摄氏度的北京毁,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人肚逝镀,要去测试一辆敞篷小跑了触,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏淘。我收拾了一下设备昧,伴着同事们“脑子别冻出毛病了堂,本来就不好使”的关怀眼神翅的屑,出发了卵纠脸。 Day 1乡:初次见面虫唉扑,无需关照    我与SLC有三天的相处时间谦,第一天见到它已是下午宽阶,我就别浪费时间了虫氦,咱们一起从静态看起谅。    2016款奔驰 SLC恨,虽然名字变了虹,但它只是SLK的改款车型稻护憾。初见的瞬间情黎,我不得不承认憨沏剑,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生箱,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢山毁湿,在外观方面它从没指望我关照鸡,因为放心吧娜划翅,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率哺螺光。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅帽绊,但看着这辆新车赋券,我无数次想起SLK的身影虽瓤惰。我可没说SLC“不好看”恳,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影靡寇葱,尽管表演和制作都愈发精细拨恐,但我总会怀念那画质略粗糙的港片惩履擅,精髓都在90年代堕抹。嗯轨,一样的道理恒蛔。    SLC有着家族式设计的前脸造型悍竣,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型遍小插。前大灯内部采用了LED灯组卯,并配备光带式的LED日间行车灯塘。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素蜜熊。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮漆,但从数据上看愤端霞,它仅比奔驰C级低了15厘米左右杀,宽了7mm妇苫躺,可见视觉上的张力不容小觑促裳。    不过现在看来赫娃,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调渴,攻击值还不够高统同列,侧面看过去骏,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌碾匪航。这时候氖纲钡,敞开顶篷才是我该做的事魄。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了道深,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放典,就连光线都变得明媚了疲泻。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合浅,它不是主动的类型沦钳脱,却总让你不自觉想靠拢过去旅。老远处我就看见内饰的红黑搭配了犯妈,有着奔驰一贯的精致模样姜蚕琅,你是不是也有点小兴奋了坞码?    与外观的改变相比涵然,中控台造型看上去未免令人有点乏味协固琅,走的还是复古的风格和布局桐,精致风格得以延续猫吮,也依然还是那360度可旋转的空调出风口美轻。亮点出在三辐式方向盘上蕊迸髓,底部扁平摆南,手感很棒盒猜。座椅的包裹性不错龚,皮质细腻臣列故,红黑配色也很养眼娄备。腰部支撑你可千万别顶到头铅郝抚,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着描,那就当我什么都没说和绅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琴:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说握沽腐,自由光和自由侠之间还差一辆SUV彼贯,这就是即将上市的指南者悲。赶在大部分媒体集体试驾之前岔额,我参与了一次小范围的试驾体验活动捕,地点在东莞磋蔡白,一个放几年前很容易产生歧义的地方井罕帘。这是一次很紧张的试驾体验盖,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程脑镰。(但实际上航班取消桑赁徽,被拉到不知名旅馆坦,第二天凌晨才起飞的)噶翘。    由于试驾体验时间很紧张饥背茬,所以去之前我就列出了几个问题反,试驾也将重点放在这些部分缓些何,所以文章内容按照重要性来排布宏淡邦,跟之前的风格会有区别么怯。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量碌畔热,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱斡维,这个已经在自由光上面使用多年肚牌,没硬伤摹抡。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合砷,这个已经用在了自由侠上面糜馅焦,吐槽较多栋,而我此次最关心的也是这个问题畏埃。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进鹊傻斧,以解决之前自由侠低速行驶时匹卫剔,当速度在10km/h和25km/h左右殊阀,例如拥堵路段跟车时杰模,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题但。    在指南者上另纠,这种顿挫终于被比较好的抑制住了妹磕,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门厩,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性俊臂,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受含。而对于变速箱解决顿挫的方法私秦,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些缸浚,通过放弃一些速度群拼访,换得更多舒适性官适貌,我觉得这是值得的金皮甘。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力拢,峰值扭矩250牛·米松,这款发动机名为FIRE佛腹辆,使用MultiAir 2技术练,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压棋,气门的开度和开启时间都实现了任意可调肝嚼词。另外这项技术也精简了结构慌怕暴,减少了泵损婚,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化判谈,目的是让性能更加出色敞迫念。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试柑兄,但从主观感受上来说并不慢频,进入10秒应该不成问题井。平时驾驶时动力响应比较平缓魄平,不属于伶俐激进的类型催,这跟变速箱的调校风格也有关系祷。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术尾猴储,代号TigerShark半,最大功率175马力谢,峰值扭矩228牛·米蛊蔫。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合蚀取,油门响应更敏捷冯眯岛,动力输出很线性里。    底盘方面秃瘸苏,所有指南者车型都配备了自适应悬架涩防图,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性棚哨斜,当面对颠簸时能够变得更柔软一些便薄米,从而提升舒适性波吵,而在路面良好时也不会失去支撑性涸,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受路栏扁。场地驾驶时悬架支撑性表现很好当撵,配合刚性很强的车身赡了,绕桩时车尾并不拖沓电壕,而在非铺装路面篮,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的副裳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编屑刹躲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型厕乐,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉董呕话,那时我和壮汉都还年轻萎可,骨子里充满了野性乔寄靡,一心想着如何开疆拓土湃韧家、释放自己盗。时至今日兼,壮汉成熟了芥秘哥,我也有了四个月大的孩子甸,野心还有塑媳季,但也多了份责任和挂念俯,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余痪镜库,还能不忘初心苔,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望夏,去发现更多的不一样剂嘿赊。    在我看来啼溜告,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的睛,第一是提升城市属性靖,更顾家拴、更便利;第二是不忘越野的初心丧梨,那么我们就从这两方面来体验全新发现羡丧垦。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车达慷献,所以带有轻微伪装笔河顶。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内栏惩,全部为越野体验乡,没有道路试驾弟杆。   如何提升城市属性棺怀,怎么更顾家遂话涩?   第一代发现诞生于1989年喇,至今已经发展到第五代产品却晌彪。正如你见到的爽,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉叭模,城市属性有明显提升收。首先是放弃了非承载式车身接净恰,与更高级别的揽胜采用同平台爱锰,并且大量使用了铝制材料插,大幅降低车身质量撑许宏,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)爆漠。这一切变化都是为了公路舒适性登、操控性和燃油经济性惕套媳,想要达到的目的很简单祭嘲:在周末的郊游中老人和孩子都有更好秘、更舒适的旅程褐扁,我想这是每个有家的男性都想看到的喊虏。 新老发现尺寸对比 单位哀桓萝:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化公搞,感官上也如此使慌。相比前几代搅们蔷,舍弃了太多的棱角和平直的线条另,不再是以一个大方盒子的形象示人憾脑,前脸和轮廓于发现神行有些形似缮,很明显逛侈,发现这是在转型邓,不再想给人那种五大三粗的感觉耿涪卡。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素戚,比如后牌照架的造型佳滥,另外簧嫌点,标志性的阶梯车顶还在痉,只不过缓和了许多菱甭。为了顺应时代畦畔,全新发现还装配了全LED大灯榔戚。 更多精彩视频庙,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说禽薄炉,家族风格菜,很简单啪,用料也是很厚道请窖仑,各种皮革包裹毒茹,温和感很强慷翟驳。低配为5座蓬般德,其余配置均为7座送,我们的试驾车选装比较丰富窜瓢罢,座位全部为电动折叠锚维,包括电动的在载物板等等锻橡夹,可以在后备厢左侧贪势,以及后门侧边进行调节逛圈甸,电动折叠座椅带有防夹尾,着实方便权。还可选装智能折叠包速半旧,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制磋,远程就可以将座椅全部折叠惕霖,省去了逐个翻折的麻烦宏慈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蓖帆:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样凉揽京。世界变化太快晴,在我还没怎么享受内燃机的时候绣,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了痘勉。那一年我40岁氰窘唐,人进中年洽潦,是拼搏和享受并重的日子烧抨。按照现在的想法预测啪壁,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一吾窖。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上蜡绕,那会儿是他们自己说的不加长磺、不前驱……我知道对于一个品牌而言共,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要琼,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品石泄帆。几年前糙疏叛,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸身,将车身铝合金的部分换用碳纤维槽,却不惜将研发卵、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯拔啤涸,但今天的主角并不是LFA蠢,你会明白齐逆,LFA是能让你预见接,却无法遇见的雷克萨斯图腾瓜,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车拾,于是我们遇见了LC琅。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车第么,它紧跟着LFA正式发布后亮相倡郸汾,这辆车的外观及内饰设计腑醒、豪华及科技程度咸脚懂、动力总成的水平都要达到一个新高峰飞德接,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子石蒜坡,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车锨熊挖。    作为家族中的旗舰双门GT跑车得,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中饶椭,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义捣稼铝,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提丛匈杜,它使整车的重心得到有效降低筷镐,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架捷,并且为动力系统钵、底盘级娜厕、安全部件留出足够的空间毙。    一个直观的数据可以说明这个问题扦拖晶,使用21英寸车轮的LC采,车高只有1345mm玫吓,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm舒东。同时趣,使用GA-L平台的LC酒乌案,车身抗扭强度超过了LFA弯琼。除了这些寸,你还需要知道一件事略钾,在LC之后缓辫,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上韩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编梨婆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口狙还咐,车身锃亮一尘不染遁副,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机嫡,带着白手套弹呸,等待着贵宾的到来监径。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级戒,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉患百。没错溃卫仆,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受斜,够豪华够大气熔,足以面对任何场合硕菊毋。这也是我对一台中大型轿车挽晦杀,一台奔驰所要的期许角嗽惟。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了情撕,从模样到科技感再到内饰护氢豪,有里有面煌酚芍,还有性价比殴,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战布忙炔。而且作为中大型车粕,它也应该这样屠卡替,但这些印象都是长轴车型给我的冬读帝,为什么它又出了个标轴车型侩,而且还国产了起哪?    带着无数的疑惑互嗡,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙鲍奔艘,我试图以一个消费者的角度去体验它料,看看在一台成功的长轴车之后豪,这台标轴车的意义何在括丝雇,除了情怀和不拘一格何推,还有没有别的理由去为它买账稀。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市城怼,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产欢康,还是个挺新鲜的事休。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元伺敦纶,在价格上并没有拉开太多阀狼。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距段,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢瞧辑坷? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备伎裳,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别憨,褪去了长轴距车型那稳重的模样警播,跟换了个外表的车一样同阶疚。虽然看着很精神缕放,也做到了运动的一面世快塘,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样剿节,那才是我心目中E级应该有的样子幻。    当然除了轴距的变化之外邵,奔驰为了让E级看着更运动徊,其它一些细节也做了调整虏。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线嗓袜,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感裸,马上推出的AMG E 63也用了这个设计沃碍,我对这台E 200最满意的地方仓。还有一点就在轮胎上了钙忍,它用了19英AMG风格轮圈秒,样子挺好就是后轮太宽了送船冯,达到了275mm逗筏,而且还是个四驱车方蹄,大宽胎对于油耗和噪音存竟,都会有一定影响氏玛惰,扁平比也有35叛胸肝,轮胎对舒适性可能也会有点影响了归。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级袖衅呵,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了徽殊嘛,这又来了个标轴的E汞香偷,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了鼎,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来汞敌,放一起看看外观磕疯叭,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级蒂陡,虽然难度比较大吧枯伺俗。    通过前后灯组腥士险,大概能分清长得非常像的哥俩了牧,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方沉,那些才是精髓钡画密,如果你只是个外貌党锣失,看着俩车差别倒是不大可哄济,还能少花点钱角澈,纯看外观的你买个C级就够了睦鞭舜,如果不是魔拷崔,那他们内在的差别可大了去了词筐孝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编尽规暑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务暗跨镁,相信绝大多数人都会想到别克GL8递,的确胺江,GL8在这块市场上的保有量非常大劫古。不过渺庭净,我们今天聊的并不是它交,而是来自江铃福特的途睿欧烩票龄。这款车上市有一段时间了纳锭鸡,车型方面有两款馈,高配车型售价为20.39万元挤凛,这样的售价也只能买到入门级的GL8盎,从尺寸上来看鹤史屋,途睿欧要比GL8大了不少丝肥葱,那么它除了个儿大磋,其它方面能否完成商务接送的任务呢捷孤? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里秤姆,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍扇,在这里我就不再重复了脓剿希,下面主要聊一聊我接触这款车之后博姜,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面辅赁,途睿欧还是有一定吸引力的福阔停,在国内市场中捷啃,它的定位稍高于全顺杭殴魄,全顺定位于轻客间憨靠,而途睿欧则属于于MPV匙,相比之下兜祟饺,它的表现要更加接近消费者亥搪。另外悍侥患,周围有些朋友比较喜欢大车潘虏吃,以身材来衡量的话梁纤,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了楔慑畏。   途睿欧外观配置并不是特别高甭宝,比较实用的是配备了前后的雷达戏藩牢,尾灯点亮之后梦尉,多少还是有些自身特点的倍。大灯并没有使用氙气或LED光源兰,而是使用了卤素灯泡婚窝慷。    内饰上袖捻淬,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客婪奇熊,整体风格还是有一些轿车的感觉脾粱敛,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉胎即恼,面对着市面上绝大多数的SUV沦寺,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察淖书飘。    使用了几天忙赏,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间筋,因为买这个车的人最关注的就是空间柿,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题筒丹,这么高大的车身迷纱,仅仅容纳7个人窜亭滥,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间堂,至于头部空间就更不用担心了宪畦。    由于途睿欧车身很高瓢搅,每次上车都要迈上两个台阶经。坐在途睿欧的第二排和第三排时颓,座椅的坐垫比较高蓖,尤其是第三排烯蜗,这样坐在座椅上的时候了藩,不会有一种窝在那里的感觉驼扭。    储物空间方面宫,途睿欧的前排储物非常丰富场,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格荣掸,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适揣灿,省去了手机支架皮灿,虽然下面会挡住一点屏幕 兼仆,不过寇,使用导航功能的时候隙焕,还是不影响使用的囱暴。    在仪表上方还有储物格的设计苟邢,这个上盖打开时驰估揽,需要扶着拔,自身不带支撑的功能歉,这点使用中会稍有不便南。    后备厢空间还不错吓,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分隧必碉,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起胳干,这样能够给后备厢提供一个较大媳拳、较灵活的扩展空间铃,这种设计在同级别当中还是不多见的凳弗,空间利用率方面很有想法低赶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擅绒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期挡紊,国家需要卡车搞建设活兑,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车博搭蔼,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车夸罗脊。这些年一汽为国家完成了不少任务间疵,但对于市澈浮,他们总是后知后觉卑稿封,销量也就自然不会理想乌。相信一汽自己也意识到了这个问题唱,这才有了今天的主角——森雅R7睡,一款售价不高的小型SUV道斗伸,非常符合现如今的市场潮流舍。    早在上半年廊苗奢,手动挡的森雅R7就已经上市铝,当时我们也对它进行了详细的试驾体验哀砂邻,点击链接回顾杆:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》戒伯。但是消费者纷纷表示需要自动挡笑,于是前不久的广州车展肖青,一汽吉林又推出了它的自动挡车型砷鲜害,搭载爱信第三代6速自动变速箱诺惹规,车系的产品线完整了稠垢,是时候好好验证它真实的表现了扰辜。    初见森雅R7抒苔,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹法素,自主化设计的程度很高庞犬艘。整体的风格挺年轻的诗横煽,比例也还算协调特差俗,细节没有太多繁杂冗余的笔触突吻事,总体的卖相不错淮。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颇悸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹禽逞沟,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型需欠挽。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食常,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10颇拣悼。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV缎吕,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)畦尝鼓,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线姜湿,满足更多消费者的购车需求具敦。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力祥响。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异唤憾辱,保持了其一贯圆润饱满的样式咀。既然定位于城市化SUV创辫,首先它要有一副耐看的外形扒,从实车来看它并没有让我们失望抗膘,外观上所营造的层次感和档次感都不错厂啤姆。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面揽切,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm蝗夕,轴距为2700mm傻。与主要的竞品车型相比蠢赊瞬,它在车身长度和宽度方面占优卉。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配似,这样的表现在同级别车型中并不多见械淳,还是比较厚道的皆勾才。    内饰设计成熟欧呻,与猎豹之前产品相比那变化就太大了菏操。设计风格上走的是大气典雅路线嫡巾逛,在一些细节方面的处理也更老成魄刻,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数腑。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的躺嘎困,系统运行流畅操作界面简洁明了欢嗽蒙。内部功能也比较丰富浓唾,诸如导航诗木、蓝牙等日常使用比较便利似。    在消费者更为在乎的车辆配置方面挂歇豌,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗襄掏港、坡道辅助略、车身稳定控制系统闻唇爽、前排侧气囊铝、胎压监测漓箩、电子手刹菊、发动机启停辣、前后泊车雷达氦、前排座椅加热型串壕、自动空调怒供涉、自动大灯碧雄侩、后排隐私玻璃卷瘁、定速巡航等侵波括,配置标准处于同级别车型中上等水平森。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业春绒,能比普通人接触到更多的车坊疙,也有着更全面的认识繁,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑抽刊。每当被问起20多万买个什么SUV的时候沮峭韶,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan腻笛己。原因很简单号沽,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌嘘,我虽然是一名汽车编辑灸,但我也是个汽车爱好者康竟,我有自己的喜好那。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心雾是,本着实事求是的原则醋痰徐,既然人家问我了妨,就证明他相信我被,我得对人家负责滴里撬。    怎么样刨晌胜,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法滔段,没别的意思疽情,只是想和大家交待一下心情背景兰,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan钡,一款热度极高赦、极具话题性的新车板绘淌。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市菲,全系四款车型分篡,指导价26.28-39.18万纳。先别着急喊贵烫荤伙,看清楚车名庙叹,这是Tiguan独,不是途观裁梦。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字耸桔藤,上汽大众国产的叫途观童遁,目前这代Tiguan的国产车型还没上市话诬。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型广,它同样出自大众的MQB平台轿俺粳,并且是该平台首款SUV列,分为标准轴距和长轴距两个版本碌疟,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本矢涎芒,主供欧洲市橙慷ぁ,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的史厕,轴距加长110mm虏锻弯,据悉国产以后很可能叫途观L试。    其实对于Tiguan这款车精涡,从它在去年法兰克福车展上首发开始锻尖,我们就已经进行过多次详细的报道了卜,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番莽,所以静态方面的东西咱们先适当放放陕,从大家关心的动态表现聊起嚏。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机功,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱肝丝称,根据发动机不同钎堆车,车型名称分别是280TSI刀、330TSI和380TSI核,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line墨唐滥,指导价39.18万步呻,真心不便宜窗工。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目奈薄墙,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫售、速派嘲欢淀、迈腾堑滩,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉度瘁。无论是油门刹车的脚感聘捣、转向的力道还是动力输出的节奏嚏凳变,都没有什么新鲜感操恋及,一切都是意料之中的表现纬剔。    试驾开始前枢翠,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理倍沧导,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动黎龚,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化忱莲沥,你在国外开着什么样充假潦,国内还是什么样”抖蛾妨。我这样刨根问底并不是无事生非零篡,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸忙浆颁,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲念鞋酸。    不过事实证明我多虑了刹,虽然出自同一平台脑,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多讨,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤琳栋秸,当然不能指望它把颠簸全屏蔽誓,完完全全走舒适路线汾,这毕竟还是一辆德系车了吴鹅,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流碘皆,这个度把握的很好纯,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感幕哩。   Tiguan也配备了驾驶模式选择亢堆钙,分为节能耻旁镶、标准贩、运动和自定义稳怂井,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式盖来倦。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点矢设超,需要仔细体会才能察觉棺迪菲,差异不大阮。最大的变化是油门的响应速度明显降低垒,再加上本就慵懒的调校浦肺绊,确实能扼杀你的激情唉蜜吞。调到运动模式沁徘,变化立竿见影那画,变速箱自动变为S挡崔电,转速也时刻保持在2000rpm以上遁导,油门的响应也有了一些日系车的感觉危泻,轻踩还会一蹿一蹿的降。同时底盘变得更加紧绷试谈鄙,基本放弃了过滤颠簸这件事俏,路面上的起伏闻趟晚、接缝佃痉,都会毫无保留的穿过减振器姥玻、座椅脑额,直接传递给你的屁股错钉。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备双,不过它并不喜欢张扬牡五,平时总是不紧不慢的地度禽。直到你粗暴的踩下油门窍斗维,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后让,他才用动力的突然爆发来回击你戏绥剖。配合上干脆利落的降挡焕,中高转速时的动力输出和刚才判若两人惮,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发铃,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳芜瑰仑。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时淀般点,它又会变回那个安静的美男子视脚轨,事了拂衣去拘剁。    全新Tiguan相比现款的途观班,最大的变化在于行驶质感的提升隘丧,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫题、发动机噪音偏大等问题淳舶掀,但整套动力系统的匹配示哩粹,底盘的回莱薄,这些关乎一辆车品质感的东西唤荒貉,确实比翼虎荆袖、昂科威碑鲤籍、奇骏等竞品更有高级感欺病,这一点我必须承认滇蔼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陌:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试承唉,让大家对其大致表现能够有所了解盯捻。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本恒,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看拿瓦,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些匠霜。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现迁奈佳,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)啥,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾痢,本文就不做赘述了捷帽雄。   动力部分抨枯:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm娠圭,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm堕案。从参数上来看并不是很抢眼兢暖刻,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受舱。    而在传动系统方面磷司管,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱纷堪欢,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合瘟卜。   驾驶感受荤端舱:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧判氛,不过上手后给人的第一印象倒还不错完幸糠,起步较为轻快驶很,动力不足的感受并不明显郡棋,当然这也要取决于油门踩多深田。当然了伙铺,如果开着它在第一排等红灯呢伸惮,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时床,还是得深踩油门甚至地板油起步才行淋奋佳。    在市区路况中廓绊屁,通常最高限速也就80km/h稗爽撬,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨规颁菠。除此之外煞辣弹,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助府拣戮。发动机与变速箱的匹配调校得很好镰,开起来也十分轻松嘎。    巡航状态下深踩油门壤,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应滩,甚至也会连降数挡郸啊,不过受制于发动机自身的动力并不算强浇,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了窍滔,随着转数的攀升苔烹评,传入车内的噪音也会随之变响官槐,但车速上升的却并不是很快痞瀑。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求贿潮秽,那在高速公路上想超个车确实有些费劲扣还疚。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg聊藐,体重并不算大毛檀,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)托。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快捐鞭,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”盾,优秀的底盘调校同样功不可没簿瓷宽。    相比1.4T车型擅订,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别撮,取消了那根提升操控感的瓦特连杆亨恰,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架男,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架秀仑惋。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的齿钝劫。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型丁,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”端莫。悬架系统整体偏硬朗公,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性辰譬哄,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲虐瞄。当车辆驶过状况较差的路面时窗逛,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者错,要是再来个大坑兴翠,纵向抛离感也有点强溃蜡。    相比之前测试的1.4T车型际,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分棚。虽然排量更大铝,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距创溃。不过另一方面篓薯,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些挛舜獭,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择伙筋巢。至于底盘表现方面的差异就不是很大了路拴,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响乱,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望遁爽窜,因此通常也不会开得多么奔放菏咸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编玛恃痹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”笺,在法语中是“未来”的意思哎,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字九。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型褂,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标锯,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出绊,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”臂徐拉。 ■ 外观    既是Avenir车型弦侗氮,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升敖吹箩,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系链诺幻,只是提升没有这么极致搔沪耐。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir簧,它作为车系中的金字塔尖车型迹蛋,有着怎样的专属特质澳敛杰。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯喊,造型犀利有神鞍,与延伸过来的中网镀铬条融为一体讥深,视觉感受不单调甭。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变无,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计屁缎,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型涣,拔高了一些高级感改胜,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO顶蹦吮。    此外需要再提一点茫憨肌,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质凡缸绥,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料羌叫,其实这种材质并不廉价竣,最大的好处是能减重不少矩霸。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富蜗亲谎,像后视镜加热脾缚、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说具,算是正常表现硅己嫉。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎钳,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎赣汤姐,除了尺寸规格更高兜,据厂方人员介绍善,该系列轮胎的静音性会更好同,我们将在后边的动态部分着重感受一下哪。   MPV要给人感觉够大气跨冠坑、端庄才能营造出高级感雇疟滤,从这个角度来看窗宝守,老款GL8做的的确差点儿意思吐,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善幌爱,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势翰得娘。刚才说到新车使用了全LED尾灯念扫暖,点亮效果很棒憨,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色暖帝巨。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验乖嗽,点击>这里<回顾系袒,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同信,本文我们不再花篇幅叙述潘痘,只针对一些它特色进行展示埂。    这种立体的花纹装饰造型飘逸轮蜡,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路残线,哑光的木质材质也区别于普通版车型届,让人忍不住伸手去“把玩”一番卿肪丧,不过千万手下留情辩酒扇,盘出“包浆”可就不好了偶蹈尺。    前排和第二排都有专属菱格纹路限橡虽,能营造更高级的氛围诽口,并且手感也很棒;加热慷、通风也是第一排和第二排都有的功能购,此外第二排还有按摩功能湘甫。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”宋迷陵,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型辱,确实带给人们越级的感受即得。不过老实说这用料高级归高级封,但是打理繁琐程度也会相应的增加莱珐剩,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里酬,地毯已经脏的不成样子了午唇,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务挡。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油媒豢、机滤) 共12次 大保养(机油墟、机滤炬、空气滤李、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务悸铆肖,就算是更换了车主楔,剩余的次数新车主也是可以继续使用的嗜,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题寂胯。    氛围灯18种颜色由暮光紫社巍、晨曦金犁龄拐、惬意蓝这三大色系所组成枷肚潭,冷暖色系均有顾及祁,即使开着这台MPV和爱人一起出行刨睛必,她也一定不会抱怨你缺乏情调居蛙必。    还是要抱怨一下措腐鸵,全新GL8的空调控制区域使用不太方便唐愧,留指纹和反光的问题自不必说怜沙,轻触式的操作形式也很不灵敏卸露瞳,高级感是有了吉淑僵,操作成功率比较低请款,在驾驶时操作会有一些安全隐患衅。   ◆ 外观内饰小结    在我看来坏,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区纹钉储,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间赋楷窖,在相同“户型”的基础上赡,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上版僻,让它不论是看起来参丘、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次妒窝相,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比谁撩操,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了尚筏。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机显辆吃,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机贿,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级烷心搞,感受如何雇,我们接下来聊砂。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机岛,参数调教也是偏激进的讼及诫,并且加入了换挡拨片腔,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质母康,MPV也可以成为驾驶者之车炭哦蓄。    从实际驾驶体验来看舌,全新GL8的起步和加速过程非常轻松粳嫁,动力输出均匀流畅腹勿彩,并且感觉动力储备很充沛犊赤,时速80公里加速超车也会很有信心连。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿窘,D挡模式下升档很积极侣懒,深踩油门它会很快作出响应裴共,不会再让你有打越洋电话的滞后感皑卤勃。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架底了,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架搔,结构更高级撩,成本也会更高毋,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错毖捣撅,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显蛔,尤其是对于GL8 Avenir来说公狗,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升澎表。    全新GL8加强了车辆的隔音奴,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎挫,都是为了提供更好的行车静谧性溺修,而实际的体验也是很不错的拼淬少,时速80公里时切禄,各路噪音中只有风噪还比较明显潘,后排的静音性明显好于前排浮。    有了电子转向助力的协助鞠熬,方向盘操作起来很省力壤敦,尤其是在低速或者原地打方向的时候皑,对于这台车厂超过5米2筐、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助虹狈。此外喝瞥森,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错棠攀,熄火和再次启动时震动很轻微雷褪飞,不会让你很想关掉它杯。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现诡辰,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方牌建鼻。就行驶品质和操控质感来说啊汰,它和普通家用车的差别已经不太明显锈败馅,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象烫某,并且变速箱也没有找麻烦疟哭,静音性总体做的不错擒骄烤,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间帮颈剖。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张现,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变泉节圈,从外观到内饰再到驾驶感受菱,都在向家庭用户倾斜慕丰捞。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊拟,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)计屉碗,比28T 旗舰型还要贵5万元冗苹,我认为它的意义是以一流的做工唤、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象戏啃筐,受众群更多的还是有商务用途的消费者钞饯布,至于普通家庭用户渡鼓博,我认为买普通版车型完全可以满足空间螺救凹、驾驶质感和乘坐体验的需求焙梦补。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 颐钋溃控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编短:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光挟怂,即使到了11月中旬片漏,洛杉矶仍然阳光明媚淌,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息煞惕举。结束了忙碌的洛杉矶车展报道夏沪邵,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候铆憋。当清新的海风抚来蠕,和煦的阳光洒满滨海的一号公路郸卤,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边洼,让我更庆幸的是檀,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版炬,对敝侣侵,6.2L V8的那台搞憋。    几个小时前笆,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro妇显竣?”时票伤,经过飞速的大脑风暴夏倪,我选择了后者鹿,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新偿,选一台新一点的车肯定是没错的试。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑纲贸,嘴角中蹦出一句话填桑然:“It's a V8”后纬砂,我知道我歪打正着了橡惶。后来他跟我说坪妊喉,如果我选了野马熄磁,因为我年龄不够缮,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT罗壳拷,而如果我选了科迈罗溉,他们这只有这么一台V8的可以给我囊围叛。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩牢,那还等什么呢啤?把导航的目的地设为Malibu端健,出发!对了博,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰备碴,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟净桐。   科迈罗在美国有四个配置等级驹洪呕:1LT仆疽、2LT痪埂、1SS灵、2SS星裙,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可丫笔啤,而后两个配置则对应6.2L V8规咆胆。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元蕊,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配贬赌,3.6L车型会比2.0T贵1500美元嘉史亢,6.2L车型比2.0T贵1万美元抄沥侮,8AT车型比6MT车型贵1495美元外斑缓,敞篷比硬顶贵6000美元乖筋。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版铣,售价为45395美元俺尸。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平坝,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了醇木啡。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同讨迟脱,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷委俱糖,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人函。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙裴李,而是穿着西装革履的巨石强森耽,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力焙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编勾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上巳,东风风行发布了全新景逸X5盖,作为东风风行的一款重点车型程煎恰,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验握嫌。上个月接裙,我们还进行了抢先试驾皋习叮,不过上次的试驾车并不是最终市售版热欠,很多地方还有待调试弧烂拒,配置上也有出入俊筋尼。这次的试驾车和市售版是完全一致的驼郸舵,这回咱们主要看看还有什么没发现的点凸。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的柬壕瞄,整体风格偏稳重和精致淬匠,比老的景逸X5好看太多了惹酣暮。厂方在讲解设计理念的时候也提到纠碉,景逸X5是一款全新车型时犀诡,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任七,只是名字上还沿用“景逸X5”钢蟹洪。打造精品辖恫,或者说爆款互,是中国品牌未来的大趋势驾戳墩。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV拴浩,车身尺寸不大不邢肱慰摇,符合这个级别主流水平沛恍,不过它的定位要高于老款景逸X5瓮拢,两者将同堂销售献魄刻。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4残物、吉利博越船、长安CS75控、奇瑞瑞虎7等车型硼礁,列出来一看羞摹罢,全新景逸X5的任务难度不小寥枚都。    全系配备车身稳定系统狠路、全系后独立悬架哺、全系马牌轮胎囤,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的山蔡淘,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置挨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乌夸卉:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型崩僚,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字搁册,而现在我告诉您撩南,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车行醚尺,今天我们的主角秤譬,就是广汽丰田雷凌双擎帅庐。雷凌双擎的起步价为13.98万元繁沸睛,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市趁と闶病,这样的价格归点,也归功于高度国产化的动力总成剖。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的搪谁,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情耐,到底什么是双擎呢帕佳?这套混动系统如何呢泵面?我们就从动力开始说起吧颊。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扳屑:沈达炜 版权作品凯鹤,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓟携嘶,严禁转载攫,违者将被追究法律责任券李。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版韶权,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型耽桑,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注哥试。确实孟玫,光是静态体验都已经让人有心动的感觉媳,但对于一辆豪华车来说馈,行驶品质也是很重要的惮,趁着试驾会的机会监瘟,我们要好好体验一下帘撮。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍洛,包括空间体验等腿,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》叔,本文不再赘述相关内容莽桑,给大家说说新的信息点儡。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版炮素,是目前国产版车系中的顶配车型肃摔。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型璃,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来挤嗣煤。最高配T8车型将于明年引进崔,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统蜜擅,前轮为发动机驱动浚,后轮为电动机驱动烦。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配炼,配备19英寸铝合金轮圈狈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号撑。对应不同配置车型房唉汀,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈粹。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外橇嫉,刹车系统也有差别狼累汰,预计刹车成绩也会有较为明显的差别脑。据厂家介绍歼缆惩,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平离荡没,堪比性能车森,待拿到试驾车之后我们会实测一下兔教士。    作为一款豪华车型认,丰富的配色选择都是套路劳愧柔,S90长轴距版具有四种内饰颜色戊弧,内饰面板也有三种选择倒,可以更好地满足消费者的个性化需求肠。    S90长轴距版的方向盘手感不错阑叔荡,拼色设计也挺漂亮的项蚂使,但在配置方面似乎有点不如同级对手腊啥,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节俏汰挡,可能连选装的机会都没有触皮。除此之外老嫁慧,换挡拨片也是没有的辅娠菇。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA枷夹炭,空调系统除了具有空气净化功能外怜羡疏,还有自动循环功能哭,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)尉程,车辆自动开启空调换气功能味秃,排出车内浑浊的空气惰客旧。    为了避免内容重复播到抚,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍磨端经,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富沁,包括超棒的宝华音响磐。整个车内的氛围几近完美悔闻,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车伍俄癌。接下来我们来看动态表现怎样摄哪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了寡潞,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子敞涸,这听起来的确有些疯狂锻。城市SUV真的不能开去沙漠吗寝绒?我并不这么认为狄侣。“天资”对于一辆车来说固然重要模告,然而却不能完全决定车辆的上限伞抬,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石核轰,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠距使纶。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说暖,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣宋玻涸。相比于他们枪虹,我开着面前的这辆城市SUV来到这里幻碧颅,更多的是为了在安全的前提下窜渺,挑战车辆的极限试赦净。    对于一台城市SUV来说核对,瑞虎7其实有着不错的“天资”骏晃。拥有24.7°的接近角碴、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙醋,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战龟靡户。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机惹,最大功率122马力/5500rpm唐停换,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱陶颠。相比于1.5T的手动车型魄痛,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势戚绦,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出藕洪想。    在正式进入沙漠前猜愁,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar拎,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积汲,以此增大摩擦力计。由于新疆近日下雪阂,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎会驹痪,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹噶,更利于在沙地上行驶徐。车辆轮胎被降低气压以后儒俺,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加蘑,需要十分注意躲避路上突起的硬石丰寝。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统桐。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统蔽懦十,在越野时为了不影响驾驶社嗽,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭朝。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行恼,轮胎的打滑肯定避免不了擞跋。如果不关闭电子稳定系统来散,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入碱圃,一方面会限制动力的输出庇的,使车辆丧失动力蹲腾拟,另一方面会对车轮进行制动斡,有可能使车辆因打横而陷入沙子岗财畏。    做足了准备工作埔,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始笆梳。因为考虑到配重的问题乌,我们的车上坐满4个人箔,尽量保持车辆的平衡苫爆。起步时缓慢给油逆俗替,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡露。沙子上行驶的复杂特性垃涡挨,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能寐,仅能通过地面反馈的路感调整方向祷,有时方向已经打了一圈磋尉券,行进方向却没怎么变化绢搏迟。    教练告诉我屡,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机贰沟。在攀爬这种刀背状的沙丘时闺捆熄,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度暗,即向斜上方前进徘窖滥。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向未午鸡,车辆像漂移般甩动尾部洗,卷带起一片沙尘矩。得益于悬架硬朗的调校睦稍,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下膜,车辆并没有产生过度的侧倾钉,始终保持在可控的状态匣囊。    车辆在开阔的地势上开始加速堑俏,准备进行冲坡倒。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响嘎览,车速已经来到了160km/h绢碌。冲坡的前半程还很顺利垄蓄,后半程受到动力不足和满载的影响湾诗钮,车子没能冲到坡顶凸糠,但是这样的高度已经远远超出了我的预期热。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识叔窍骑,希望分享在这里溺何。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向妒,因为重刹会让车辆的重心向前转移庐雄城,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈桃扁怜。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜地绢,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦晌吠,从而判断不出前方地势的高低落差掂陪,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去沪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编妈甫森:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里沏痘,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超汤遁刷,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先蔚。不得不承认董,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车箱攻,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质隶,以及不错的空间表现(不是我说的恰樊,车主说的峡剂第,点击这里看)拿庆,正在逐渐成为“街车”翰炽,受到越来越多消费者的喜欢位徽陡,而且其中不乏年轻用户借拆比。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系蹲思挺,事情似乎又开始变得有悬念起来痞纺。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后炯鹅赤,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章鹤,比如最早的这篇官图详解斯,还有最深入的这篇技术设计解析嫉矛。不得不说督鞘,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细技浇。为了提高大家的阅读效率世噬,上面这两篇非吵棠剩好的文章里面已经写得很清楚的点晶,我就不再赘述了烫憨逢,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点宽饯,以及需要实际体验才能有感受的地方狈。整体结构仍然是大家熟悉的鲜伯:外观魏藐倾、内饰谐截窃、配置毙烫、空间拎、驾驶这几个方面梁庞。活动当天条件有限攘社,文章中用了几个不同排量和套件的车型线,并且部分使用了官方拍摄的图片前,敬请各位网友谅解瓦。   外观炽:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了饯缓抡,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准嘛是,从视觉上讲淮剑兽,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡泡控款。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫概公,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章凭。不管是跟同平台的7系参照肋拇,还是跟同样做法的奔驰E级对比凡摧蓉,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条迟、双腰线带来的立体感舰、重心更加低矮的视觉效果鳖洪吓。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”抄署睫,但是我们仍然要清楚吩拖雾,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言少笨崔,不管是车头还是车尾的造型栏缕乐,全新5系都有着较高的识别度抒孔秆,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话枪茶,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”兽里哎。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车贝弦,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待胎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话故变恨,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了伴饱,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意桐艘抢。从以往的成绩看耻,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了涝刷办,0-100km/h加速时间仅为8.53秒欢,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及霸,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了太,在此期间它的对手们可都没闲着房,RAV4改款后变为了RAV4荣放蒲钢,途观换代的时间也日趋临近跺,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时厢耪廓。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 哇蹦拴,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统锌飘缆,并分别用180和245两个代号表示厦港。除了外观伎死册、内饰以及多媒体系统的升级外未哆酒,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术碴狸虽,实测加速成绩比老款翼虎快了不少儡,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀触。   ● 外观简介钒:采用福特最新的家族化前脸描甩及,细节提升明显祷攻。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸畏借翔,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条娄笑,气场比老款更足噶旧。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm酣屉忍,轴距为2690mm呢禄盘,除高度增加了6mm外匈楔,其余尺寸无变化偏。    前后尾灯造型有所改变搜铣撕,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯捌灌垛,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯腐宏。其余的功能澎连烙,如LED日间行车灯滤懊、大灯随动转向功能则依旧保留着婆恳邻。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源坷,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了蕉芳。 ● 内饰和乘坐空间橙充:中控造型有所变化宛咳琳,搭载SYNC 3多媒体系统赌捌。    内饰整体造型和布局变化不大饱悸,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方冕害嘘。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘购杭缮,搭配全系标配的换挡拨片投驶,运动气息更浓郁拓。空调面板比老款更大为,加入了风向调节按钮上加入了人形标识逛茹如,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置绊,用起来也更方便环雷娥。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3保势临,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台需寝滔,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标岗,显示更清晰梁,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性嚷,非常容易上手贺桶。    顶配车型的配置自然不同担心创恃绊,日常能用到的功能自然不会缺席谜合,我们还是来聊聊变化吧戚烦。首先空调面板更大列弟,风向调节按钮更大睡健舷,并加上了人形图示澜。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整项催,在挡位处于P挡时司吮,手动调温度和风量终于不会受限了 老替。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整怖侥,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比泰,座椅填充物更柔软般春,贴合度更好程壬擒,坐垫两侧的承托能力有所提升畅。主驾驶座电动调节依然为10向半琅湍,并带有前排座椅加热功能编屉袭,配置表现没有变化婆坛。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节家蛇,调节范围和老款车型一样都不算大楞沁跋。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置青,后备厢容积也完全没有变化俏齿泻。从新车的表现来看盲霜采,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显屏爱,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证鲍揣,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度盯掸乖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戳:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼闯登傅,气温骤降十余度得滩,刷了刷朋友圈钙,满屏尽是咒骂般的抱怨肩。放下手机拈卑,点一杯咖啡霖隶,嚼一粒橄榄榷衰逗,在地中海温暖海风的轻抚下欺,偷得浮生半日闲坎肛。直到突然一声“熊来了!”撮,打破了原本的平静娩汰九。    别害怕缮,这里说的当然不是真的有熊泞,要真有这么危险的生物存在恳,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一巫。飞行了将近一万公里千,除了躲开北京的寒潮弟砰嫂,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克蔷。这台车无论是在德国的首发亮相类慕起,还是不久前广州车展上以国产身份示人竿,都有着颇高的关注度俊赫。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后效不夺,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙挠,试驾之旅正式开始瘁。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解督百喷,但这次我还是想再废一点笔墨萝点眯,从里到外粪危、从静到动碴晨闲,把它完成的呈现给大家钝镐。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译犀,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak睫就,这个岛上生活着体型最大的棕熊超敲挥,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字馅,想表达的意思不言而喻超。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台浅仍,与全新Tiguan相同乳淀,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种绒藤采,而是直接进行加长详,只有长轴距一种版本江请,并且还有5座和7座车型可选璃。不过在和厂家沟通中蹬宋虹,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV单蔽抛,7座只是给消费者多一种选择怕,与汉兰达鬼、锐界这样的7座中型SUV定位不同墟康。    其实不光定位不同将靶,柯迪亚克在体型上也和汉兰达履衬、锐界存在一定差距茸镀,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威籍淘、现代全新胜达相仿哩耙狭,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩香,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势嗽测栖,体型虽然不大相,但轴距比汉兰达还长了1mm办僻晴。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素稿,只是出于量产的考虑进行了必要的修改莽。它和速派一样晃赤拧,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言翘拧弧,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子硼。车头的立体竖条幅进气格栅漏脑,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰谈,这些都让柯迪亚克看着野性十足其,名字都和棕熊一样了八,样子总不能娘娘腔抹傻孙,你说是吧迟骆寝。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧构畅工,不论车顶曲线蠢朗、侧窗缓、腰线还是轮拱丧惮臼,你都能找到大量平直的线条砂,就是这么直来直往糠形烷,没有矫揉造作斧魂。另外对于一款SUV来言草侨,有一些硬指标也是不得不提的搬农,接近角22°官、离去角23.1°棚、纵向通过角19°郸得、最小离地间隙194mm稠,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错侍分钎。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高标,不过这也是因为更加方正的造型导致的表。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条护可拆,车门打开时弹出干徽骗,包住车门边缘颓骂枷,关上车门后会自动收回酬撬,防止在狭小空间内磕碰车门吕庙,对自己对旁边的车都是一种保护队念袖。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置品窖,希望量产时能给加上授伶芍。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格坷,甚至我觉得设计师都有点偷懒融,直接把速派旅行版的车尾拉高祭槐遂,再把尾门线条锹、尾灯结构略微调整一下就交工了橙间恋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洞县:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆烷画浇,越来越多的厂商加入这一“战场”碳,推出各自的SUV产品靶病,以在这一市场中占得一席之地辞鞍。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型庐,北汽威旺S50就是一款这样的产品侥腻斤。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 冒茹疾,虽然其之前以生产商用车为主朴,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势忿赖慑,新产品的投放速度要快上不少拍插撑,产品布局重心也向乘用车市场转移宠佬伎。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型差,属于全系的高配车型诡祭兢,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观誊复斜,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节翟繁。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比欣,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩肺碳伯,并没有太多惊艳的地方鞠访浅。与绅宝X65采用相同平台贯膏肩,并且在外观上面同样有着较高的相似度丰。车身线条硬朗幸,勾勒出了较为方正的外观技。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错馈祈露,相比车头的设计要更讨巧些凸辞。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连逞寸,延展了车尾的横向视觉庙遍骗。刹车灯采用LED光源罗,灯带的样式看上去有着不错的档次感玖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编丘阀哀:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快酿估协,你有多久没有来一场像样的旅行了两介丹。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情钝?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝骡?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼星拨?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领单寂恨,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作臂,它的出现可以说顺应了时代的潮流夏,也可以说是对当下SUV还、MPV市场独霸一方的挑战罚锨。下面就请跟随我的文章雄,找回我们曾经对旅行的憧憬婆。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摩邓卫:杜安迪 版权作品算盒谩,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹿,严禁转载考,违者将被追究法律责任彤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬驮,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会锨竟晚,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)汾算。要说这台车与这次试驾地点崇明岛贡摔仕,还真是挺相搭的挎,这个中国最大的沙岛为了环保集掸呸,大部分电力都通过清洁能源发电坟猴驰,而这台X1袱闲抗,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排蛋碎。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首徊袍,看看它的表现怎么样驼师挂。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前败休,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)疯,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象菊,当然也有几点不足季,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型级,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内酵九,在一定程度上影响了驾驶品质峨,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型桂孝褂,看看它能否带来更好的体验汐鹊。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样骆,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识琉,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型葱惮。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了狭,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电镁。宝马还为每台车提供了便携式充电器屑,有220V电源接口的地方就可以为它充电潮田克,它的接口也可以用公用设备充电煤腾。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒霖但虾,解决充电问题杀收嫂。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格簧尉,细节部分有所不同碌硷,看着依旧很大气撂,长轴距车身让它显得更修长诵赶投,比较运动盒休。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV凰。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错猾妊广,主要以软性材质为主慨答,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华恼趣,但在整体配置上确实不高祷参恐。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者唤,有的是为了环保理念驶,有的为了能获得牌照更早开上车识电诽,反正都是不差钱的主绰瓤,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验谴,有更多舒适和便利配置户。而我们的这台试驾车像无钥匙进入硷帽、定速巡航赶、科技辅助配置这些都没有嘶,目前这款车还没上市勉,对于它的消费者来说娶顾罗,可能会想要更高配置版本的车型酷。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局妥,它的电池组位于地板下方墙迁,不会影响到后备厢的空间湘傅,担心这点的消费者大可放心韩录,尺寸与汽油版的相同动泄。另外它的电池布局加高了车内地板高度驼盯樊,第二排中间的隆起变斜汀,坐三个人的时候从容一些归。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别蹿瞳,尤其是在实用度方面不会有什么影响哭,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用闯短。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同毫袜砂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肮:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了享,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型饥萍钨,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白畅囱算,同时也肩负着一定的销量压力诲须。果不其然俱缺甸,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)风徊韦,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠媒砰软,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了晤。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看敌缮废,加大促销力度也起到了不小的作用搁。    Anyway惩,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事蹋。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型办簇,指导价38.99万元书,终端售价在34.49万元左右混钉。从实际表现来看恕惧,它也能满足大多数日常用车需求弓沏,性价比很高加赂欧。   动力组合桂:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机擦,最大功率为250马力/5000rpm纶靡铆,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm偿,相比28T车型较猜,它仅仅在功率上少了19马力尼餐谅,峰值扭矩则完全相同拒菠,只是后者的转速区间为3000-4300rpm蒲唬禄,更为宽泛一些锣潦。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱贤峭,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW祟,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT伺浓。这主要是由于XT5采用了横置平台深苯凌,而那两台轿车则为纵置平台疼。   驾驶感受委:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起挡讣甩,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试哪酸多,当时开的都是顶配的高功率四驱车型温,印象还是挺深的祷嘛叛。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距魄邯,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音姐速甫。    从数据方面侧,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验舱,外加完全相同的峰值扭矩侵,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲疽,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点董。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已故赴。    实测车辆的自重接近1.8吨壳燃,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称日钞霞,2.0T发动机的表现也一如既往的给力齐,油门响应相当轻快辨,加速非常轻松味斜心。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受炮涤漠,即便是一台SUV车型惺,也不会觉得难以驾驭腥誊。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定盖,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上搂磷孩,但无论是换挡速度耸镜、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现倾鳖磐。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢难,顿挫等等京,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好纤电僻。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在蜡嫁,匀速巡航时跺下一脚地板油炔,立马会降数个挡位材缴,车辆能够很快领悟驾驶者意图遁菠辈。升挡动作则极为轻柔绷绿嗽,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换桥。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑腔夹椿。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型腻,配备电磁悬架陡,能够实时监测路面情况并作出调整椽卫,同时还支持软硬调节匠。然而此次试驾的车型却没有该功能夏氰,因此底盘表现略微会有些差异莱慈。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主膜嘶,但又不像林肯MKC那样非常的软韶,但对于震动的过滤还是相当不错的颓,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性婆惩,软硬适中蟹福袭。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感家。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配纯酿,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统构抹撅,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准橙罕,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静立钠哨。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受括芬踞,这对长途驾驶有着非常积极的帮助筐掂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前恕魄去,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读试察。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错磺订舍,今年前十个月累计销量接近7万辆掸案媚。对东南来说才橙瞎,DX7的表现相当提士气扒,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3栋告劝。让厂商没想到的是扳,DX3上市一个月就收到近万辆的订单换搓,成为当红小鲜肉躲狸。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾墟郴吕,今天试驾的是自动挡福旧构。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱酮驴关,还搭载动力更强的1.5T发动机努,可以说是全新的体验洪。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型访鼓韶,其中5款为1.5T车型鳖,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的授吻景。DX3这款1.5T发动机来自三菱犬唤,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)肚范操,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商刚箔篱。除了东南便复,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇倍鄙免,包括吉利舰随、长城炼缴、长安但簿、北汽等痪酚。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里式检,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2韭鲁材、长安CS35勤垛、比亚迪元等磁,它们都是东南DX3的主要竞争对手翰辜。与上述车型相比寸囱仁,DX3最大功率的账面数据稍占优势斑撵姑,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元椒,但也处于主流水平之列监。接下里冬,我们马上来聊这套动力系统的体验感受轮勉艾。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果浚呜,会把油门响应调校得比较灵敏词府鲍。而DX3的调校则是另外一种风格菱篮,属于偏沉的那种毛疯。就此问题我们也询问了随车的工程师杯,他表示有多重原因耸损搽,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些掀,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑姥踢镀。    实际上逻赐,DX3大概当转速达到1800rpm左右时蹦斤劳,涡轮就开始介入髓丁,能感受到动力输出爆发痊,但介入并不突兀昏,不是很强烈那种恕乐块,整体来说还是相当柔和的绘,体验要比预想中好夏乏。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱揣雾,齿比有调整联,让发动机的爆发感趋于平和能。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的灵守刊,此前在试驾DX7 1.5T车型时睛剧咀,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡趴,后段毫无爆发感可言拿。相比之下筋力每,DX3就给力不少仓,动力输出感比较直接叮翅酪。当然缅栏教,这里必须提一下的是镜,DX3的“体重”占了不少优势埃,它比DX7轻了200kg碱开。    在这次试驾过程中捻抢京,我们发现DX3的巡航转速较低缅,这是CVT变速箱的功劳圣插,有利于降低油耗骸夺。但由于现场条件有限嫉繁拆,现在还不能对油耗表现下结论黑公,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试是。    DX3采用电子助力转向查让,方向盘的转向力度很轻袭,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容扫扦鞋,但凡事有利有弊忱,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准蛊公本。    DX3的底盘沿用了DX7的设计谷览丝,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合潘壁。与此同时栋,它添加了平衡杆画,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾炽埂,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态抽驶虑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恭牌搐:韩大为" "  金秋过后灭,北京又进入了冬季胃查床。然而就在周围环境一天天失去色彩时脊酵牧,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组粒槽。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本伟形,也就是2017款翼搏的顶配版本咆,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢壁鹿莽?客位看官敬请看下文圭杠杠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编葛加:王汉康 版权作品荒杉,未经环球网Huanqiu.com书面授权继然荚,严禁转载疤迟蒜,违者将被追究法律责任嚎坎。 获取授权" "  【环球网报道】近些年泌玛蔡,不光是我国在提倡节能减排厕谜哀,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着壁。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机乒,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局尝撩鞘。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机岭壤,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机淖考痉。   丰田作为全世界最知名的车企之一溉罢帝,在节能方面同样有自己的作为磕,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为膏赏。然而面对混动汽车并未在市场完全普及试但,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面辟漆姆,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺庐,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出光。   当我第一次走向T版雷凌陕颇奉,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰必,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了癌氯。   当我绕车一周走向车尾亮傲,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很新诳Τ妗,然而正是这不起眼的D-4T的标识膊操,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术睦欢。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫寥。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术十十瞄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编骆肃:王汉康 版权作品科刑,未经环球网Huanqiu.com书面授权疲椭,严禁转载伶纷呐,违者将被追究法律责任摹烤。 获取授权" "  近些年来腾菏,年轻消费者群体异军突起笔,在市场上逐渐成为了消费的主力人群胖庇,那么殊,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢幢太别?颜值要高吃都昆、要有个性袜拨射、品牌要响亮醒浅、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求唯祷,最重要的是倘,价格不能太高艇,要在年轻人可以承担的范围之内南。综合这些要素必,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型讽距,该车将于广州车展正式上市搭谁绞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庇:杜安迪 版权作品啥,未经环球网Huanqiu.com书面授权亨不,严禁转载愧,违者将被追究法律责任突似。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后卷,产品品质和实力都得到了一定程度的提升犊圃,三款产品栓笑滥:博越涪晶泊、博瑞膜壕、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷萌千朝,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型疽,早在上市之前的宣传预热中猫滦氯,帝豪GL就被看做自主标杆车型弄镜码,号称要对标合资竞品车型精珊,这也使得消费者对它的期待值相当高蹄季,那么它的硬实力究竟如何呢权狈暗?我们今天就一起来感受一下陪杠妙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编譬:杜安迪 版权作品贬桓,未经环球网Huanqiu.com书面授权黑馁激,严禁转载傅频枢,违者将被追究法律责任啊。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候犊伸,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号档,几年过去灸方掏,在车型层出不穷的浪潮中绦响聚,英俊小生已无颜值可拼桐很媳,4AT的变速箱也似乎成为了老古董杠摩沥。如今讼噶褐,K2已经完成了换代恰胯径,高颜值高配置分凶巳,又成为了全新K2征战的代名词凉酒态。今天我们的主角苫妇耗,就是新一代K2菇理蔫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孰:沈达炜 版权作品挪腹破,未经环球网Huanqiu.com书面授权弹幢,严禁转载锭暴蓟,违者将被追究法律责任岁违寡。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来并,家用车的选择标准越来越高冕曝。空间俱、动力绕办、配置闲、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素恋布薯,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁耍推。提到性价比瑞拢,日系车是一个绕不开的车系倪。而我们今天的主角就是一个专为中国而生睦甲碳,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞炽己。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编担蒲罐:王潮 版权作品台,未经环球网Huanqiu.com书面授权宝耻穗,严禁转载释强,违者将被追究法律责任忻狮。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高森,国内的消费者也趋于多元化荤添睛,除了原有的购车群体外献禾搽,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增攀面堂。他们生活在并不算繁华的小城镇里蒜偷惯,用勤恳的态度迎接每一天的生活列,他们需要一辆车来为生活奔波勾庭齿,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活唱。如此看来欢宠避,一辆大空间昂、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择隋诞,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车鲤喘步。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哄脓事:杜安迪 版权作品斧,未经环球网Huanqiu.com书面授权态,严禁转载念厕,违者将被追究法律责任绿锹。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃悔腔慕,作为一个有着传奇经历的德国品牌漏克虐,在沉寂35年后绒,重新回归并且首次来到中国市场趁活回。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品辑距,凝聚了中德十年的心血胃扫。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史拍,还向我们展示出更长远的未来癸。向经典致敬款,与未来通行维炼。今天驰穗酬,我们的主角梆赦厦,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7暖嗽电。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彤绘:沈达炜 版权作品臂墒,未经环球网Huanqiu.com书面授权身,严禁转载胯,违者将被追究法律责任锣笑须。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计疚,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息坛。在兄弟们都纷纷改款成功以后奖街,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款誊希,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了腊纪?别着急愧筹淌,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”粒希?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编罢:王潮 版权作品劳坞妙,未经环球网Huanqiu.com书面授权拓幢,严禁转载椭尾肥,违者将被追究法律责任矗齐朴。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行补?答案有很多猜激公:旅行是文艺青年笔下的诗和远方沧,是背包客说走就走的随性与洒脱咸,是曾经引发热议的“世界那么大唱,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的泼份,但我们每个人都渴望着旅行随仁脾,在旅行中去释放自己涟、感悟生活的真理檀,寻找自己存在的意义莲面。而现在我们就有这么一款车垦,作为全新定位的跨界旅行车而生癸剩,满足你对旅行的一切幻想刃保,它就是一汽-大众蔚领汹鹊肩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蒙:杜安迪 版权作品烽,未经环球网Huanqiu.com书面授权飘皑签,严禁转载弓,违者将被追究法律责任退迷伪。 获取授权" "  承德乱匆扔,位于河北芜、内蒙灯、辽宁三境之地遣恰。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻坦陈竭,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京青掇棘,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇屎,东通满洲田,北拒沙俄仇态拈,西抗蒙古腊酸活,南下北京半,逐渐登上了历史舞台弯孺穷,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇迸稀。对于我而言眠滑铂,承德是一座熟悉的城市送。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中嘉畦丧,与当地的同学结下了深厚的友谊方,而此次正值同学结婚矗奋攘,借着十一假期咯阀,决定再次踏上承德这片热土琉暇闲,说实话麓蹲馁,有一种荣归故里的感觉殊蹭,承德虚瓷缴,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编闭:沈达炜 版权作品棵,未经环球网Huanqiu.com书面授权常省,严禁转载娄手,违者将被追究法律责任谓宏。 获取授权" "  随着时间的推移推囊,80后鹊漏、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体坍弘帕。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说肚屉,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择斥粳唬。近年来毕拘宿,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势潘副,车型选择非常多闹,销量也普遍可观材揪磕。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3牌,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一膜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羡:杜安迪 版权作品奢,未经环球网Huanqiu.com书面授权急,严禁转载零韶,违者将被追究法律责任撂何。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市晨啊,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV残篓。远景SUV来的似乎正是时候危。虽然是GX7的老平台扳美,但可以通过提升动力系统掂办赎、配置倒共,以及更时尚的设计来吸引消费者边涸。这是有先例的歉绊,博越也是在设计上掸梳诗、配置上和动力上提升之后屎蟹茂,引来了消费者和界内众多好评劝煞潮。同时涎,也正是博越的成功克,给了远景SUV的自信猴协瑰。吉利趁热打铁扦廉苯,推出低一级别的远景SUV篇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编判:王潮 版权作品瓶侮贾,未经环球网Huanqiu.com书面授权河,严禁转载副,违者将被追究法律责任溶窘炊。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市程惴稀,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域教但,但在欧洲彤识款,旅行车却是不折不扣的宠儿谱虏啃,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本泉步,高尔夫也不例外变。提起高尔夫府陈,无人不知无人不晓工屏,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车狭拓。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时瞧,会带给你怎样的惊喜呢师?今天表会,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采灿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膝:杜安迪 版权作品忙,未经环球网Huanqiu.com书面授权禾群刻,严禁转载颇舷,违者将被追究法律责任伍擞喉。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈离乾,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下赋己。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳痛腺徐,宣布奔驰C级完成了加长宏迪吮。其次栖秘睛,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款哩括,三大高手已有两位出招岁挡,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意瞪。然而这位并非是不想出手惶潭胸,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法甸伦,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中示蓄尽,上市了刮撵逞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肪记湍:王潮 版权作品锰卤,未经环球网Huanqiu.com书面授权绰舌,严禁转载促,违者将被追究法律责任搜夹。 获取授权" "  【环球网报道】曾经埃稍动,在那个“微面”横行的年代舱篇醇,有那么一家车企泪荆磕,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔遁,它就是昌河汽车鲍荤。但随着市场的发展与成熟丁咀筏,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野灸锚为。如今杰授,为了迎合市场的趋势和大众的审美沸内葡,昌河汽车化身北汽昌河沙,重新回到我们的视野划倍,开始进军乘用车领域僳。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型十扔逝,与上一代Q25相比碘香,昌河Q35在定位上有所提升贡哗嗽,当然赁挫烷,在设计和配置上也带给我们很多惊喜啤伺幕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编却:杜安迪 版权作品痹从,未经环球网Huanqiu.com书面授权并奉,严禁转载玲灵,违者将被追究法律责任斗憨肛。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车鬼,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门殴,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器嘶溉,在东洋岛国日本阮缎,便有这么一个品牌警孪,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器激煞闲,那就是雷克萨斯F部门筹换瓷。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多羞且青,这也就更为其增添了忍者的气质鲍儒,然而今天我们来到了北京金港赛车惩蹬棵恕,为的就是尽情感受这一神秘的家族险。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编枯摆荤:王潮 版权作品系,未经环球网Huanqiu.com书面授权焕,严禁转载飞,违者将被追究法律责任贩。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日莫滤噶,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布某,基于PQ34平台打造而来含实,定位紧凑型跨界旅行车懒。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”李卉,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式帆垃。据悉哦,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售淀绷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编橇婚氏:沈达炜 版权作品夸昆纶,未经环球网Huanqiu.com书面授权理斜疥,严禁转载畴肮豹,违者将被追究法律责任丢弯。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的苛?确实很少哭恭效,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上拾,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容被,它就是君越拐担颠。   全新君越是个很特别的家伙边淘沛,你在它身上可以找到各种相对的词怖。比如秦:家用和行政妓、时尚和稳重寿了、运动和商务铂、豪华和低调坷农娘。是不是觉得很神奇啪抠酮?是的蹄叼己,这就是全新的君越镁,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值拉俺,正所谓""谁人不识君""慕,君越正如此平。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编开活郡:王潮 版权作品涎,未经环球网Huanqiu.com书面授权浦缉,严禁转载库饭滩,违者将被追究法律责任寸。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物罕,在国内才刚刚开始大力推行递,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处离,但为了发展和正确引导市扯崤俊,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜认刃菠。比如很多限号城市电动车是单独摇号的粹怯皮,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等翅。目前来看街瓢,电动车在日常出行中也是有一些优待的微忱冒,作为城市用车也是比较合适的歇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编韶:杜安迪 版权作品垢吧,未经环球网Huanqiu.com书面授权级彻污,严禁转载澳纺,违者将被追究法律责任锯徒。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位客。前不久沽秤,2017款的速腾正式上市乔啃,从配备1.6自然吸气到1.2TSI谋哭、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合些,将指导价划定在13.18-18.58万元之间桃,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格坷,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元空馁。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元魔,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注屋,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line哀防拼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编抵:乞程远 版权作品革陌,未经环球网Huanqiu.com书面授权踢圈集,严禁转载啡,违者将被追究法律责任板。 获取授权" "说到豪华品牌螺怕簧,德系三驾马车您肯定是最先想起聪。的确累氦,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷禾剖,日系豪华品牌也在奋起直追投瓦。但是熄,如果在三十年前您在中国谈起豪车揭漂,美系豪华品牌一定是最先被提及的匆。而今天社,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯苟窖途。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编炒:王潮 版权作品铝纠,未经环球网Huanqiu.com书面授权袄枷舶,严禁转载活钠很,违者将被追究法律责任富仍。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了车膛,不少朋友有去出去玩的打算伤饭遁,当然开车自驾的也不占少数斯。一提到自驾分频,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行纪嵌融。所以饶,车内空间是自驾永远也避不开的话题舷干玲。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区拒渐劲,亲朋好友烈蓬、蓝天白云那、饕餮美食缮、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方虾毫春,如果再有一辆大空间的SUV苯潦渡,那简直是再惬意不过了摄虑。   提到SUV规握缆,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外狠,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼睹阑。这不较,前段时间全新的宝马X1上市了菱戌,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型毋瓣幸,宝马X1终于迎来了自己的大改款惜。而这次改款荒据,为宝马带来的革新也是前所未有的肺供,全新的平台虚领、全新的动力和全新的变速箱耽难,这样的宝马与之前到底有什么不同惦邻?这就带您分析分析扁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凶:王潮 版权作品岔抖钎,未经环球网Huanqiu.com书面授权较昂宦,严禁转载蚂,违者将被追究法律责任补壕极。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全膳觅,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来礁拾,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中幂,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后肠苏,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上吞。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编嚷锣:乞程远 版权作品抹壳,未经环球网Huanqiu.com书面授权歼,严禁转载瞧,违者将被追究法律责任德荚充。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日伸,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行好,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛番。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国烤伯匪,现场观摩NASCAR比赛艰淀。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外心响轿,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点迪。      总体来说侥澜,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定卫划床,整车无论从外观虎、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人适。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编绦:霍保智 版权作品脖痴,未经环球网Huanqiu.com书面授权句将勃,严禁转载化,违者将被追究法律责任删。 获取授权" "     提到自主品牌SUV署剁,哈弗是个不得不谈的品牌川蒙饰。而在SUV市场中式无,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了汕。2014年玲,哈弗在北京车展上将H2正式亮相葱踩喘,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2难词哩。但是耐纷含,哈弗似乎并不满足于现状诞翁,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展遍没既。蓝标哈弗H2是为了标榜运动漂经矩,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场设粳兑。于是乎副轮冠,一个颜值更高漓扔递、更富有动感的H2便横空出世了爸筷。   这一次秋,为了更好地体验蓝标H2的实力访稼,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青何磺每ⅲ湖缅。碧波浩瀚烦,鸟翼如云袒。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下坏捆蔼,我们驶向了青捍悖湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编很:王潮 版权作品涉,未经环球网Huanqiu.com书面授权门催,严禁转载架,违者将被追究法律责任袜蔼。 获取授权" "     8月26日佰偷袖,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市挤精氓,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白靖椿篡,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型癸污肉,伴随着凌渡GTS的上市府党篓,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世菇戏,售价保持在14.59万到21.39万元之间杜邦。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后级,市场销量平稳上升却碾,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本秒,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择卤挥。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型棚纽,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型瑟插。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编偿良汾:乞程远 版权作品们,未经环球网Huanqiu.com书面授权立拈,严禁转载扒呢茬,违者将被追究法律责任缕搭。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展酿板芒,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择思。因此鸵,近些年来递篇,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏盛酸列,销量和占有率逐年提高碑,众车企均想抓住这个市场机遇嗡狮,纷纷推出MPV车型宠假。其中骋,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后继祁排,再度重拳出击屏,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆车,官方指导价为29.9-33.9万元违舍。那么巩安,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢弓曝?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讨:杜安迪 版权作品好券瘫,未经环球网Huanqiu.com书面授权喜讨,严禁转载踞,违者将被追究法律责任谎迫合。 获取授权" "     在我的印象里匈谐,smart就意味着个性嘿铆改,潮流引领者热辑峭,吸引妹子眼球的不二之选俄。但是由于定位为微车茨倡,动力肯定不是smart的强项被,因此我的心里也是充满了斗争缆。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后挫,作为潮流风向标的smart终于坐不住了贰假卫,不甘落后地推出了0.9T全新车型仇,为了一探究竟蜕草,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型驳龄,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编任排匙:杜安迪 版权作品俱,未经环球网Huanqiu.com书面授权莽,严禁转载抖貌,违者将被追究法律责任镁苯。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋新猫泻?这个始终没有答案的问题难倒了无数人未,那么是先有SUV还是先有Jeep呢辈?这个问题有且只有一个答案挠尽,那就是Jeep婚。是的叫,SUV车型是Jeep发明的矩,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV褂釜保,它叫Jeep高煞宦。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容驴,但是我知道就连Jeep这个单词沦孙锚,在英文中的释义是越野车受两。   在这个SUV横行汽车市场的年代项橙,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色涛。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子道,依旧我行我素地走着策碍骋,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过巧毖画。这份洒脱和潇洒钡贸次,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了岗。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色弛退簧,它自由自在府呸半、特立独行瓤贿沃,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编泥:王潮 版权作品凭家苇,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸥辛,严禁转载姜耻,违者将被追究法律责任蔚杰蒂。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车彭,东风雪铁龙就顺应市场需求睫睦,推出了首款SUV车型——C3-XR秋蚊胆。时尚的外观设计慌,越级的轴距尺寸磁凳,丰富的配置以及凶猛的动力性能身堕剔,从内到外都在追求国人的审美和需求句。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编频:沈达炜 版权作品丧募,未经环球网Huanqiu.com书面授权韦,严禁转载攘,违者将被追究法律责任情。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动规蛊,该车型是第六代伊兰特的国产版本省驴狄,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代雾楼,北京现代也不落人后罢鲍簇,一并将伊兰特丧肩滇、悦动钦、朗动惫碉、领动同时在市场投放狼,通过高低搭配互相补充争夺市场温。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择琅帽,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度敢能。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量仁苟,从9.98万到15.18万之间陌旱金,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版矢衰房。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编怀:王潮 版权作品哥钮耗,未经环球网Huanqiu.com书面授权侧,严禁转载恫,违者将被追究法律责任跨凳盖。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光瓦、国产发现神行后绰码粗,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研颅,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市澈采沙凇,并把XF车型作为首款车型溯潭,而进入到国内蛾艰,也进行了中国式加长灵,定名为XFL绣。新车的指导售价为38.8万-68.8万算,相比之前进口版车型的51.8万元起挟桑,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多维湾官。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市澈浴,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适觅阀苟、运动商务于一身的商务座驾沉恨轨。     无论是XJL亦或是现在的XFL骗舌九,第一眼看到捷豹的车型窗诽辈,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引嫉,捷豹的家族式设计塑桶,大尺寸网状格栅休敞剿,柳叶形大灯伞己茬,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度头。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撇湃舜:沈达炜 版权作品悼摊勃,未经环球网Huanqiu.com书面授权捷布,严禁转载棋等,违者将被追究法律责任靖鸿撇。 获取授权" "    随着汽车工业的发展贿,设计师们的理念也在一步步改变笔俊:造车苇我娥、造好车精猜扑、再到现在的造低污染的好车鲤,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势簇嗣氨。在这股热潮中毕寝尾,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术惧,经过多年的积淀题雄忱,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化厢闯深,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家荡。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎石塘。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衫馅:杜安迪 版权作品固缴段,未经环球网Huanqiu.com书面授权轻帆钵,严禁转载动谭粉,违者将被追究法律责任沙午竿。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7粗氓,说是重磅车型浦茄,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型凰抵,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天圃敛刻,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹籍。   瑞虎7将于九月中旬正式上市堑愤,预售价格为10.99-16.39万元楞圈,分为两款动力共六种车型南,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型黎腺无。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绞缄:王潮 版权作品米,未经环球网Huanqiu.com书面授权堵,严禁转载酿敝抄,违者将被追究法律责任茫抖。 获取授权" "  近年来蒋送,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市呈勇糯铩,它们大多外观灵巧秀气惯旁拨、驾驶轻灵易操控荷褐,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能痹。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV扛赌,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候捐戒,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道爸。2016年北京车展上吵蛋,新款国产奥迪Q3正式亮相上市蔫。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色酚霜冠。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了武敛赌,2013年Q3正式与国人见面碴玖,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比巴,迅速成为了豪华品牌同级别销量王氏伺。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠猩。可以这么说杀列,每当提到豪华品牌紧凑级SUV夸投,您最先想到的一定是奥迪Q3矛碳讽。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款傲昂柿,虽然是一次中期小改款遍啥诡,但是相信凭借新颖的外观吼叫、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手夏括痰。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨蘑督拍?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编魔籍:王潮 版权作品慈萄誓,未经环球网Huanqiu.com书面授权椽蹿扑,严禁转载戒,违者将被追究法律责任霜幌。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编东:杜安迪 版权作品沪撑赎,未经环球网Huanqiu.com书面授权病,严禁转载奋,违者将被追究法律责任朽楔。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车剃未,它的外观虽不激进烷赌,但整体风格沉稳而内敛多赶妊,每一处细节都看着顺眼禾。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统疲,这样的坚持与坚守仁,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心殊矛吩。动静 结合不花哨甸毯内,底蕴深厚显自信痊朗蕾。接下来步奥挠,我们就看看它来如何演绎“自信”二字脾核吩。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市队频,售价21.98-29.28万元串喂,推出了两种动力共四款车型童蔑。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版克夹,售价29.28万元厕。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹿:沈达炜 版权作品洛,未经环球网Huanqiu.com书面授权俗朝,严禁转载逆恕卯,违者将被追究法律责任螺。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编相竿泻:王潮 版权作品钝熔,未经环球网Huanqiu.com书面授权晶纱,严禁转载拴,违者将被追究法律责任藐。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编瞥铰:王潮 版权作品雹腐呛,未经环球网Huanqiu.com书面授权闪,严禁转载赦,违者将被追究法律责任涡孟到。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌艘肮,仁者见仁智者见智似,但要是说到当下最火热的车型肝,你一定会脱口而出苯:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思枢苍墒,成功者如吉利博越氢,早已成为各大媒体眼中的红人肉嚏。而近期炒,为了进一步细分旗下市巢椿辍,吉利推出了一款全新换代车型拔项绣,远景SUV嫌踢花。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV绩沙,从外观到内饰秘唤识,无不透露着一股“家”的气息鬼。他不像其它车型那么华而不实容,反而很接地气臼蔑,该有的颜值与功能他都有登,动力也足以满足城市家庭需求舶涂。这也更加贯彻了吉利的精神鼎聊:追求性价比错堂。好吧垢婪佬,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了庭,那么有请我们今天的主角赦慕:吉利远景SUV烧敝食。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷骆陷彭,718 Cayman来辆不碉?2016-07-22 14:25 责编淑俊髓:杜安迪 版权作品赡,未经环球网Huanqiu.com书面授权汕狠第,严禁转载考忍,违者将被追究法律责任琉。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时离汕乡,一款互联网汽车进入了消费者们的视野难舅市,而这款车也“大有来头”蒜顾。   荣威RX5是一款紧凑型SUV泌,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造梁干,于7月6日正式上市恢,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型淘煞,官方指导价9.98万—18.68万元洁踌。实际上箔敖,根据上汽推出的多项购车优惠政策悍,只需支付9.98万—17.98万东皑。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”炽:大灯设计采用“如意”的造型背,寓意吉祥;内饰上警哩,座椅采用软皮包裹梦闲,大大增加了舒适性;动力上诧茶,据介绍俄,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技孤逛,搭载2.0T和1.5T增压发动机上桨诬,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上新团,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米弥另拦,百公里油耗比同级SUV少2L侵韭迹。   然而老促,作为一款互联网汽车龟宋驶,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术顷苔。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下蹈额价,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统抡对,“摇身一变”成了一个移动的交通工具没。   近日仕,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能腑。   汽车手机实现远程互联   在上车前仿,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置搜闯,并顺利得打开了车门躲冀。此外氛年,手机远程能完成的功能还有空调控制砍箱樊,座椅加热秒,车辆检测氦,规划完整的保养计划盎,推荐保养预约等瘫蛊丢。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季共痴尖,远程空调系统将大大增加用户的舒适感峦涪关。   有了“斑马”你不再孤独   “你好范科抵,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语煤底媒,得到的答复是“你好滔勘乐,哥们儿!”起定,记者是女生哈!第二句交流是放咸净:“我有点冷!”“已经为您调高温度揉。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣陀纪蟹。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能蛊:开空调儡懦,调温度疙,开关天窗戮,语音导航以及播放音乐婚僳哎、语音搜索堕、天气查询等操作违溅歌。   借给朋友车不需要车钥匙勘?   利用蓝牙钥匙视塑,荣威RX5还能实现启动发动机的功能车却,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式扁颗,即使忘带车钥匙叮计,用户也能顺利启动车子聊括搭。此外骂仁臀,用户还能向其他账号进行授权楼美方,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人疆懦,而无需对方再特地来找用户拿钥匙撵奸。授权之后摹愤,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能泡彼祥,比如酱,对方如果只需上车拿东西疮,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车皋,那么用户就可以授权全部功能魄隋独。同时用户可以自定义授权时效奢,并且可以随时单方面取消授权巳,极大地提高了安全性萝。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示哇。在7英寸虚拟仪表上嘶涩,不仅可以显示油耗祭、里程等基本行车信息投雷,歌词检肉琉、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上腾,使得用户更易掌控各项信息涉惟妒。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例熄埠笨,方便驾驶员查看路线搬情。   此外朝下挂,在选配功能中绦,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备舞藩齐。在行车过程中醛昆,用户按下方向盘的拍摄键澎渭,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频天,获得道路前方玖撬糖、车尾菱、车内成员等多个角度的照片顾蜕,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注立岭酞,并通过4G网络进行分享屠咕鸵。这些照片和影像会自动同步到手机彻,用户也可以通过中控大屏翻开照片首。   另外拦,智能后视镜上也能显示天气拉几、路况魄、时间等信息蓟蜡,科技感十足撤廊。   总结墒:可以说睦,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步甭袭。在自动驾驶技术没有完全成熟扫惨,充电桩使用不太方便的当下巴,互联网汽车或将是最触手可及的档柯己。 责编杰痛珐:李芳 版权作品涟滤,未经环球网Huanqiu.com书面授权拒,严禁转载阿,违者将被追究法律责任摔味。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲蹄鳞防,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的隋澎继。因为我不喜欢SUV递,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧弊纺枢。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率临睦,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机烤颧、501N·m牛米蛮横动力的诱惑突挪,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动狠群。 ● 够大蹬羡、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友孤,作为一款车长超过5米丧捕、搭载了7个座位的中大型SUV串,它能够适用各种生活和工作场景晒砂怜。而在国内窘乐善,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上邦墟,这款外观阳刚挠、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来恒伍。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计鹤,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别鸿始。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网谢晨,这款运动版车型看着会更加的低调点外。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎呈播,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现闲。但总的来说拼典,探险者更像是穿上了两双运动鞋裂捍,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱施。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化佩畴,不过在方向盘侣、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉瞬。   虽然中控台的整体布局方式没有变化耸同清,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板钞姜,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题超倘。   该车的座椅相当宽大汲,在功能性上也有较高表现粒贺屎:座椅记忆触拍爬、腰部支撑调节细、座椅通风/加热具有配备孝惯。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计羔,右侧座椅可以前后移动公,左侧的座椅则只支持靠背角度调节刨。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口鹤塑添,提升了乘客的便利性认伍册。另外在安全配备方面臣淳,该车除了常规的侧气囊膳桥、头部气囊等配置之外纫士呛,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊谓辟,安全保护更加全面叮姜枢。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间谢囱,更便于拿取和装载货物乏。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间关溪霞,这款车的装载能力绝对不需担心亮光具。此外佳,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门檬朝魂。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编簇衬局:杜安迪" "  不知从何时起涤耸逻,“狗”与人结下了不解之缘芦笑,关于狗的流行语更是层出不穷缺此,什么X了狗了外败乳、热成狗了雀宫、穷成狗了饭斧、加班狗鸵陪博、游戏狗等差穷,似乎什么都能和狗扯上关系胃。   但是在这之中玲较热,用的最为频繁步跨,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了糠。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读顾炕:“单身狗”一词发明之前安合电,形容单身用的是“光棍”石潦链。“光棍”一词并无褒贬之意惊澈。但“单身狗”一词的发明幸点洞,明显是对单身人群的嘲讽门堑,甚至有很多人拿来自嘲艾读姓。”   “单身狗”这个概念普及之广融程泡,早已不局限于年轻群体亮箩,拿小编的亲身经历来说掀紊晚,我妈都曾经脱口而出咕:这日子岗,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错稻,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕落饰疲。   以前听过一个段子剁拌仇:“又到七夕了删,你还是一个人吗碱儡?答曰难:废话!我还能变成一条狗吗漠?”话音落下便忧伤的看着窗外删,心里感叹脑牡荣:又一年了徐店羚,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题钨赊,我便变得内心焦虑痰蛾啸,手忙脚乱杰付傅,不知道该说些什么诉讼兄。   从前晌,我看到朋友圈有人秀恩爱票秒魔,我的反应是这样的且怀:   但随着时间的推移台塑俏,我认识到靡:人斗串,不能太na?ve纪,要学会祝福别人功奥,要学会苦中作乐橙。   虽然我表面很坚强粟佳,但其实我也不是铁人探恨袭,我也有女神嫂,我也有感情捂。   只不过钡,女神使我琢磨不透人。花须、巧克力这些俗套的东西驴栖评,或者是项链靶恳栋、包包等贵重的礼物弘脑、在或者我亲手制作的小礼品福,均不能俘获女神的芳心到麻那。   但今年炕,一切都变得不一样了并,因为在我最困难的时刻图肩,“它”悄悄地停到了我的身边撤篇,我计上心来赐氰退。   它就是我的救星禽,单身拯救者大众up!汤。   你很少在马路上见到UP!念,因此妊峡,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人俗。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美媒,圆润熄船、设计独特的外观线条也很符合女神的气质我踩耽,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰乖加沥,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害粗寿。红色的钢琴漆面装饰皮搓患,谁人不爱凄痛落?而且娱乐系统操作非常简便趟,女神应该会满意钞涣匿。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合领舶势,画面太美我不敢看材呜把。   不仅如此樊闭临,up!的安全配置也是极其丰富订,如图中的倒车雷达零,女神会不会觉得安全感爆棚呢蒜缚?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机汤叮,完全可以应付城市道路摧蔫惺。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了贡券,朋友们你们说我今天约会能成功么律?在线等俱,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编骆:杜安迪 版权作品此,未经环球网Huanqiu.com书面授权构陋,严禁转载短烧胃,违者将被追究法律责任犯盟。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相扰熄搞,就引起众多媒体关注亩衰粮。作为大众品牌旗下首款疯筋够、并且也是唯一一款C级豪华轿车换掳懂,大众集团主席穆勒特意强调梨痕瞪,这是一款专为中国市场研发的车型汐,也将由上汽大众进行生产婆。所以大众这次进军豪华车领域疽氰,并实现国产糯释敞,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待己敌。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看容。                  从辉昂车型尺寸上来看伤沙,辉昂相对竞品来说有一定的优势来蘑。值得一提的是俺泌轰,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数鲸径淘。从现场的实验结果来看庞帕投,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L垂、宝马5系轿。(在相对嘈杂的环境中焚榔,车外的噪声系数为90分贝促边,车内辉昂指数为40.3冀能阂,奥迪宝马分别为蔡入:46.9以及52.7)   此外杰紊,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃辟侯。      据了解侥纬,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型捎陡,噪声隔绝性能提升高达8%太栏孟。 上一页 1 2 3 下一页 责编娟:张瑞丽 版权作品丝,未经环球网Huanqiu.com书面授权谅,严禁转载失秃,违者将被追究法律责任触。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说七胖,绝对是值得铭记的一年藐傻,先是“那个男人”科比退役领竭怒,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史胸,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士辰舷汹,紧接着权,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役刺管,葡萄牙夺得欧洲杯膊山疙,这些都是史无前例的体育大事件潮汀。哦砷,对膘独,还有巴西队折戟美洲杯小组赛反泪。   巴西队小组赛未出线厂鼎,创了历史最差成绩迟餐,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了结,本周奥运会已经拉开帷幕啦碴笨,各国运动员娩、媒体早已是是蓄势待发崎,但如今靶芦,我们不禁要问一句般:里约勤咯邦,我们究竟还能不能约了鹤?   巴西球员已经哭晕在厕所泥:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好倒妹父?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾稠? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编堕:杜安迪 版权作品狠脾,未经环球网Huanqiu.com书面授权龟,严禁转载构筒,违者将被追究法律责任贝猾。 获取授权" "  每提“西藏”幌,必有人上升至灵魂净化的高度东速尉,我极不喜欢!   从地理上讲氨逛,那里确实是浩渺无边;从视觉上说厘汤,那里的确是斑驳陆离舜坍捕。如果仅基于此法,而感觉自己被“净化”了憋,那么荆虑从,只能说明入:你经历过的太少了纫漓。   很多次进藏之前队,朋友们总会针对“高原反应”展开热议抹宠撩,提醒我吃藏红花搞许熔、动作放缓滦炉、多休息……生怕我“挂”在藏区缴芯太。当TA们表达完爱心之后水,我总会友好的问一句筋距:“您去过西藏吗笛擞下?”而得到的答案清一色的都是绩:“没有荤。”在这里透奠珐,我想提醒大家覆沽,太多事都是没做过的人影响着想去做的人拼,没想到的人影响着正在思考的人午,要记壮〗ⅰ,你看到的才是西藏唾,别人说的都不是臼思朽。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅矫,队员们在拉萨集结哥,然后向山南地区进发侈琳,最终到达目的地“勒布沟”承。本人是一个轻度户外爱好者台,借助户外设备扩,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线忍硼额,值得一提的是天,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向片,也就是说亢,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候全,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了搭。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编捣畔:杜安迪 版权作品卜钱,未经环球网Huanqiu.com书面授权莽甭,严禁转载帽,违者将被追究法律责任烽存波。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现唤轨换,再一波长时间的持续增长后触谩恃,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头膊先。其中病,新C级胜、新E级署械、GLC等扮演了十分重要的角色兽。但是读,今天我们要聊的这款车碎,它不是轿车挥锑,不是跑车席,也不是SUV加话,而是一款MPV仕衫四。它好像在提醒您妨嫌:千万别忘了传脐,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型。3、配置好。作为中国SUV领头羊的哈弗,它为车主们提供了超过其售价的配置,在其入门级车型上所提供的配置,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置。基于以上3点,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了。   不怕不识货,就怕货比货。哈弗F7到底强在哪里?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型,因此暂时没有优惠,基于同样的原因,北京现代ix35目前暂时也没有优惠,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠,虽然对新车主而言是得到了实惠,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说,并不是一件好事情。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱,哪怕入门级的i秀,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱。越来越拥堵的城市路段,开自动挡的车,可比手动挡要舒服得多。在变速箱上,哈弗F7完胜其余三款车型。而在发动机的最大功率、扭矩、0~100公里加速及油耗方面,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型。   哈弗F7的轴距、前轮距、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型。一般而言,轴距的长短决定车内空间,轮距的长短决定驾驶舒适性。因此,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的。   从2019年1月1日起,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起,所有在产车开始实施强制安装要求。显然,哈弗F7走在了前面,入门级车型即标配 TPMS系统,而其余三款车型均奉欠。而安全带未系提醒,哈弗F7是全车均提供,其他三款车型仅对前排乘客提醒。在安全配置上,哈弗F7会给车主绝对信心。   而在辅助/操控配置上,哈弗F7也是绝对领先的。四种驾驶模式,发动机启停,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话、切换音乐的操作,提高了驾驶安全性。而这些配置其余三款车型均奉欠。   第二排座椅能够调节,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿,而后排杯架不仅可以搁杯子,还可以让后排乘客搁手。可以说,在长轴距的加持之下,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适。   在多媒体配置上,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好,9英寸大屏,手机映射,GPS、蓝牙电话等功能应有尽有,唯一遗憾的是,和博越相比,哈弗F7的USB接口略少,如果能增加一些USB接口,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求。   全系自动空调是哈弗F7的标配,它能够让车主不用频繁的去调节空调,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉,冬天感受温暖。   通过以上的数据分析,哈弗F7优异的性价比不是说说而已,而是实打实的体现在各个环节之中。在这里,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习,推出更多配置齐全,性价比的车型,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片。 "  在豪华中大型车领域,德系BBA三强可以说是无敌的存在,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6,可能会打破这样的格局,新车未来势必会与宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是,新车售价相比对手来说更容易被接受。没错,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意,与宝马、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者,所以说,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为,它成为消费者在ABB之外重要的选择。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价,而丢掉动力、配置等优势。即使是低配车型配置水平也很抢眼,标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响等等,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出。在动力方面,搭载通用汽车全新驱动系统技术,具有多项创新动力科技,拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。这么多高科技配置加身,加之高效且节油的动力系统,不得不赞叹,以这样的价格来看,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了。那么我们就具体的聊一聊,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来,因为新车在各方面都拥有质的升级,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现,能够压榨出350Nm的强大扭矩。而且在环境问题越发重视的情况下,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力。   即使放眼于同级所有车型,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎,也确实是当今中大型车市场的标杆。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看,都可以让同级对手望尘莫及。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出。两者在都拥有不错换挡速度的情况下,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性,以及被很多人关注的平顺性问题,显然是7速双离合无所匹敌的。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年,而且迟迟未进行更新升级。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成,可以说是用实力碾压对手。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下,中大型轿车已经成为许多家庭的首先。那么潜在消费者群体年轻化,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素,成为了这类车较为看重的。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型。那么相比老气横秋的BBA对手,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表,因为它在惹眼的外表下,车身尺寸可以说是碾压对手,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下,这样的特质就显得难能可贵了。   新车车身长度已经达到5223mm,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平,仅仅是这200mm的差距,就完全让对手望尘莫及。而在轴距方面,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼。   多项科技配置加身,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE,还有OTA智能云更新功能,可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新,意思就是说你可以不用去4S店,就能用上最新的车机系统,这点实在是很方便了。还有一点很受欢迎的是,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”单凭这一点,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者,并且想一下价格,心动不止一点点。   不止如此,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航、多账户个性化定制、全彩HUD飞航显示仪、5种HMI交互方式等诸多领先科技,再加上标配倒车影像、皮质座椅、BOSE音响,不仅该有的配置一样不少,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足。   总结:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎,结合领先业界的10AT变速箱,更是让那些德系对手汗颜。所以综合整车表现来看,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市场,但是各家车企并没有放弃燃油车。在11月16日开幕的广州车展上,各家车型纷纷推出了不少新车型,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力,特别是中国品牌。这里,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型。   1、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因,与年轻人同频共振,是哈弗F系坚持的理念。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。   进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。   从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。   尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。     动力方面,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm ,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年,正式推出VV5升级款,新车i共推出3种车型,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型。   智能辅助 让出行更简单、方便   作为此次升级的重点,VV5升级款在智能互联、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统,实用性及功能性达到行业最高水平。驾驶者可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联,同时增加了在线导航、实时交通、云端+本地语音识别的能力,并且联合QQ音乐、考拉FM实现海量音乐任你选、10万档节目随意挑的超能体验,还支持车机连接外部热点,可使用互联网应用、更新本地导航数据等功能。   智能驾驶辅助全面升级,在FCW 前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置,智能驾驶辅助配置达20项,无论从功能还是从数量来看,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合,该发动机由美、日、荷等国际专家联合研发,配备电控涡轮增压器,实现涡轮增压器高精度控制,起步轻盈、加速迅猛。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器,其传动比范围达7.99,传动效率最高可达98.87%,响应异常迅捷,随时与发动机精准配合,提供强有力的加速体验。   为了满足年轻消费者多样化出行需求,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统,整合3种驾驶模式(标准、运动、经济)和3种全地形模式(雪地、泥地、沙地),有效提升车辆越野能力、通过性及稳定性。而这,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点。   酷炫设计,提升年轻时尚气质   作为升级款车型,VV5升级款延续了现款车型的设计,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm,轴距为2680mm,同时为了满足年轻人更多个性化选择,在原有五种车身颜色的基础上,新增加了柚木棕色。   此外,包括LED前/后灯组、全景天幕、感应电动后尾门、隐私玻璃等外观设计均为全系标配,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择,搭配245/45 R20固特异轮胎,进一步提升了整车的运动气息,让车辆外观更具动感。   两驱超豪和四驱旗舰,装配了19英寸铝合金轮毂,稍显内敛了些。不过,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色),让用户拥有更加个性化的选择。   相较于两驱超豪版车型,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅三组记忆功能、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表、AQS空气质量自动控制系统等四项配置,在舒适度和豪华感方面更胜一筹。   至于高级运动真皮座椅、主驾座椅通风等功能配置,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装,实现和两驱旗舰、四驱旗舰车型一样的功能和效果。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统、多功能真皮运动方向盘、车用GPS、第二代高清流媒体广角内后视镜、前排主副座椅加热、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配。   内饰配置差异   购买建议:主推两驱旗舰版车型   从价格上看,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能、主驾驶座椅迎宾、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助、ICA高速公路驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCK车道居中保持、TSR交通标志信息、半自动泊车辅助、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能,极具吸引力。建议用户稍加预算,享受更进一步的智能驾驶体验。   与四驱旗舰型相比,两驱旗舰在智联、安全豪华等功能配置上几乎完全一样。仅缺少了一套智能四驱系统。但价格便宜了1万元,且独享20英寸超大轮毂。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行,两驱旗舰车型足以胜任。因此,VV5升级款三种车型中,更推荐两驱旗舰型,适中的售价,顶级的智联、舒适、安全配置,让这款车型拥有超高性价比。 "  如今,国内最热门的车型当属SUV,年轻人为消费主力,随着年轻人消费的升级,他们对于SUV产品的要求越来越全面化,外观、内饰、空间、性能、价格等各个维度都要有出彩的表现。   近期,哈弗SUV针对年轻人市场,推了年轻动感的F系,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型,据悉将于11月份上市,售价区间为13-16万元。作为哈弗F系的战略级车型,哈弗F7不仅在外观、内饰方面采用了全新的设计语言,对配置也进行了一系列升级,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统,新车更智能化、科技化。哈弗SUV作为SUV市场引领者,一直以品质取胜,而作为SUV销量的代表,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手,三者谁更能赢得消费者的青睐?我们不妨一同来看看。   一、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布,但从价格区间上看,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车,如此大的价格差距,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢?我们一探究竟。   哈弗F7采用了全新的设计语言,整体造型更加动感、时尚,年轻气息十足。矩阵式LED大灯组,搭配倒钩式日间行车灯,使得整个车炯炯有神。进气格栅为六边形设计,内部为蜂窝状,黑色网状格栅看起来更加立体。隆起式机盖与A柱连为一体,视觉上降低前风挡的高度比例。从整车前脸来看,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度。从侧面来看,新车整体造型修长,动感俯冲式姿态非常有冲击感。多线条腰线设计动感身形一览无遗。19寸运动轮毂,配合黑色轮眉,使得整车造型更加潮流动感。新车尾部采用横向尾灯设计,造型与前大灯呼应,使整车更具一体感。同时,尾翼造型采用悬浮式设计,充满运动科技感又降低风阻和油耗。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连,同时大灯眼角前方加入银色装饰,提升了车头的时尚感。其下方是分层式格栅,造型凌厉,应用大量灰色饰板进行包围,看上去更加凶悍。RAV4荣放尾部造型饱满厚实,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计,前脸为六边形造型,中间装饰有一根粗壮的镀铬条,与左右大灯相连,极具视觉冲击力。前大灯采用LED光源,灯组内部结构也经过重新调整。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征,尤其是两个尾灯的造型,看起来辨识度极强,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排,令整体造型稳重而简约。   外观小结:单从车身尺寸上看,哈弗F7的长度、轴距均优于两款合资车型,更长的轴距意味更宽敞的车内空间。而从外观设计上来看,三者各有所长,具体哪款更好看,这就仁者见仁、智者见智了。不过值得一提的是,哈弗F7的外观采用全新设计语言,颠覆以往家族式设计语言,可见为年轻人而来的诚意。   二、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表,极富科技感。智能互联系统集语音控制、车联网、互动娱乐等多种智能互联功能于一体,0.03秒反应速度,触感更流畅,配合富有科技感虚拟按键,使用便利快捷。3种全液晶屏仪表,时尚主题、动感主题、科技主题供用户在行车电脑中设置选择,满足用户个性化需求。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足。电子智能档把,造型新颖独特,镂空中控台,配备隐藏式USB接口,不仅可用于充电,还能储物。座椅设计风格偏运动化,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性,加上大面积软质包裹的运用,乘坐舒适度大为提升。8向电动座椅调节、座椅加热等功能的配备,为用户提供极致舒适的驾乘体验。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计,整体设计更偏向于驾驶位,提升操作便利性。空调控制与多媒体系统按键分区布置,清晰易懂。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖,增添了一丝质感。方向盘同样为三辐式造型,中高配车型采用皮质包裹,并在3、9点位置有凹陷,同时装饰镀铬饰条,进一步提升了内饰的质感。圆形的仪表盘显示的信息丰富,外圈以红色进行涂装,有着不错的运动感。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局,仅在细节部分进行调整。车辆在内饰做工及用料方面有所升级,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板,提升了内饰的质感。作为内饰部分中的最大亮点,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘,凸显了整车的科技感。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。   内饰小结:哈弗F7的内饰采用全新设计风格,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板,整体提升豪华质感,相比之下,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏,并搭载智能互联系统,不管在屏幕尺寸上、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品。   三、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统。集智能语音系统、车联网、互动娱乐于一体的智能互联系统,操控更便利、功能更扩展、出行更快乐。哈弗F7智能语音系统,拥有强大的超级语境识别,指令明确它可以帮你实现,指令模糊它同样“懂”你,搭载的智能语义理解和云端知识库,千条语音语句识别率高达97%,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见。车联网系统实时的接入,让解锁车门、闭锁车门、鸣笛闪灯、启动引擎、关闭引擎、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到。创建车队、邀请车友、目的地共享、好友私信、群内公告、2000万+在线QQ音乐、10万档考拉FM电台节目、4G+wifi,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致。在安全配置方面,ACC自适应巡航、FCW前部碰撞预警、DOW开门预警、疲劳驾驶监测、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用,领先同级,真正做到了让智能科技为安全赋能。   RAV4荣放   相较下,RAV4荣放都市版的配置较为普通。定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备。而座椅加热、座椅电动调节、后视镜防眩目、预碰撞安全系统、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。安全配置方面,顶配车型配备了HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、车道保持和防碰撞系统等亮点配置。   智能科技配置小结:相比竞品两款车型,哈弗F7的智能互联配置为独有,可见对年轻人个性潮流需求的洞察。而在一系列智能科技配置上,哈弗F7的DOW开门预警、TSR交通标志识别、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备,媲美豪华车,不仅可见其智能科技的定位,还能见其对年轻人的满满诚意。   三、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合,其中1.5T发动机额定功率为124kW,最大扭矩285Nm?,2.0T发动机额定功率为145kW,最大扭矩345Nm,均匹配湿式7DCT双离合变速箱。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术,具有标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式,能实现全面的路况应变能力,为用户带来全地形的驾驶乐趣。   RAV4荣放   动力系统上,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm,最大扭矩192Nm/3800rpm。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm,最大扭矩234Nm/4100rpm。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱。   本田CR-V   动力系统方面,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm。传动方面,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外,其余车型均搭载CVT无级变速箱。   动力小结:动力配置上,哈弗F7搭载的双十佳动力组合,相比合资竞品的两款车型,性能优异,而其全新平台的打造,多种驾驶模式的配备,无一不体现出以人为本的科技温度。   本文小结:通过对这三款车的介绍,能看出它们在设计层面各有千秋,内饰做工以及布局方面都以实用为主。而动力方面,哈弗F7搭载两款黄金动力组合,性能强劲,略胜一筹。配置上不得不说哈弗F7,一系列亮眼智能科技配置的应用,智能互联系统的加配,加之13-16万的价格区间,综合实力优秀。在年轻SUV市场盛行的年代,哈弗F7迎着春风闪亮登场,是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首选,越来越多的汽车厂家也在SUV市场尚投放了大量的车型,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的,轩逸、朗逸、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上,和SUV车型的销量差距不算太大。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现。轩逸、朗逸,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置,吉利帝豪以19941台的销量排名第8,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话,那么它将以32690台的销量力压朗逸,成为4月份轿车销量排行榜的亚军。   那么,帝豪GL是否有挑战轩逸、朗逸、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢?答案是肯定的,这勇气不是梁静茹给的,而是凭自身实力来的。   帝豪GL自2016年9月上市以来,已经获得20万用户的信赖,进入2018年以来,也已经销售了50369辆,已经是“万辆俱乐部”的常客。   在被颜控们最为关注的颜值上,帝豪GL是不会丢分的。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念,整体呈现更现代、更简约、更犀利的视觉效果,展现无限活力和动感张力。   它的中网部分采用了家族式设计,基于全新涟漪渐变理念,格栅间距得到调整,整体层次更加立体丰富、和谐唯美,使其更具有识别度,令人过目不忘。   所谓明眸善睐,犀利的鹰眼式的前大灯造型可谓帝豪GL的点睛之笔,同时它还配备了同级别少见的远近光一体式LED大灯,为它的性价比再添了浓墨重彩的一笔。   溜背式的设计,配合车侧内凹式双侧腰线以及车尾微微上翘的动感尾翼,营造出帝豪GL运动轿跑风格。而帝豪GL的风阻系数仅为0.29,这在中国品牌中属于领先水准。   而轩逸、朗逸、速腾的外形设计则是中规中矩。轩逸采用日产V-Motion的设计语言,车身线条流畅,尾部设计中规中矩,整体设计更偏向于家用。   朗逸与速腾一样的家族式外观看上去虽然少了那么些新意,但是贵在有沉稳大气的感觉,可以说是老幼咸宜了。   速腾整个车身没有任何复杂多余的线条,这也让它看上去更偏向于沉稳、成熟的类型。   帝豪GL的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计。其设计灵感取自中国传统拱桥,弧线优美、层次分明;搪塑软质材料视觉档次更高,触感更加,提升整体质感。   和轿跑的外形设计相呼应的是,设计灵感源自于喷气式战斗机尾喷口的帝豪GL双炮筒仪表盘的动感十足,而可显示69种行车信息的3.5寸高清显示屏的加入,让帝豪GL的动感和科技完美结合。   轩逸的内饰质感更较为舒适,方向盘采用三辐式设计,且高配车型还采用真皮包裹,两侧搭载少许镀铬装饰,造型动感时尚。   朗逸的内饰风格属于稳重并且注重实用性的设计风格,人性化程度比较高,部分车型采用的6.5英寸触控屏集成了MIB多媒体系统,而高配车型搭载了自动空调。 速腾的内饰设计透着浓浓的大众风格。双炮筒式仪表盘和运动造型的方向盘都比较可以激起驾驶员的驾驶欲望。只是仅有蓝牙和FM功能的多媒体系统看上去有些“老套”   帝豪GL的科技,不仅仅体现在能够显示69种行车信息的高清显示屏上,它搭载的最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统才是其科技含量的体现。   吉利最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统在车机硬软件进行了全方位升级,配合两年不限量免费流量,构建全新人机交互系统,创造智慧行车新体验。   为了避免强烈日照下不能正常显示,其车机屏幕采用了可有效减少空气折射引发眩光的,全贴合技术,分辨率1280*720屏幕。   支持16种语音发音人选择,语音识别率达97%的讯飞 iflytek 3.0语音模块;全程语音控制,导航至目的地,无需双手操作的新2.0版高德导航系统以及通过手机远程对车辆进行远程诊断、操控,实时防盗报警、精准定位的APP,都让帝豪GL的科技感足以傲视同级。   对不起,无论是轩逸、朗逸还是速腾,在车联网系统目前全部奉欠!   好看,好用,还得安全加好开。帝豪GL在主动被动安全方面下的功夫也毫不含糊。   帝豪GL采用高强度安全笼式车身,钢材最高强度达1500Mpa,使用比例高达57%,同时配备6安全气囊、倒车影像(带动态辅助线)+倒车雷达等配置,并应用六维立体行人保护技术(配备吸能式发动机舱盖、压溃式雨刮等多方位行人保护安全设计),在发生事故的情况下,能有效降低车辆对行人的伤害。   在主动安全方面,帝豪GL采用了全新的“安全识别圈”设计理念。这个“安全识别圈”包括:驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全共五个层次。   它包含了能够实时监测与前车的距离,提醒客户与前车保持安全车距,当检测到制动力不足或驾驶者无制动动作时,车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动,显著降低车速,减少碰撞发生几率、降低碰撞程度的预碰撞系统。采用1080p超清录制效果,拥有超广录制视野,可实现画面观看、一般录制、紧急录制,抓拍以及视频、照片的浏览和编辑功能的高清智能行车记录仪。防止上坡时候驾驶员松开制动踏板,车辆溜车的HHC坡道辅助系统。实时监测轮胎的状况,保证驾驶安全;压力直感式胎压监测系统。实时分析车辆的行驶状态,可在突发情况下保持车身稳定,降低因为误操作而发生事故几率的博世9.1 ESP车身稳定控制系统。增加后方视野,面对后方车灯照射将自动调整至防炫目模式,防止强光刺激眼部,自动防眩目无边框内后视镜。   合资品牌在安全方面曾经是领先中国品牌的,但是面对向上的的中国品牌,曾经在安全配置上引以为傲的合资品牌已经完全没有竞争力。以售价11.58万的帝豪GL 1.4T自动旗舰版为例,除了配备了基础功能外,还配备了胎压监测、主动刹车/主动安全、倒车影像、发动机起停技术等现在已经很普遍的功能。而其余三款车型,由于受到价格因素的影响,所以配备功能非常少,仅配备了基础功能。 和其他不少中国品牌外购发动机不同的是,帝豪GL采用了由吉利完全自主正向开发,节能高效、动力强劲,最大功率98KW,最大扭矩215Nm的1.4T涡轮增压发动机,与格特拉克6速双离合变速器匹配,百公里综合油耗仅5.9L。整体性能表现达到并超过主流合资品牌同排量发动机。同时,它还可选择1.8L自然吸气发动机,除搭配格特拉克6速双离变速器外,还可选择爱信6速手动变速箱。   在全民涡轮化的当下,轩逸仅提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,而朗逸和速腾除1.6L自然吸气发动机外还提供了1.2T/1.4T涡轮增压发动机,速腾还另外提供了一款2.0T发动机。在动力总成上,速腾为消费者提供了4款发动机以供选择,朗逸提供了3款,帝豪GL和轩逸各提供了两款。在这点上,中国品牌还需要努力。   综合来看,吉利帝豪GL、一汽大众速腾、上汽大众朗逸以及东风日产轩逸这4款车型搭载的发动机均可以满足消费者日常使用。但是,吉利帝豪GL更加值得考虑,毕竟由于其总体售价不高,所以只要花费比较少的价钱,就可以买到动力更加出色的车型。 能否将轩逸等热门合资车型拉下马,帝豪GL是有勇气的,当然,这个勇气不是梁静茹给的,而是源自于帝豪GL自己产品性价比的底气。相信凭借着其优异的性价比,帝豪GL定会将诸如轩逸、朗逸、速腾等合资车型从销量榜的三甲位置拉下来,成为中国品牌的骄傲。 "     【环球网汽车 多车导购】在这个SUV统治汽车市场的年代,想买辆SUV车型易如反掌,可是想选辆心仪的却并不容易,毕竟目前各个品牌的SUV车型实在是太多了,用数不胜数来形容并不为过。今天,环球网汽车就为您推荐四款只用花点小钱,就能玩出大乐趣的四款小型SUV,相信总有一款能打动您。下面,我们就从第一名开始~ ● 全新家族式设计 ? ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型也比较俏皮可爱,远景X1采用远近光一体式头灯,并且支持高度可调,这在这个价位中可谓是非常良心了。 ? ? 远景X1的侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,这让小巧的远景X1拥有了更高、更开放的可玩性,同时车顶行李箱也会让远景X1变得更有范儿、更贴近生活,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎全是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ●内饰视觉冲击感极强 ? ? 远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。 ● 空间表现出色 ? ? 远景X1的车身尺寸虽然不是本次所推荐车型中最大的,但是其空间表现并不如弱于另外三款车,尤其是前排的空间表现,如果仅仅体验前排空间,根本感觉不出来这是一辆小型SUV,其头部空间非常宽裕。 ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱 ? ??动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。  ● 编辑点评 ? ? 远景X1不论是内外部设计、还是智能互联系统和动力表现都非常出色,结合其不到6万元的售价,使它成为了一款绝对值得推荐的车型,如果你喜欢比较个性的设计、顺心的操作系统以及灵活的车身,那么远景X1是一个不错的选择。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】近年来,自主品牌SUV市场呈百花齐放的态势,越来越多的自主品牌SUV进入消费者的视野。其中,在紧凑级SUV市场这块车型最丰富、竞争最激烈的主战场,自主品牌超高的性价比令合资品牌车型感受到了前所未有的压力;不仅如此,自主品牌产品在品质以及设计方面越来越走心,逐渐赢得了消费者的信任。以哈弗H6为例,在销量榜上一骑绝尘,2017年全年销量领先第二名近16万辆;可以说如今想要购买一款紧凑级SUV的消费者很容易陷入“甜蜜的烦恼”,那么,究竟该选择自主品牌还是合资品牌呢?请您接着往下看。 全新哈弗H6红标版车型 全新哈弗H6蓝标版车型   外观方面,全新哈弗H6车型延续了经典的家族式设计风格,并依旧推出红标和蓝标版不同车型,红标车型前脸采用多横幅大嘴式进气格栅,而蓝标车型则采用更为稳妥的六边形“小嘴”设计;头灯组方面,红标版车型采用了较为传统的设计,而蓝标版采用风格更加时尚的开眼角设计,高配车型头灯组内部为远近光一体式的氙气大灯,并集成有LED日间行车灯。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720mm,轴距2680mm,相比同级别自主、合资竞品均具有一定优势,全新哈弗H6车身侧面采用双腰线设计,配备19英寸轮毂,运动感十足。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车型内饰与现款保持相同的设计风格,科技感十足。四辐式多功能方向盘带有换挡拨片,中控台设计偏向于驾驶员一侧,配备9英寸液晶显示屏,下方的操作按键排列整齐,简洁易操作;内饰大量采用了软性材料覆盖,质感完全可以比肩甚至超越合资竞品。   配置方面,全新哈弗H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、智能启停、无钥匙进入与一键启动、倒车雷达等诸科技配置。此外,安全配置方面,全新哈弗H6还配备了HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、右前盲区可视、主动安全头枕等主被动安全配置。值得一提的是,新车采用激光焊接技术,高强钢占比超65%,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害,构建起全方位的“铠甲安全系统”   动力方面,全新哈弗H6搭载1.5GDIT、2.0GDIT两款发动机。其中,1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成了悬吊式中置直喷喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、可变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等先进技术,最大功率124千瓦,峰值扭矩285牛米,堪称同级别最强。传动系统则匹配一款7速湿式双离合变速箱,齿比更密,平顺性更好,燃油经济性方面表现抢眼,工信部油耗仅为6.8L,同级别领先。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 双车对比导购】预算十万想要买一辆SUV,放在几年前,或许可能只能咬咬牙再凑一点买一辆入门合资SUV,近几年,随着自主品牌的的技术水平和造车工艺快速提升,自主SUV车型层出不穷,且具备了与合资车抗衡的实力。今天,我们就拿出帝豪GS和本田缤智两款在各自级别中无论是销量还是颜值都相对具有代表性的车型来进行一下对比。   严格意义上说,帝豪GS在同级别当中并没有直接的竞争对手,但跨界车身的造型获得了国内很多消费者的喜爱。而本田缤智虽然在属紧凑级SUV,但其合资品牌以及综合素养已得到市场的认可。下面,我们就以这两款车型的顶配车型,即2017款帝豪GS运动版1.3T自动智联型、2017款缤智1.8L CVT四驱旗舰型展开来说。    上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 双车对比】在过去的一年,自主品牌的长足进步肉眼可见。其中,吉利汽车的表现尤为抢眼,2017年销量超过124万辆,位于车企销量排行榜第五位,作为吉利旗下轿车的重点车型,吉利帝豪GL也成了紧凑级家用车市场的新势力,曾经欲挑战合资品牌的梦想已经成为现实。   众所周知,自主品牌凭借着更实惠的性价比不断对合资品牌施压,导致合资品牌不得不将产品售价下探,曾经的销量王—速腾便是其中之一。作为购车预算不多的消费者,合资品牌价格下探是好事,但也在选车时带来了“幸福的烦恼”假如您有十万出头的预算,您会选择自主品牌新宠还是选择合资品牌曾经的热销车型呢?接下来的文章中我将为您选出两个品牌售价相近的车型进行对比分析,他们分别是2018款吉利帝豪GL 1.4T双离合尊贵智联型以及2018款速腾180TSI双离合臻享型。 上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】今天对比的四款车是来自2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的四强选手,他们分别是哈弗的2018款H6运动版1.5T车型,来自广汽传祺的GS4 1.5T车型,吉利的博越1.8T车型,以及来自长安的CS75 1.5T车型。我们先来回顾一下今天所对比的四款车各自的2017年全年销量。首先是哈弗H6,2017年哈弗H6毫无疑问地稳坐2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的头把交椅,全年总销量为506418辆,成绩非常傲人;其次是广汽传祺GS4,广汽传祺GS4的2017年全年销量为337330辆,稳居次席。吉利博越,吉利博越在2017年的总销量为286163辆,成为了2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的探花;最后是来自长安的CS75,长安CS75是自主品牌紧凑级SUV中的“老司机”了,长安CS75在2017年全年的销量为23988辆,在2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜中取得了第4名的成绩。那么究竟是什么让这四款车分别取得了这样的成绩呢?请您跟随我们的脚步,一步一步揭秘。   四款车的外观各有千秋,接下来我们就一起分析一下四款车不同的外观设计。   这次为大家推荐的哈弗H6是2018款哈弗H6运动版, 它同样有红标和蓝标两个版本可供选择。它的外观基于哈弗HR-02概念车打造而来,采用哈弗家族全新的设计风格,犀利的头灯设计配合大尺寸的进气格栅,让哈弗H6运动版的外观非常具有侵略性和运动感,银色的底盘护板更是点睛之笔,不仅提升了视觉效果还让哈弗H6增加了一丝野性。而哈弗H6时尚极富运动气息的外观也是众多消费者选择它的一大原因。      广汽传祺的外观设计同样是主打前卫和年轻,外观整体设计层次感很强,前脸营造出的横向视觉效果比较不错,但是其作为一款SUV车型,相比于其他对手来说少了一丝厚重和野性。不过其销量第二的成绩已经证明了它的外观也是非常符合消费者胃口的。      博越的前脸设计比较饱满,相对于哈弗H6的来说,它给人的感觉更多的是憨厚稳重,整体设计虽然不如哈弗H6运动版那么时尚前卫,但是给人的感觉也非常舒服,进气格栅和车标融合得非常自然,足以满足绝大多数消费者的审美观。      长安CS75从2014年上市后就一直是自主品牌紧凑级SUV中的热门车型,在当时看来长安CS75的造型非常前卫,但是时隔五年,长安CS75的外观一直未曾有大改动,以目前的眼光来看它,虽然其外观依旧未过时,依旧很耐看,但是相对于之前的两位选手,看起来难免有些保守了。不过综合观其外观设计,长安特有的中网设计以及“天使眼”头灯还是有非常广泛的受众的。   外观小结:   外观方面,四款车基本各有千秋,不过以综合角度来看,在这一方面明显是哈弗H6运动版、吉利博越和广汽传祺GS4更加符合现在的市场审美,毕竟三款车一直在进行外观的更新,不过全新一代的CS75也快要出现在大家面前了,大家不妨期待一下。而在哈弗H6运动版和吉利博越以及广汽传祺GS4中,明显是拥有红/蓝标两种外观风格的哈弗H6棋胜一招,吉利博越和广汽传祺GS4均没有风格其他外观可选。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】对于刚毕业不久的年轻人,拥有人生中的第一辆车或许是美事一桩,较大的大空间,丰富的科技配置,以及个性时尚的外观大胆创新的内饰,小型SUV自然成了这一大批消费者的首选。今天,环球网汽车将为您推荐四款年轻个性的小型SUV,他们都是为年轻人而生,我们一起来看看他们的表现吧。    ● 全新家族式设计 ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅,前包围散热口的梯形设计看起来很运动。大灯的造型相对普通一些,采用远近光一体式卤素光源,支持高度可调。 ? ? 侧面线条也很流畅,黑色的塑料裙边透露着一点野性,并且远景X1还配备了车顶行李架,不过这个行李架更多的是起到装饰作用,而采用电动调节的外后视镜大小也非常合适。 ? ? ? 车尾设计得更加可爱,上半部几乎是亮黑色涂装、下半部分的造型与车头前后呼应,看起来很协调。在车身配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头。 ? ? ● 内饰视觉冲击感极强   远景X1采用了双色内饰,中控台的设计源于冲浪板,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺,极致潮流中控层次分明,更符合年轻人的审美需求。不仅如此,远景X1的方向盘为双幅式,个性十足。旋钮+换挡拨片式换挡,看起来更加高档、更节省空间,开起来更有乐趣。 ? ● 科技配置领先同级别 ? 远景X1的科技配置十分丰富,配备11.6寸高清触摸大屏,X-control智能语音交互系统,只需通过“你好远景”语音命令即可激活,对普通话识别率非常高,通过语音命令即可控制空调系统、空气循环系统、蓝牙电话以及影音娱乐系统。同时,装备了定速巡航功能,运用EPS电动助力转向系统,高速稳重,低速轻盈。 ? ? ? ● 空间表现比较偏向前排乘客 ?   远景X1的前排空间比较正常,没有太大的局促感,但是其后排空间略显紧促。但是考虑到远景X1的尺寸,而且还支持后排比例放倒,这样的空间表现也算说的过去。 ? ? ? ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱   动力方面,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机),1.3L发动机最大马力88匹,峰值扭矩120N·m,1.0L发动机最大马力68匹,最大扭矩88N·m。传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱,具备雪地、运动、手动、经济四种智能驾驶模式。 ● 编辑点评 ? 远景X1的诞生,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓,完善了吉利汽车在SUV市场的宽线布局,同时,也使“远景家族”初具雏形,将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营,加速吉利品牌“年轻化”、“全面化”进程,更加完善产品布局。四年或十万公里的整车质保期也为年轻消费者提供了有力保障。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV的火爆已经无需多言,而众多的SUV车型也让人非常难以抉择。但是要知道,汽车市场中除了SUV,还有很多其他的车型值得我们选择。比如今天环球网汽车频道将要推荐给您的四款小型轿车,它们不仅在空间表现上是居家的能手,同时动力和配置也都表现不俗,最重要的是它们还拥有非常实惠的价格。下面,就请跟着我们来了解一下这四款好开又好看的小车。   吉利全新远景不仅在外观方面有所突破,内饰的设计也十分到位,并且配置也得到了全面升级。另外新车也将上一代远景中的1.3T车型取缔,全系车型都搭载1.5L发动机,为的就是能在驾驶时获得更好的舒适性。   全新远景的车头第一眼看上去很漂亮,如果在仔细观察会发现每个元素在观感上都很舒服没有特别突兀的设计,元素之间衔接流畅自然,俗话说就是耐看,我相信这才是好的设计应该传达出来的感觉而不是时下流行的为了博眼球采取一些夸张的设计。   吉利全新远景在车身尺寸与轴距方面相较于上一代车型有一定的增加,这为乘坐以及车内的使用空间提供了更多的保障,而4599mm的车身尺寸基本是达到了同级别最长的水平。   车尾方面,车尾多处运用凸起的棱线进行分割,层次丰富、整体造型非常立体。分体式尾灯组由镀铬装饰条横贯连接,新车的尾灯之间增加了雾面金属色饰条,回形镀铬下护板与上方的镀铬饰条形成呼应,整体更加精致。   全新远景的内饰风格全面向博越,帝豪GS等车型靠拢,整体设计更加年轻化,家族的氛围也体现的非常彻底。三幅式方向盘手感不错,粗细适中。这么说吧,对于设计下放的做法,我个人还是比较支持的,毕竟用更低的价格就能买到高级别车型的质感乃至做工,何乐而不为呢。   动力方面,2018款车型全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,传动系统则匹配5速手动和4速手自一体两款变速箱。悬架则和该级别其他车型相似,为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。   在舒适和便利性方面,全新远景配备有无骨雨刷、速冷型电动空调、自动折叠外后视镜(加热除霜+LED灯带+电动调节)、一键式电动防夹天窗(带自动关闭功能)、数字行车电脑、运动式多功能真皮方向盘、防炫目内后视镜、可4/6翻折后排座椅、一键启动+无钥匙进入系统、四门一键升降电动车窗+防夹功能、后风挡玻璃电加热除霜、行李厢遥控开启、大灯自开启+伴我回家功能、Wi-Fi热点共享功能、前后排USB接口电源等配置。   ●编辑小结   远景已经用销量向市场证明了自己的实力,优秀的外观,精致的内饰,体贴的配置都是它成功的法宝,而十一月上市的全新远景更是在前作的基础上,进行了大幅提升。可以说远景是这个价位中,算是少见的良心车型了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】审美疲劳是个奇妙的东西,窈窕佳人、良辰美景,即使是再美好的事物,也会有看腻的一天,在汽车市场这个规律同样适用。在传统SUV当道的今天,若想卖得火,造辆SUV准没错,这也就使得广大消费者多多少少对传统SUV车型产生了一些“抵触情绪”但近年来,随着跨界车型—这种外型时尚、用途更丰富的全新产品的出现,恰好满足了消费者对于新鲜事物的需求,今天我们就为您推荐几款不走寻常路的跨界SUV车型,缓解一下您的“审美疲劳”   吉利帝豪GS智联型(指导价:10.88-11.18万元)   推荐理由:智联型车型针对车载互联系统进行全面升级,实现更简洁直观的人机交互。   外观方面,智联型车型的前脸配备了家族式的水滴涟漪式格栅,两侧的大灯组融入带状LED日间行车灯。与吉利旗下其它兄弟车型相比,帝豪GS的前脸镀铬饰条更加恰到好处,整体视觉效果也更加灵动。   帝豪GS的车侧造型简洁而具有力量感,简洁上扬式的腰线与车侧的流线型线条非常搭调,花瓣式轮毂+红色运动卡钳的配置彰显了一定的运动感。此外,作为跨界SUV标志性的溜背设计也极具辨识度。   帝豪GS的尾部设计很灵动,在大量平直线条的修饰下,小巧的车尾显得层次十足,双边单出式的排气设计在镀铬饰条的装饰下显得非常运动。值得一提的是,新车后保险杠出采用双色设计,彰显了跨界SUV车型的身份。   内饰方面,帝豪GS也开始走家族化路线,中控台灰色的暗纹饰板以及镀铬饰条都体现了精致的做工,整体风格简约但不廉价。此外,新车配备8英寸触控屏,内部集成了全新G-Netlink 3.0智能车载系统,为新车最大亮点。   帝豪GS智联型车型在现款车型的基础上针对智能车载系统进行了全面升级,新车搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞3.0智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等,基本涵盖了对车机的各项操作内容,很符合当下最受年轻人欢迎的互联网造车理念。   动力方面,新车将搭载1.3L涡轮增压发动机,最大功率129马力,峰值扭矩185牛·米。传动方面,与之匹配的将是6速双离合变速箱。   编辑小结:帝豪GS融合了当下最流行的跨界元素,第一眼就能给消费者留下很深的印象。在这个看脸的年代,颜值已经成为了消费者最看重的购车因素之一。最重要的是,智联型车型紧跟当下潮流,基于互联网理念对于车辆的车载系统进行全面升级,提升了科技感的同时必然能吸引更多年轻消费者的目光,从而在销量上进一步取得突破。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 车型盘点】俗话说,天下武功唯快不破。但是这句话到了现在这个“外貌协会”当道的时代,好像有点不适用了,汽车圈也同样如此。单纯的快,在汽车圈已经不能满足人们的需求了,“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立,因为在汽车圈,好看的皮囊才是万里挑一的……今天,环球网就为您盘点截止到现在,2017年上市的6款靠“脸”吃饭的车型,准备好了吗?走你~~~~   WEY VV5s   VV5s是WEY继VV7s之后,推出的第二款紧凑级SUV,同样是主打豪华路线。   VV5s的外观采用WEY家族式的“黑豹”仿生学设计,车身线条较为饱满。前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅。新车全系搭配LED车灯,转向灯发光方式为由内向外点亮的流水样式,三个竖直的LED灯组与品牌LOGO相呼应。         内饰部分,WEY VV5s整体设计延续了VV7的设计风格。新车采用了黑色为主的内饰配色,整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围。此外,内饰的工艺水平,也有着与合资品牌看齐的水准。   动力方面,VV5s搭载了一台代号为4C20NT的2.0L直喷涡轮增压发动机,最大功率145kW(197Ps)/5200-5500rpm,峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm。与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着广州车展的落幕,2017年也接近尾声了,在这一年里我们见证了上百款新车的诞生,可以说是应接不暇。今天,环球网为您盘点了其中10款具有划时代意义的改款和换代车型,哪一款是您的菜?又有哪一款唤醒了您的会议亦或是激发了您对未来的憧憬呢?下面我们就一起来了解一下。   全新梅赛德斯-奔驰S家族   外观方面,与现款车型相比,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节。此外,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计,辨识度也得到了进一步提升。   内饰部分,新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一,更加具有整体感。方向盘样式相比现款也有所升级,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。此外,其还采用了新的导航系统和主动安全系统,会根据路面情况进行自动减速。   动力方面,此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率根据车型的不同分别为272马力(S 320 L)、313马力(S 350 L)和367马力(S 450 L/S 450 L 4MATIC),传动系统方面,新车均匹配的是9速手自一体变速箱。需要您注意的是,此次在华上市的S 450 L车型并未搭载海外版本的那台全新直列六缸发动机,其继续采用了现有的V6发动机,并将最大功率由333马力上调到了367马力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家多媒体体验] 悉数当今的车机系统,很多人都会想到以BBA为代表的“豪华派”,以及由中国品牌所引领的“互联派”可是你知道吗?在性能车领域,至今还有着一项让很多人都为之称道的独门设计:“游戏派”,而它就是仅存于日产GT-R车型中的多媒体车机系统。而它的开发者则是专注于“GT赛车”系列的Polyphony Digital团队,他们为全世界的玩家/GT-R车主献上了这份独特的大礼。 “初次坐进GT-R时懵逼” “它诞生于游戏天才手中” “绝无仅有的中控大屏” “极为简陋的常用功能” “行车数据才是王道,它脑子里只有性能” “它并不是一台家用车”    就像这次简单的体验结果一般,GT-R的这块多媒体屏幕并不能算是我们传统认知的那样,对于一台纯粹的性能机器来讲,行车数据意味着一切,性能表现意味着一切,除此之外的东西都是陪衬,什么手机互联、云端语音、新版导航,那都是家用车的需求,对于这样一台GT-R来讲,R(Racing),才是它的毕生追求。(文/图 汽车之家 任博) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家购车手册] 记得福特翼搏前几年刚上市的时候,市面上还没有这么多小型SUV以供选择,现如今,在小型SUV市场上的竞争是愈演愈烈,作为这个市场上的先行者之一,翼搏也迎来了自己的中期改款,那么新上市的改款翼搏到底买哪款合适呢,今天我们就来看看。 ●外观内饰回顾    新上市的翼搏属于中期改款车型,车头造型变化颇大,硬朗的格栅造型和翼虎是同一风格,侧面和车尾的变化都不大,尺寸方面比老款车型长65mm,但是轴距没有变化。新款翼搏总共有5种颜色可以选择,个人觉得喀纳斯蓝和火焰山红相对比较好看,更适合年轻人一些。轮圈方面,16英寸钢制轮圈只配备在了精翼型上,其余车型都使用了17英寸的铝合金轮圈。    内饰方面的变化更符合现在的审美,黑色搭配橙色的运动版内饰显得很动感,普通版车型只有两种内饰颜色可选。    乘坐空间方面,身高180cm的体验者进入前排后,头部空间还有约4指,后排头部空间还有约3指,腿部空间约1拳3指,作为一台小型SUV,这样的空间表现可以接受。    实拍车型中选装上了后备厢平置垫板,所以可以调节后备厢的盖板高低,后面的配置分析中我们会详细讲解新款翼搏的选装情况的。 新款翼搏 动力系统 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大马力(Ps) 120 125 170 最大功率(kW) 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 1500-4500 4500 变速箱 5MT/6AT 6AT 6AT 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆式独立悬架    动力系统方面,新款翼搏新增了2.0L+6AT且配备四驱的新车型,1.0T车型也由之前的手动变速箱换为了自动变速箱,1.5L车型则搭配了5MT和6AT。悬架结构方面,只有顶配2.0L车型是后多连杆独立悬架,其余车型后悬架使用的还是扭力梁式非独立悬架。   =============分页符=============   ●车型分析    新款翼搏总共有三个排量共6个车型,其中使用1.5L自然吸气发动机的车型共有4个,分别是手动/自动精翼型、自动铂翼型和自动尊翼型,剩下的2个车型分别是使用1.0T涡轮增压发动机的EcoBoost125 自动尊翼型和使用2.0L自然吸气发动机的自动四驱尊翼型。咱们还是先从1.5L车型开始聊起。   ●1.5L 手动/自动精翼型   官方指导价:7.98/8.98万元    手动精翼型作为全系车型中的最低配车型,7.98万元的售价挺有竞争力的,毕竟老款车型的起售价都已经达到了9.48万元,价格上有了明显的下降。而售价为8.98万元的自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型有所差异之外,其余方面表现完全一致,所以就放到了一起来说。 1.5L 手动/自动精翼型 基础配置 发动机 1.5L自然吸气发动机 变速箱 5MT/6AT   AGS进气格栅   主动关闭系统 ●   TVC弯道扭力   智能分配系统 ● 制动系统 前盘后鼓 轮圈轮胎 205/60 R16配钢圈 后雨刷 ● 外后视镜电动调节 ● 座椅材质 织物 前排座椅调节方式 手动4向   前排滑动式中央扶手   (带储物空间) ● 后排座椅放倒 4/6放倒 多功能行车电脑 ● 前排遮阳板带化妆镜 ● 环绕式高保真喇叭 4扬声器 AUX、USB接口 ● 前排双安全气囊 ● 车身稳定控制系统 ● 坡道起步辅助 ● 多功能方向盘 ●   自动落锁功能、   碰撞自动解锁功能 ● ISOFIX安全座椅接口 ● 伴我回家功能 ● 12V电源接口 ●    看完了精翼型的配置表,首先最值得表扬的是最低配车型也有车身稳定控制系统,以较低的售价可以买到这样一款标配车身稳定控制系统的合资品牌小型SUV还挺超值的,同时也可以想见到在舒适性配置方面的表现上不会太优秀。值得一提的是,如果您想要一部手动挡车型的话,那只能选择这款最低配的手动精翼型了。而自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型不一样之外,其余配置则完全一致,对于生活在拥堵城市中的人们来说,多掏1万元买个自动挡很合理。综合来看,鉴于售价上的诚意和表现相对不错的主动安全配置,精翼型的性价比表现还行,预算不多的朋友可以考虑一下。   ●1.5L 自动铂翼型   官方指导价:10.58万元    1.5L 自动铂翼型的售价一下子提升到了10万元以上了,相比自动精翼型贵了不少,那我们下面来看看铂翼型在配置方面到底提升了多少呢。 1.5L 自动精翼型和自动铂翼型 配置对比 车型 1.5L 自动精翼型 1.5L 自动铂翼型 厂商指导价 8.98万元 10.58万元 差价 1.6万元 制动系统 前盘后鼓 四轮盘式制动 轮圈轮胎 205/60 R16 钢制轮圈 205/50 R17 铝合金轮圈 前雾灯 - ● 驾驶员侧门窗一键升降 - ● 车顶行李架 - ● 内饰颜色 深色 浅色/深色 驾驶员座椅调节 手动4向 手动6向 中控台多媒体影音导航系统 - ● 9英寸数字高清电容触控屏 - ● 方向盘音响控制系统 - ● AUX音频输入接口 ● - USB接口 1 2 前排双侧安全气囊 - ● 双侧安全气帘 - ● 倒车雷达 - ● 倒车影像 - ● 后备厢开启自动照明 - ● 手套箱冷藏功能 - ●    首先,自动铂翼型在安全性方面有了更进一步的提升,制动系统换成了四轮盘式制动,并且也增加了不少舒适性配置,比如说配备了9英寸中控台屏幕,还有多媒体影音导航系统,倒车雷达和影像这种必不可少的配置终于在铂翼型上有了,对于日常使用中的便利性提升很大,这1.6万元的差价可以说非常超值,所以1.5L 自动铂翼型的性价比表现比较突出。    ●1.5L 自动尊翼型   官方指导价:11.98万元    尊翼型是1.5L车型中的顶配,接近12万元的售价到底又提升了多少配置呢,我们下面来一起看看。 1.5L 自动铂翼型和自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动铂翼型 1.5L 自动尊翼型 厂商指导价 10.58万元 11.98万元 差价 1.4万元 镀铬前格栅 - ● 外后视镜加热 - ● 电动天窗 - ● 驾驶员座椅腰托调节 - ● 真皮方向盘 - ● 镀铬装饰车内门把手 - ● 4.2英寸数字仪表盘 - ● 自动空调 - ● 真皮换挡杆 - ● 太阳镜盒 - ●   SYNC 3车载连接系统   (带CarPlay和AppLink) - ● 中控触摸屏 9英寸 8英寸 环绕式高保真喇叭 4扬声器 7扬声器   紧急救援呼叫服务   (SYNC连接服务) - ● 无钥匙进入+无钥匙启动 - ●    作为1.5L的顶配车型,相较于铂翼型,多了SYNC 3多媒体系统、无钥匙进入+无钥匙启动、自动空调、4.2英寸数字仪表盘、天窗等大家喜闻乐见的配置,1.4万元的差价我觉得还可以接受,但是没有那种让人有超值的感觉,并且值得一提的是,铂翼型配备的中控大屏是9英寸的,但是尊翼型使用的却是8英寸中控屏幕,原因是这块8英寸屏幕适配这套SYNC 3系统,所以在尺寸上还比铂翼型的要小。   ●1.0T EcoBoost125 自动尊翼型   官方指导价:12.58万元    和老款翼搏一样,1.0T车型只有一款,但是和老款不同的是新款翼搏1.0T摒弃了手动挡,使用上了6AT变速箱,那么下面我们看看相较于1.5L 自动尊翼型,这款1.0T车型到底值不值。 1.5L 自动尊翼型和1.0T 自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动尊翼型 1.0T 自动尊翼型 厂商指导价 11.98万元 12.58万元 差价 6000元 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 最大功率 120马力/6500rpm 125马力/6000rpm 最大扭矩 150牛·米/4500rpm 170牛·米/1500-4500rpm 发动机自动启停 - ● HID氙气大灯 - ● 自动头灯 - ● LED日间行车灯 - ● 自动雨刷 - ● 座椅材质 织物 皮质 自动防眩目内后视镜 - ●    从发动机数据方面来看,1.0T发动机的表现要优于1.5L自然吸气发动机,两款尊翼型的差价为6000元,除了发动机的升级之外,在灯光方面也有一定的升级,并且座椅材质使用了皮质,所以这个差价我认为完全可以接受。   =============分页符=============   ●2.0L 自动四驱尊翼型   官方指导价:15.58万元    2.0L车型是这一次中期改款新增的车型,除了使用上了2.0L发动机之外,还配备上了适时四驱系统,那么我们先来看看它的性价比表现怎么样吧。 1.0T 自动尊翼型和2.0L 自动四驱尊翼型 配置对比 车型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 12.58万元 15.58万元 差价 3万元 发动机 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大功率 125马力/6000rpm 170马力/6500rpm 最大扭矩 170牛·米/1500-4500rpm 202牛·米/4500rpm 悬架类型   前麦弗逊独立悬架/   后扭力梁非独立悬架   前麦弗逊独立悬架/   后多连杆独立悬架 驱动形式 前驱 适时四驱 侧门防擦镀铬装饰条 - ● 驾驶员座椅调节 手动6向 电动6向 胎压监测 - ● 定速巡航 - ● 前泊车雷达 - ● 换挡拨片 - ●    作为全系的顶配车型,2.0L 尊翼型在价格上达到了15.58万元,确实不便宜,在舒适性上的配置提升也相对有限,仅仅是多了电动调节座椅、定速巡航、前泊车雷达等,动力方面2.0L+6AT的组合加上适时四驱系统,在全系车型中可以说是顶尖的配置了,只是3万元的差价,并没有表现出特别大的诚意,只是正常的成本提升,所以,2.0L 尊翼型的性价比没有那么突出。   ●选装包: 新款翼搏 选装包 项目/车型 1.5L 手动/自动精翼型 1.5L 自动铂翼型/尊翼型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动尊翼型 选装包1(原厂导航+9英寸中控屏幕+倒车影像) ○3000元 - - - 选装包2(氙气大灯+LED日间行车灯) - ○3000元 - - 选装包3(运动套件,限深色内饰) - - - ○4000元 选装包4(后备厢平置垫板) - - ○300元 ○300元    新款翼搏提供了一些选装包,其中运动套件主要体现在了轮圈、内饰配色和外观上的一些熏黑装饰,相较于普通版来说,运动版给人的感觉更年轻、更有活力一些,价格为4000元,如果喜欢这种熏黑外观风格和搭配了橙色装饰的内饰风格的话,倒是可以选装。选装包1和选装包2售价都不算太高,如果有需要的话建议选装。选装包4主要是可以在放倒后排座椅时营造出来一个全平的空间,售价仅为300元,建议选装。   ●车型推荐: 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.58万    整个车系中性价比最高的车型是使用1.5L发动机的自动铂翼型,相较于自动精翼型来说,1.6万元的差价可以换来17英寸的铝合金轮圈、四轮盘式制动、9英寸中控台屏幕、倒车雷达/影像等功能,得到的升级非常明显,并且这些配置也都很实用,所以五星推荐1.5L 自动铂翼型。   =============分页符============= 车型图片 基本参数 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 7.98万 8.98万 12.58万 15.58万 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV 上市时间 2017.09 2017.09 2017.09 2017.09 发动机 1.5L 120马力 L3 1.5L 120马力 L3 1.0T 125马力 L3 2.0L 170马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4345*1785*1647 4345*1785*1647 4345*1785*1659 4345*1785*1659 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 177 180 186 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) - - - - 实测100-0km/h制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.2 6.6 6.3 7.8 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 长度(mm) 4345 4345 4345 4345 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1647 1647 1659 1659 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1247 1300 1352 1478 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 行李厢容积(L) - - - - 发动机 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1497 1497 999 1999 排量(L) 1.5 1.5 1.0 2.0 进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 3 3 3 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 10 12 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 120 120 125 170 最大功率(kW) 88 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 1500-4500 4500 发动机特有技术 - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 92号 92号 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 简称 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 挡位个数 5 6 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - - - 适时四驱 中央差速器结构 - - - 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - - 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 夜视系统 - - - - 疲劳驾驶提示 - - - - 辅助/操控配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后驻车雷达 - - 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ○ ○ ● ● 全景摄像头 - - - - 定速巡航 - - - ● 自适应巡航 - - - - 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 电磁感应悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 外部/防盗配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 电动天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - ○ 铝合金轮圈 - - ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 感应后备厢 - - - - 车顶行李架 - - ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● 无钥匙进入系统 - - ● ● 远程启动发动机 - - - - 内部配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 真皮方向盘 - - ● ● 方向盘调节 上下调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 - - ● ● 方向盘换挡 - - - ● 方向盘加热 - - - - 方向盘记忆 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - - HUD抬头数字显示 - - - - 内置行车记录仪 - - - - 主动降噪 - - - - 手机无线充电 - - - - 座椅配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 座椅材质 织物 织物 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 - - ● ● 腰部支撑调节 - - ● ● 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 - - - 主● / 副- 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 第二排独立座椅 - - - - 第三排座椅 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● ● ● ● 可加热/制冷杯架 - - - - 多媒体配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 GPS导航系统 ○ ○ ● ● 定位互动服务 - - ● ● 中控台彩色大屏 ○ ○ ● ● 中控台彩色大屏尺寸 (选装9英寸) (选装9英寸) 8英寸 8英寸 中控液晶屏分屏显示 - - - - 蓝牙/车载电话 - - ● ● 手机互联/映射 - - ● ● 车联网 - - - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - 220V/230V电源 - - - - 外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB USB CD/DVD - - - - 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 近光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 远光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 LED日间行车灯 - - ● ● 自适应远近光 - - - - 自动头灯 - - ● ● 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 - - - - 前雾灯 - - ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 - - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 主驾驶位 主驾驶位 车窗防夹手功能 - - ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 - - ● ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 内● / 外- 内● / 外- 流媒体车内后视镜 - - - - 后视镜电动折叠 - - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 - - ● ● 空调/冰箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 空调控制方式 手动● 手动● 自动● 自动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 - - - - 温度分区控制 - - - - 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载空气净化器 - - - - 车载冰箱 - - - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "   [汽车之家车型PK] 近几年来,作为入门级MPV车型的宝骏730可谓开创了一个新的细分市场,并一度成为该市场的标杆级产品。不过,一些车企也看中了这块“蛋糕”,它们并不会让宝骏730一直独占这一块巨大的市场份额。作为竞争对手的力帆汽车和长安欧尚开始发力,在今年分别推出了轩朗及欧尚A800来宣战。而作为新秀的它们也在该领域的车型热度中一度升高。那么今天,我们就来对比一下力帆轩朗和长安欧尚A800。    在文章中,我们选择了关注度较热的1.5T手动挡车型进行对比。分别为力帆轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型(指导价格为8.68万元),长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型(指导价格为8.79万元) 价格对比 车型   轩朗   2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   2017款 1.5T 手动豪享型 指导价格 8.68万元 8.79万元 市场优惠(仅供参考) -- 2000元 终端价格(仅供参考) 8.68万元 8.59万元   ● 外形对比:年轻化设计是共性 轩朗更动感    从外观造型来看,两者都采用了年轻化的设计风格,更能迎合年轻消费者及年轻家庭的喜爱。轩朗的大嘴式设计虽然带有一定的借鉴成分,不过收到的效果十分显著,且前脸下方铲状式的设计及更大尺寸的轮圈,带来了更加动感的造型风格;欧尚A800的前脸采用X型设计,并配有黑色的下护板。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 车身 尺寸对比 车型 轩朗 2017款 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 ?   1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1 840 1795 高度(mm) 1665 1 750 轴距 (mm) 2780 2760    车身尺寸方面, 两者各有所长,轩朗在宽度和轴距上占有一定的优势,而欧尚A800在车身长度和高度方面比较突出。    两者的尾部造型都以简约协调著称,相比之下,轩朗双边共两出的排气装饰使其运动感更加突出。配置方面,倒车雷达、倒车影像、后雨刷器及后风挡除霜等配置也都是一应存在的。   =============分页符=============   ● 内饰对比:轩朗的整体质感更好些 欧尚A800侧重科技感    内饰方面,两者都采用了黑色系的风格及对称式的设计,除了钢琴烤漆的修饰外,轩朗和欧尚A800还分别采用了仿木纹饰板和仿碳纤维饰板。轩朗在软性材质覆盖的中控台及真皮包裹的方向盘上,触感相对更佳;而欧尚A800的全液晶仪表盘则更具科技感。    在触控显示屏方面,轩朗的悬浮屏更具流行趋势,下方还带有物理按键;欧尚A800的屏幕面积则更大一些,为10.1英寸,屏幕两侧设有虚拟按键。功能性方面,两者均具备GPS导航、蓝牙电话、手机互联及行车记录仪等功能。除此之外,欧尚A800还带有智能语音识别控制及车载Wi-Fi功能。    在前门内衬板上,两者还集成了四门电动车窗控制按键(轩朗还带有后视镜电动调节/折叠控制键,欧尚A800的后视镜电动调节键在方向盘左侧)。其中,轩朗的四门电动车窗均支持一键降下功能,欧尚A800仅主驾驶位车窗支持一键降下,前者的便利性更好一些。   =============分页符=============   ● 乘坐空间对比:欧尚A800相对充裕    身高170cm的体验者在两车的前、中、后三排位置进行体验,除了第一排的乘坐空间势均力敌外,欧尚A800在第二排和第三排的乘坐空间方面都要稍微好一些。   轩朗采用的是2+3+2的座椅布局形式,这种形式比较倾向于7座SUV的车型布局,前两排的5个座位在日常情况下就可以满足乘坐需求,可以为后备厢空出更大的空间;欧尚A800则采用MPV车型惯用的2+2+3的形式,第二排的两个独立座椅在舒适性方面要相对好一些。   ● 后备厢对比:轩朗实用性更好,空间更灵活    通过后备厢的对比,我们了解到在常规状态下,欧尚A800的进深占有些许优势,因此后备厢空间要稍微大一些。而将第二排座椅放倒后,轩朗的后备厢地板可以形成一个较平整的平面,尤其是将第二、三排座同时放倒,轩朗后备厢空间的优势便马上体现了出来。所谓“鱼和熊掌,不可兼得”,轩朗这也是牺牲掉了第三排的乘坐舒适性,来给后备厢更好的实用性。而欧尚A800的高度占有一定优势,因此可以容纳下更高的物品。   =============分页符=============   ● 配置对比:欧尚A800相对丰富一些    配置方面,两者的表现都是较为丰富的。相比较而言,轩朗具备自动头灯、转向辅助灯、前排座椅加热、后视镜电动折叠、真皮方向盘等配置;欧尚A800则拥有前排侧气囊、胎压监测、全液晶仪表盘、后视镜加热、前驻车雷达及车内空气净化等配置。后者的实用性相对更强一些。 安全性 配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 ●/● ●/● 前排侧气囊 - ● 胎压监测 - ● ABS+EBD ●/● ●/● 刹车辅助 ● ● 牵引力控制 ● ● 车身稳定控制 ● ● 上坡辅助 ● ● 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 舒适性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 一键启动/无钥匙进入 ● ● 前/后倒车雷达 -/● ● / ● 倒车影像 ● ● 发动机启停技术 - ● 天窗 全景天窗(不可开启) 电动天窗 真皮/多功能方向盘 ●/● -/ ● 皮革座椅 ●6向手动调节 ●6向手动调节 前排座椅加热 ● - 紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜加热 - ● 后视镜电动折叠 ● - 后排独立空调+出风口 ● ● 车内空气调节/花粉过滤 - ● 科技性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 全液晶仪表盘 - ● 中控彩色大屏 ●9英寸 ●10.1英寸 GPS导航 ● ● 蓝牙电话 ● ● 手机互联 ● ● 车联网 - ●   ● 动力系统/底盘对比:    动力方面,两者都采用了1.5T涡轮增压发动机。就账面数据来看,轩朗在峰值扭矩上稍占优势,欧尚A800在最大功率上则要大一些。而欧尚A800的6MT变速箱比轩朗的5MT多一个挡位,理论上在高速巡航时的燃油经济性会更好些。 发动机/变速箱/悬架对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 ?   1.5T 手动豪享型 发动机 1.5T 1.5T 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 最大功率 141马力 156马力 最大扭矩 2 34牛·米 225牛·米 变速箱类型 5MT 6MT 前悬架结构 麦弗逊 式独立悬架 麦弗逊 式独立悬架 后悬架结构 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 ★ 全文总结:    通过全方面的对比,我们了解到,轩朗的运动化外观更吸引人,拥有大嘴式的造型及铲状的前唇,双边共两出的排气装饰及18英寸的放射状轮圈。其后备厢的空间利用率和平整度表现不错。欧尚A800在乘坐空间上稍占优势,并且在安全性和科技性配置上稍微丰富一些。    内饰方面,两者各有利弊,轩朗的悬浮屏更具现代感,并且中控台覆盖了软性材质;欧尚A800则采用了全液晶仪表盘及10.1英寸的触控屏。另外,轩朗的前排座椅舒适性相对较好,但第三排座椅只能做临时的应急使用,舒适性欠佳;欧尚A800的前后三排则表现的相对均衡。    从外观和内饰的设计及丰富的配置来看,两者在该领域的车型中,已经具备了较为不错的竞争能力。就两者而言,如果您是更追求时尚动感的年轻人、平时5人乘坐即可满足日常用车需求且看重后备厢的实用性,轩朗则是比较适合您的;如果您更侧重丰富的配置、多人乘坐时比较均衡的乘坐空间,那么可以选择欧尚A800。 (文/图/摄 汽车之家 王亮)   =============分页符=============   相关车型参数配置表: 车型图片 基本参数 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 厂商指导价 8.68万 8.79万 厂商 力帆汽车 长安汽车 级别 MPV MPV 上市时间 2017.03 2017.07 发动机 1.5T 141马力 L4 1.5T 156马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡手动 长*宽*高(mm) 4720*1840*1665 4810*1795*1750 车身结构 5门7座MPV 5门7座MPV 最高车速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 实测0-100km/h加速(s) - - 实测100-0km/h制动(m) - - 实测油耗(L/100km) - - 工信部综合油耗(L/100km) 8.2 7.2 实测离地间隙(mm) - - 整车质保 三年或6万公里 三年或10万公里 车身 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1840 1795 高度(mm) 1665 1750 轴距(mm) 2780 2760 前轮距(mm) 1535 - 后轮距(mm) 1535 - 最小离地间隙(mm) - - 整备质量(kg) 1560 1490 车身结构 MPV MPV 车门数(个) 5 5 座位数(个) 7 7 油箱容积(L) 60 - 行李厢容积(L) - - 发动机 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 排量(mL) 1452 1499 排量(L) 1.5 1.5 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 - - 配气机构 DOHC DOHC 缸径(mm) - - 行程(mm) - - 最大马力(Ps) 141 156 最大功率(kW) 104 115 最大功率转速(rpm) 4580 5500 最大扭矩(N·m) 234 225 最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 2000-4000 发动机特有技术 - DVVT 燃料形式 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铁 铝 环保标准 国V 国V 变速箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 简称 5挡手动 6挡手动 挡位个数 5 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 助力类型 机械液压助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 车轮制动 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 后轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 膝部气囊 - - 胎压监测装置 - ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 - - 主动刹车/主动安全系统 - - 夜视系统 - - 疲劳驾驶提示 - - 辅助/操控配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后驻车雷达 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ● ● 全景摄像头 - - 定速巡航 - - 自适应巡航 - - 自动泊车入位 - - 发动机启停技术 - ● 上坡辅助 ● ● 自动驻车 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 电磁感应悬架 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 整体主动转向系统 - - 外部/防盗配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 电动天窗 - ● 全景天窗 ● - 运动外观套件 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 侧滑门 - - 电动后备厢 - - 感应后备厢 - - 车顶行李架 - ● 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 遥控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 无钥匙进入系统 ● ● 远程启动发动机 - - 内部配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 真皮方向盘 ● - 方向盘调节 上下调节 上下调节 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 - - 方向盘加热 - - 方向盘记忆 - - 行车电脑显示屏 ● ● 全液晶仪表盘 - ● HUD抬头数字显示 - - 内置行车记录仪 ● - 主动降噪 - - 手机无线充电 - - 座椅配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 座椅材质 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 - - 肩部支撑调节 - - 主/副驾驶座电动调节 - - 第二排靠背角度调节 ● ● 第二排座椅移动 ● ● 后排座椅电动调节 - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - 电动座椅记忆 - - 前/后排座椅加热 前● / 后- - 前/后排座椅通风 - - 前/后排座椅按摩 - - 第二排独立座椅 ○ ● 第三排座椅 2座 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 前● / 后● 后排杯架 ● ● 可加热/制冷杯架 - - 多媒体配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 GPS导航系统 ● ● 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 ● ● 中控台彩色大屏尺寸 9英寸 10.1英寸 中控液晶屏分屏显示 - - 蓝牙/车载电话 ● ● 手机互联/映射 ● ● 车联网 - ● 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 220V/230V电源 - - 外接音源接口 USB USB CD/DVD - - 扬声器品牌 - - 扬声器数量 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 近光灯 卤素 卤素 远光灯 卤素 卤素 LED日间行车灯 ● ● 自适应远近光 - - 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 转向头灯 - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - - 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 车窗防夹手功能 - - 防紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 - ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 流媒体车内后视镜 - - 后视镜电动折叠 ● - 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 ● ● 感应雨刷 - - 空调/冰箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 空调控制方式 手动● 手动● 后排独立空调 ● ● 后座出风口 ● ● 温度分区控制 - - 车内空气调节/花粉过滤 - ● 车载空气净化器 - - 车载冰箱 - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  俗话说,“安全面前无小事”!随着我国汽车保有量的逐年提升,行车安全越来越受重视。给家人一个舒适、安全的移动空间,是所有车主的心声。针对近几年来SUV越发受欢迎,笔者挑选比亚迪S7和哈弗H6这两款口碑优良的热门车型做一番比较,看看究竟谁更安全,更让用者觉得可靠。   同为“五星”成员 S7成绩更出色   比亚迪S7和哈弗H6均是“五星安全”认证车型,且都在C-NCAP碰撞测试中获得过不俗的成绩。比亚迪S7得分57分,是国内7座SUV车型的安全标杆。相比“尖子生”的S7,哈弗H6表现相差甚远。早些的评测总分是45.8分,正面100%碰撞、正面40%碰撞以及侧面碰撞三项试验得分都远不及S7。从以下表格中细项比较来看,的确比亚迪S7表现出色得多。   主动安全配置不嫌多 S7更到位   撇开分数和成绩,从实际出发,衡量一辆座驾是否安全无非就是看其主被动安全。先说主动安全,比亚迪S7全系搭载博世最新第九代“五位一体”车身稳定系统,集ABS、EBD、TCS、HBA、HAC于一身,防滑、防溜、防偏移;搭载360°高清全景影像,零死角呈现车辆四周图像,倒车泊车安全又轻松。而哈弗H6,像胎压监测、牵引力控制、车身稳定控制等S7一应俱全的装备都只是选装,360°高清全景影像、内后视镜行车记录仪等高端科技更是遗憾缺席。不得不说,就主动安全配置上,S7更到位。   被动安全看实力 两者均有“金刚罩”   再看被动安全方面,S7 从设计开始就参考了C-NCAP五星安全标准,车身结构上采用加强型3H结构车身,在A柱、B柱、顶盖横梁、地板纵梁、座椅横梁等关键部位采用超高强板,以提升乘员舱的结构强度。而且前后防撞梁、吸能盒、纵梁在采用超高强度钢板的同时,多处有N型诱导槽,碰撞时能更好的压溃和吸能。哈弗H6,车身结构也是采用高强度钢材、热成型高强度钢材和镀锌板,具备高强度扭转和弯曲刚度特性,能够极大的保障驾乘人员的安全。至于8安全气囊、前后排预紧限力式安全带、ISOFIX装置等防护装备,S7和哈弗H6均有标配。可见,两款车型均有自己的一套防护盔甲,安全指数不分伯仲。   ??   从硬实力来看,来自比亚迪家族的S7确实比爆款车型的哈弗H6要强。从价格因素考虑,哈弗H6官方指导价为10.30万-14.68万,而S7经过官降2万的钜惠让利之后,售价9.99万-13.99万元,性价比优势更是显而易见了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  车对于现代家庭来讲,已经是必不可少的一个大件了。接送老婆孩子,自己上下班通勤,偶尔全家人去周边地区来一次自驾游,家用代步车已经渗透到每个家庭生活的方方面面。人们对于选购家用车的标准也很复杂,希望它能满足自己各方面的需求。对于选车家庭的这些小纠结,第三代比亚迪F3表示要将它们一网打尽。      颜值够惊艳   虽然是家用代步,但是面子也不能丢,第三代F3内外兼修,外观时尚、内饰潮流。简洁线条聚拢营造出精致的车头前脸,侧身线条动感流畅,与后视镜高低呼应,使F3侧身凹凸起伏错落有致,具有视觉冲击力的前端灯组和时下流行的红白双色尾灯使F3充满运动气息,驾驶在路上八面玲珑,满足男性对车型外观的需求。内饰上采用更显质感的黑色与棕色色调搭配,豪华皮座椅、多空间储物格凸显精致范儿,完美贴合女主人对高品质生活的追求。      安全有保障   既然是家庭用车,那么安全保障在选车时一定是要首先考虑的,一家三口出行,搭载在右侧后视镜中的右前影像系统帮助男主人安全超车,减少剐蹭和安全事故,实时监控右前轮区动态。对于女主来讲后排座椅上配备的ISO-FIX儿童座椅固定装置和儿童安全锁保障了宝宝的安全,减少内心的顾虑,放心出行。第三代F3在安全配置上还搭配了主副驾驶两个安全气囊、ESP车辆稳态控制系统,后排座椅上有中座三点式安全带,提升家庭行车安全系数,贴心守护,无微不至。无论新手还是老司机,安心驾驶一路无忧。      配置特实用   第三代F3在满足家庭实用需求的同时还兼顾了家庭使用的娱乐需求,第三代F3的Keyless无钥匙进入系统和一键启动系统方便你的“开门”和“开车”,配合GPS语音导航和倒车影像等一系列智能配置,让您一路智享便利。多媒体系统与车载蓝牙搭配,美好的歌声一路飘荡,让出行不再枯燥。实用性与娱乐性二者融为一体,娱乐出行两不误。      如此全能的F3无愧于它国民轿车的称号,满足每个家庭对代步车最基本的出行需求的同时,还可以满足对用车的其他需求。让选车时不再纠结,助力每个家庭将生活工作打理得井然有序,带来更多的家庭娱乐,体验到更多的驾驶乐趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问现在车市哪种车型最受欢迎,当属SUV。近年来,自主品牌SUV凭借极佳的性价比和明显提升的做工,开始受到消费者的认可,市场销量占比逐年提升。但在层出不穷的各个车型中,想要挑选出适合自己的车型,并不容易。今天,小编来给大家全面分析目前市场上比较热门的三款SUV车型——比亚迪S7、哈弗H6、吉利博越,没准就能治愈大家的选择困难症了。   空间对比:以大欺小是优势   SUV之所以成为消费者的心头好,这与其大空间带来的行车享受和装载能力不无关系。而今天我们全面分析的这三款车型,比亚迪S7从尺寸表现就明显完胜,作为其中唯一的真七座大空间SUV,2398L的超大可变容积也让大家庭忍不住疯狂打call。当然,哈弗H6和吉利博越的空间水平也能满足日常需求,储物空间表现也还不错,后备箱的规整程度均比较出色。         动力对比:酣畅淋漓才够劲   除了空间比拼,动力强劲与否也是决定消费者最终选择的必争之处。尤其对于有出游需求的消费者来说,强劲动力不可或缺。拥有205大马力的比亚迪S7,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,让你不再畏惧旅途中的崎岖路况,安心享受酣畅淋漓的驾驭体验。对比之下,虽然其他两款车型的动力性能与S7依旧有些距离,但无论是吉利博越或是哈弗H6,均能满足日常出行的需求,在城市平直的铺装道路上行驶也是毫无压力。         配置对比:内在有料也实用   一款车型的配置是否丰富固然重要,但它的实用性同样也很重要。对比三款车型的实用型配置,显而易见比亚迪S7更加有料,不仅超越了哈弗H6和吉利博越,在同级别车型中也是佼佼者。无论是让停车更便捷的360°全景影像系统、美观且实用的行车记录仪,还是减少疲劳感的腰部座椅调节、有效应对雾霾天出行的PM2.5绿净系统,都给驾乘者带来了极大便利和极佳的舒适感。         总结:相信经过小编上面的一番深刻剖析,大家对这三款车型拥有了更进一步的了解。比亚迪S7无论配置、空间还是动力都优势显著,官降后车型9.99万起,性价比优势明显,更具竞争力,七座大空间也最能满足二胎家庭或是大家庭的购车需求;哈弗H6的表现虽然没有预期的那么好,但凭借多年口碑和销量双丰收,也依旧值得消费者信赖;博越车型的实力表现虽然中规中矩,但硬汉系的外观为它加分不少,也还不错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  举国欢庆的“十一小长假”刚结束,想买新车的朋友请锁定10月8日晚19:35分贵州卫视播出的《汽车评中评》第十二评——新车行不行,就看评中评。   与往期大部分一车一评的内容不同,本期节目聚焦紧凑型轿车销量前三甲的上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型。邀请专业调查员,分别从场地对比、底盘对比、综合油耗情况对比、二手车市场保值率分析等四大项,来测试这三辆车的真正实力。   底盘大比拼 揭秘内在真工艺   这辆东风日产轩逸1.6L尊享型吊起后可看到,底盘下护板开孔较多,防护作用较弱,维修较为方便。该车采用麦弗逊悬架,属单层冲压件,重量轻、制造成本低“工艺做的非常规整,”单方晓表示,“制造工艺简单、成本低,符合非常典型的日系车大众级别车‘耐用、可靠性好’的设计思想。设计结实耐用是得到验证的,但基本是不求进取”他为该车底盘单打3.5分评定成绩。      单方晓用“比较乱”形容这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版底盘,称“这是一辆最不像德国车的德国车”这辆车“悬挂没什么特点,配麦弗逊前悬架”,三角臂位置设一个双层冲压件,底盘虽乱“还算规矩”,下方做了隔音降噪及保温的涂层,但“涂层做的不是很规矩”底盘后面是扭力梁结构,由于设计比较保守,保险系数做的较高,造成“悬架较沉,舒适性、操控性都不会太好”      “只打3颗星,没任何创意,几十年前的东西照搬过来,不是没能力做更好,只是为了成本考量”单方晓说。      上汽通用别克英朗1.5L进取型有一个非常粗壮的副车架,亦配备典型的麦弗逊悬挂,铸铝的轴承座可减轻前悬重量,对操控有些帮助。其次,该车刹车管和油管都是钢管结构,布局工整,整个车的底盘比较工整“比朗逸的要好,但底盘下面完全没有喷隔音降噪的材料”单方晓指出。      值得肯定的是,上汽通用别克英朗1.5L进取型后悬挂在三辆车中最富特色,采用独立悬挂,另两辆均用扭力梁非独立悬挂。英朗副车架很小,这么设计主要为减轻重量,单方晓认为“这个设计很巧妙”独立悬挂的巧妙之处在哪里呢?巧在当两车轮侧倾或者某个轮遇到一个小障碍物时,独立悬挂可保证两个轮胎有较好着力角度,保证轮胎附着力。   此外,这辆英朗在轻量化(指在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染)方面做的也比较好,因此,凭借更为优良的多连杆悬挂系统,单方晓为该车打出4颗星。      实际路况“遛一遛”油耗论出高与低   《汽车评中评》调查员针对上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型这三辆车进行实际油耗横向评测前,先将仪表盘油耗数据清零,三辆车在同一加油站,用同一把加油枪加油,每次加油时以最慢档加油跳枪两次,在指定路段行驶完成后,再次回到该加油站,仍采用出发前的加油方式来加油。最后,用实际加油量除以实际行驶里程,得出实际油耗。      三位调查员分别驾驶三辆车,从北京海淀区一家加油站出发,将通过城市拥堵路段,途径八达岭高速,抵达北京怀柔区雁栖湖山区,最后通过京承高速及城市路段返回。   出发前,调查员首先将仪表盘油耗数据清零。从加油站出发到进高速路,走城市道路大约4.5公里,大概开了13公里多的东风日产轩逸1.6L尊享型平均油耗是6.8升每百公里,上汽通用别克英朗1.5L进取型油耗是6.3升每百公里,上汽大众朗逸1.6L舒适版油耗为6.7升每百公里。   临近傍晚,三位调查员回到了出发时的加油站,对车辆进行补油。在经历了城市拥堵路段、高速路段、山路路段后,本次综合油耗对比测试完成。测试显示,最终的行驶里程为176公里。补油后,三辆车的屏显百公里油耗显示分别如图所示:      调查员表示,这辆东风日产轩逸1.6L尊享型“动力有限”,进入山路后,不得不降至低档,对油耗产生影响。而所测车辆上汽大众朗逸1.6L舒适版进山路后油耗在8升每百公里左右,高速公路基本维持在6升每百公里,巡航行驶油耗大约在4-5升每百公里多,假设一直高速巡航行驶比较省油。   测试车辆上汽通用别克英朗1.5L进取型高速最低油耗能到5升每百公里,山路仅跑到一半,所增油耗“非常大”,达到了8.3升每百公里。测试结果一改美系车是“油老虎”的传统印象,一向以省油著称的这辆日系车东风日产轩逸1.6L尊享型反而是三辆车中最耗油的一辆,其屏显示油耗和实际油耗存在很大偏差。      车辆保值率大比拼 二手车价决雌雄   上汽通用别克英朗1.5L进取型、上汽大众朗逸1.6L舒适版、东风日产轩逸1.6L尊享型——这三款车在市场中都拥有较大保有量,毕竟是紧凑型轿车销量前三甲。《汽车评中评》在北京市花乡二手车市场了解到,这三辆车保值评估分别为11.99万元、11.69万元、11.54万元。      几位二手车商告诉《汽车评中评》调查员,上汽通用别克英朗1.5L进取型“发动机爱出小毛病,易漏油,折旧率大约20%”,该车年头越长,问题越多,保值率随之越低;东风日产轩逸1.6L尊享型“折旧率约15%,价格在9.5万元—9.8万元”;上汽大众朗逸1.6L舒适版约9.5万元左右,“折旧率大约15%”   二手车商共同认为,上汽通用别克英朗1.5L进取型“最难卖”,上汽大众朗逸1.6L舒适版“最好卖”,而东风日产轩逸1.6L尊享型“保值率高,车内饰较新颖”其中一位二手车商隋先生为这辆英朗给出了9.2—9.3万元左右的价格。   《汽车评中评》调查员查找优信二手车交易网站,以行驶里程1万公里接近新车的标准,搜索三辆车的二手估价。上汽通用别克英朗1.5L进取型8.3万元—9.76万元。折损率最高值达到了28%。;上汽大众朗逸1.6L舒适版估价是9.41万元—11.07万元,折损率最高值为19.5%;东风日产轩逸1.6L尊享型8.95万元—10.52万元,折损率最高值达到22%。   由此可见,这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有良好的品牌基础,保值率在三款车中排名第一,而上汽通用别克英朗1.5L进取型排在最后。      综合测试场性能比拼、底盘分析、综合路段油耗比拼以及最后的二手保值率评估,在每项测试成绩都是中规中矩的上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有较高的保值率。东风日产轩逸1.6L尊享型油耗较高,保持居中。而这辆操控感良好,但做工粗糙的上汽通用别克英朗1.5L进取型,保值率偏低。      消费者在购买爱车时,可以根据自身需求来做出最适合的车辆选择。从油耗、动力性能、保值率等多方面,进行全方位的考量。比如,这辆上汽大众朗逸在各项比拼中综合成绩较为突出,虽然在百公里加速、制动距离比拼中,成绩略逊于这辆东风日产轩逸,但无论是综合油耗还是保值率,都优于其他两款测试车辆。如果追求动力性,可选择东风日产轩逸,如果追求操控性,可以选择别克英朗。   通过这期《汽车评中评》节目,大众对原先日系、美系、德系汽车的印象也会有全新认识,日系车未必省油,美系车也未必全是“油老虎”,德系车也不都是做工精良。测试结果改变了人们以往对不同类型汽车的惯性认知,消费者在购车时可以更为理性。《汽车评中评》节目于每周日晚19:35分在贵州卫视首播,用户还可以通过优酷、搜狐、聚力视频、微博、今日头条、秒拍等多个网络渠道再次获取节目相关内容。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  永远不嫌多的除了money之外,还有国内的SUV车型。在SUV细分市场销量份额不断升温的情况下,各大自主品牌都在不断丰富其SUV产品线,而如雨后春笋般层出不穷的新车型也让产品之间的竞争更加白热化。在众多车型中,比亚迪S7、吉利博越、传祺GS4、哈弗H6这四款车型凭借成熟的产品力和均衡的性能,赢得了消费者的认可,成为大热车型。今天,小编就将这几款车型进行全方位对比,给大家分析一下究竟哪款才是国民首选!   动力PK——强中自有强中手   作为衡量座驾性能的重要指标,动力操控的强悍与否直接影响驾驶体验,SUV车型自然也不例外。而在这四款车型中,S7凭借205大马力强势胜出,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱,黄金动力组合,无论城市高速、还是泥泞坑洼、爬坡冲山、绕弯过坎,全能hold住。相比之下,哈弗H6和吉利博越的动力性能旗鼓相当,能够满足日常行驶,也值得一试,传祺GS4配备1.5T涡轮增压发动机,152的最大马力逊色于前几款车型,难免让人累觉不爱。         空间PK——大空间兼具布局好   空间似乎是SUV圈内永恒不变的话题,我们今天介绍的四款车型的空间差距,肉眼可见。作为四款车型中唯一的真七座大空间SUV,比亚迪S7的空间实力毋庸置疑甩了其余几款车几条街,2398L的超大可变容积在大家庭出游时,消除你的所有顾虑,让全家轻松享受一场说走就走的旅行。与此同时,针对大家最为关心的后排空间,S7也是实力与口碑俱佳。当然,五座SUV也并不代表空间水平差,哈弗H6与吉利博越的空间水平相差无几,合理的布局也使得这两款车型的储物空间表现不错,远超同为5座SUV的传祺GS4。         安全PK——星级实力有高低   一款SUV车型,除了能够满足日常行车需求,更多的是成为全家出行的坚实后盾。这不仅只是对装载能力的考验,更是对座驾安全性能的高标准、严要求。在这一点上,除传祺GS4外,其余几款车型均凭借高品质荣膺C-NCAP五星安全,似乎并无过分差距,但通过详细安全配置进行对比,高下立见。      综合PK——素质全面才是王   从动力、空间、安全、配置等综合评估,比亚迪S7无疑是这四款热门车型中的首选车型,综合实力横扫千军;传祺GS4虽然在硬性表现上无法凸显优势,但高颜值、精做工等一些细节还是为它加分不少;博越自身表现一般,但主打智联似乎让它一直处于大热,如果能够解决高油耗问题的话,应该也还是一台值得选购的车型;作为自主SUV老牌劲旅,哈弗H6凭借积攒下来的人气成绩一直不错,从这四款车型的对比来看,也是处于上游,但整体配置优势不明显以及实际操控中的那些老问题,还是有待改善,希望红蓝标战略施行之后的它能够带来更多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV市场的如火如荼已经无需多说,很多消费者均把目光瞄准了SUV车型,但目前SUV市场中很多SUV并不能真正满足消费者的内心需求,不是价格过高就是配置过低,不是空间太小就是颜值太低,不是车型太老就是可靠性低;今天,环球网汽车就为您推荐四款近期新上市的高性价比小鲜肉SUV,且售价均在10万元左右。   ●全新设计语言   哈弗M6的外观造型与哈弗过往的车型相比风格不太一致,看起来更加硬朗强悍,它的六边形中网搭配凌厉的前大灯组,显得整个前脸更具攻击性。   车侧的流线型线条充满时尚气息。车身轮廓线条在后车窗处向上转折,车身腰线也随之上扬,整车看上去动感十足。D柱采用了隐藏式的设计,营造出一种悬浮车顶的视觉效果,大大提升了辨识度。车身尺寸方面,哈弗M6长宽高分别为4649mm×1830mm×1705mm,轴距为2680mm。另外,哈弗M6的后备箱存储空间也表现优异,后排的座椅支持4/6放倒,也可以掀起后排的座椅,进深1010mm,宽1060mm,高910mm,放置四五个24寸的旅行箱是小菜一碟。      哈弗M6尾部层次分明,双色尾灯设计兼具时尚感与活力,镀铬装饰条贯穿整个尾部,与尾灯相融,增加了视觉的宽体感及稳重感。      ●内饰简洁偏实用,配置丰富   内饰方面,哈弗M6的内饰造型与老款H6运动版保持了一致,整体内饰造型比较简洁和实用性。而在配置方面哈弗M6提供了双模电动天窗、定速巡航、双温区自动空调、无钥匙进入、一键启动、8寸彩色大屏、GPS导航、8向电动座椅、多功能方向盘等多种实用科技配置。      ●1.5T+6AT黄金组合   动力方面,哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩210Nm。传动部分,与之匹配6速手动及6速自动变速箱。这套动力总成,也是哈弗经常使用的所谓“黄金组合”,可靠性还是值得肯定的。   ●编辑小结   从价格来看,哈弗M6在10万元级市场中是非常具有性价比的选择,实惠的价格对它主打的三四线城市市场很有竞争力的,加上更加时尚鲜明的外观、丰富超值的配置以及哈弗专业SUV领域多年来积累的口碑,延续前辈H6的出色表现也很有希望。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  一个人的视野是他目之所及,心之所往,而一辆车的世界是它车轮之所及。有人说越野是一种游戏,有人说越野是一种生活,有人说越野是一种精神,而在真正的越野人心中,越野是一种乐趣。当然,趣野,更少不了一辆好车!   为了满足新一代消费者对于越野驾驶乐趣和用车生活的高品质需求,凯翼X5——全新高品质SUV在9月荣耀上市,官方售价在7.99万—10.49万元,更是让消费者大呼过瘾!价格体现诚意,但也不放松对品质的把控,凯翼X5虽然是以高性价为主打,但它注重“用户思维”,很好的兼顾了购车用户对于性价比和越野性能的双重需求。   当然,凯翼X5带来的不仅仅是趣野的享受,更是“真性情,顾家族”的首选,凯翼X5带上家人,从心启航,共同享受舒适安全的乘坐环境,科技十足的智能操作,凯翼X5为您保驾护航,尽显驾驶的乐趣。      凯翼X5的超大马力是毋庸置疑的。凯翼X5豪华型,搭载了2.0L DVVT自然吸气发动机,最大功率102kW,最大扭矩182Nm,传动方面与之匹配的是5MT和CVT两款变速箱。而尊贵型和旗舰型都搭载了1.5 TCI发动机,最大功率112kW,最大扭矩205Nm,强劲动力高于市场上同级热销车型,其传动方面匹配的变速箱与豪华型一样均为5MT和CVT两款变速箱。为热爱再趣野,勇往直前,势不可挡!      “高品质”不只是喊喊口号那么简单,而是名副其实。凯翼X5具备贴心的设计和宽敞的空间。4506mm×1841mm×1740mm车身尺寸带来了宽阔的车内空间,颇具亮点的1841mm超宽车身和同价位车型鲜有的全景大天窗,打造头等舱式的全景高视野宽大空间,环抱式座舱设计风格更觉舒适。后备箱的置物空间最大能扩展到972L,全系标配人体工程学包裹皮座椅及33处人性化储物空间,让驾乘体验更加舒心。      凯翼X5沿袭了奇瑞集团有口皆碑的至臻工艺,在安全配置和科技配置上别具匠心,双色内饰配色尽显内敛沉稳。集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能的8英寸触摸大屏,物理按键的大幅度减少,形成了更为简洁的内饰风格。凯翼X5采用多功能真皮方向盘和炮筒式自发光仪表盘,在功能和质感上都有了非常大的提升。全系标配博世9.0版本ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、ADB自适应大灯、8探头无盲区倒车视频影像等安全配置均为标配。一键启动、无钥匙系统、自动调速感应雨刷等科技配备,让驾驶解放双手,立体保障行车安全,给予驾驶者足够的安全感。   凯翼X5除了实力过硬之外更是诚意满满,针对潜在客户提供“三免”优惠回馈政策,,让您购车没有后顾之忧:   免费一:18期免息,购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,让车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。(具体信息请咨询当地经销商)   以“为热爱,再趣野”为主打口号的凯翼X5致力打造“8万级高品质SUV引领者”正所谓得人心者得天下,相信凯翼X5的超高性价比和满满诚意不仅会成为当下最受年轻一代喜爱的高品质汽车品牌车系,更会引领8万元级高品质SUV市场。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  秋意渐浓,秋游正当时。而说起出游,尽管正确打开的方式有100种,但不得不说自驾当属最佳。不必赶行程,不必拖家带口挤公交,简单自在,随性随心。至于随行的座驾,除了霸气十足,专攻撒欢的SUV车型外,一款F3这样满足日常用车刚需,同时兼顾假期郊外自驾行的优质家轿也是不错的选择。      推荐理由一:黄金动力,旅途更畅快   翻山越岭去踏秋,把金秋赋予大自然的美景尽收眼底,当然少不了一辆动力充沛,操控顺畅的给力座驾。F3搭载比亚迪自主研发的BYD473QE全铝合金发动机,采用VVL可变气门升程技术,最大功率80千瓦,峰值扭矩145牛米,节能环保的同时保证高效动力,日常城市出行自不必说,山区出游也能游刃有余。再匹配六速手自一体自动变速箱,黄金动力组合,泥泞坑洼、绕弯过坎,通通hold住。      推荐理由二:舒坦空间,出行更放松   出游即是享受,和亲近的人一起,该带的装备都带上,才能尽兴。人多不必发愁,F3 4617mm×1716mm×1480mm“黄金比例”车身,加上2615mm长轴距,4-5人也能有个舒坦空间。中央扶手箱、座椅储物袋等丰富实用的空间,便于随手取放常用物品。而430L的大容积后备箱,零食、饮料、水果等不必说,保暖衣物、防晒装备、防蚊虫叮咬等秋游必备品也能一并打包,还有烤炉、餐具、野餐垫等,也一并齐活了,满足你和家人朋友户外野餐的欢愉。      推荐理由三:安全贴心,赏秋更尽兴   出游,还有两点特别重要——安全、便捷。作为5万起步的品质家轿,F3丝毫不敷衍。安全气囊、右前影像、BOS刹车优先、博世第九代ESP系统等越级安全科技皆有配备,尽管假期出游人多车多,您和家人、朋友依然能安心做个观光客。再加上Keyless、 NAVI语音导航等智能便捷配置,出游体验更是顺心舒心。到那层林浸染的郊外,领略“梧桐一叶而天下知秋”的意境,甚是静好。      选择没有好坏之分,适合自己的便是最好的。充沛而恰到好处的动力系统,充裕而舒适的空间布局,安全又便捷的智能装备,集齐这些优势的F3,售价仅是5.59万-7.79万,超高的性价比着实诱人。何不入手一辆,趁秋游热,跟着大伙的节奏出去嗨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于事业处于起步期和上升期的年轻消费者来说,一款价格在5~10万的SUV成为其最主流的选择。但是消费者在面临同一价格区间的不同品牌车型时,往往会手足无措,对于产品本身的动力、性能、安全、内饰等诸多要素也辨不清孰优孰劣。今天笔者就给想要购买7~10万级左右SUV的年轻人们推荐一款紧凑型SUV——凯翼X5,在仔细对比了全车系6款的价格和配置表现后,推荐选择1.5T尊贵型,希望能给想要买车的年轻人提供一定的参考。      总的来看,凯翼X5全车系一共6款车型,不仅会提供自然吸气的2.0L发动机,还会提供动力更强劲的1.5T涡轮增压发动机,每一款相应配置了MT和CVT版本。凯翼X5的价格区间在7.99~10.49万,在价格门槛上可以说非常实惠,其中1.5T尊贵型的价格处于中间水平,综合性价比最高,接下来笔者将重点分析1.5T尊贵型这款车型。   凯翼X5上市价格:      外观:时尚大气 具有年轻气息   凯翼X5的6款车型在外观上并无差异。现在的年轻人都追求个性时尚,凯翼X5也投其所好,在外形设计中集成了主流的时尚元素,在车身颜色上共有冰川白、沙滩棕、熔岩红、越野绿、曜石黑在内的5种颜色,由消费者自行选择。   整体外观上,无论是凯翼X51.5T尊贵型版本还是其他版本,都延续了凯翼家族式前脸造型,前进气格栅采用倒梯形设计,同时中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,具有年轻时尚气息。在车尾部分,宽阔外延为后背箱留足了富裕的储存空间,具有流线型的硬朗线条美感。这样的设计上满足年轻消费者的审美需求没有问题。      空间和内饰:1.5T尊贵型版本人性化设计亮点多   车身尺寸方面,凯翼X5 1.5T尊贵型与全车系并无不同,长宽高分别为4506×1841×1740mm,轴距为2610mm。得益于宽式的设计语言与科学的车内布局,使得车辆拥有宽大的视觉效果和宽敞的内部乘坐空间。 该车根据人体工程学的合理设计,优化座椅位置,保证前后排的乘坐空间最优、最合理,整体空间完全满足不同身高人员的乘坐。另外,1.5T尊贵型标配头等舱式同级最宽空间,更具备了同级最高视野大空间,驾驶座坐姿较高,具有良好的驾驶视野开阔度。   ??      头等舱式同级最宽空间和同级最高视野大空间   凯翼X5 1.5T尊贵型的基础内饰齐全,依托了奇瑞顶级的静谧工程试验室独有的降噪技术,能将噪音分贝控制到最小,让驾驶者能够享受到图书馆级的舒适。1.5T尊贵型还标配了带滤净功能的手动空调系统,能够时刻阻隔有害空气进入车内,有效保证了在车内呼吸到健康绿色的空气。而且,相较于2.0L版本,1.5T尊贵型配备了无钥匙启动和进入系统。   现在年轻人生活节奏快,往往将路上的时间当作难得的休闲,音乐是不错的选择。凯翼X51.5T尊贵型采用了车载剧院式高保真音响系统,6个扬声器具有高音亮、低音沉、中音准的听觉效果,让驾乘者有身临音乐厅的感觉,并且无论乘坐哪个座位都有被音乐包围的真实感。   长途旅行,走访亲友,后备箱时常塞得满满当当, 耽误出行不说,还影响了后方视线,增加了安全隐患。凯翼X51.5T尊贵型的后备箱除了能满足日常的需求,还支持按比例平整的放倒,最大扩展到972L,拉上再多的行李物品也不担心了。   最后,不仅是1.5T尊贵型,凯翼X5每一款车型都设计了33处储物空间,人性化的空间设计,使伴侣、小 孩、父母坐在车内任何位置,都可以随手找到放置手机、iPad、钱包、饮料、化妆品、小件婴儿用品等随身用品的地方。      33处人性化储物空间设计   配置:1.5T尊贵型采用国际顶级品牌供应商 整体配置齐全   首先在辅助和操控配置上,1.5T尊贵型标配了高清倒车视频影像,有后驻车雷达,可以满足倒车时的安全性,1.5T旗舰型还加上了前驻车雷达。另外,1.5T尊贵型配置了定速巡航和上坡辅助。      8探头无盲区倒车视频影像   在灯光配置上,1.5T尊贵型具备卤素远近光灯、LED日间行车灯、前雾灯和大灯高度可调。在玻璃和后视镜系统上,1.5T尊贵型配备了一键防夹电动车窗和一键防夹电动天窗,以及外后视镜电动调节、电加热和电动折叠功能。另外,由于是6款中比较中等款的车型,但是配置丰富程度依旧很高,追求性价比的仍旧可以选择1.5T尊贵型。   ??   凯翼X51.5T尊贵型标配ESP车身稳定系统   整体来看,凯翼X51.5T尊贵型配置基本齐全。该款车标配了ESP车身稳定系统,降低车辆在紧急情况下出现转向不足与侧滑的概率。在车身顶部横梁大幅采用了高强度钢板,强化了车顶抗冲击不变形的能力,安全性能极大提升。此外,矩阵式高强度轻量化车身、TPV无毒环保可回收材料和关键配件均来自国际顶级品牌供应商,让凯翼X51.5T尊贵型确实秉承了安全高品质的严苛标准。   ??   动力:超级大马力 黄金动力1.5T发动机+CVT无极变速   在动力方面,凯翼X5全车系有2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择,与之匹配的是一台5MT/CVT无极变速箱。功率上,2.0L豪华型最大功率达102kW,1.5T版本最大功率更高,为112kW。最大扭矩2.0L豪华型为182N·m,1.5T版本为205N·m。整体来说,1.5T尊贵型的动力等各方面表现更好,更能满足年轻家庭的日常出行需求。   最后值得一提的是,凯翼X5全车系相较于同级别的优势是具有40米百公里超短刹车距离、190mm超高通过性、600mm强大涉水深度和超越同级48%的爬坡度。   综合来看,凯翼X5是一款7~10万级高品质SUV的代表车系。它既能满足消费者对动力强、空间大、性价比高和舒适安全的理性需求,也能满足爱家爱生活、重视家庭和渴望释放内心激情的感性需求。从配置以及价格上综合来看,选择 8.49万的凯翼X5 1.5T MT尊贵型和9.29万1.5T CVT尊贵型无疑更具备一定的性价比。年轻的朋友们千万不要错过凯翼X5这次上市的好机会,史上最具性价比的紧凑型都市SUV,9万元左右就能到手,赶快行动吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  9月8日-9月10日,2017(第六届)皮卡中国行皮卡暨SUV跨界巡展于云南大理全民健身中心隆重举办。作为皮卡中国行自2012年举办至今的老伙计,卡威汽车携其旗下经典美式宽体肌肉皮卡卡威K1来到现场,强势宣言了自己的存在,为大理这片历史悠久的文化之地带来了别具一格的粗狂之美。   卡威皮卡一直都是美式大皮卡的探路者,是国内最早推出美式皮卡车型的企业之一。自加入国产皮卡市场后已陆续推出了卡威K1和卡威K150两款皮卡车型。本次展出的卡威K1不仅拥有特猛禽的霸气外观和肌肉轮廓,其车身尺寸也位居国产皮卡第一集团,满足了用户对于驾驶舱内部空间和载货量的需求。   在展会现场,卡威K1的独特霸气外观为其吸引了大量的人气,前来咨询的皮卡爱好者络绎不绝。据现场经销商介绍,卡威K1外形和老款F-150师出同源,并且卡威皮卡一直有着“悍马中国”的美誉,汽油车型采用三菱发动机,柴油车型采用日本五十铃发动机,两款发动机均有不俗的表现。   作为发展势头良好的皮卡新星,卡威汽车在能源皮卡方面方面的产品研发已经位于皮卡行业前列,为皮卡在城市市场的发展贡献出了一份力量。卡威皮卡此次来到了大理为大理的美式皮卡外形控们带来了福音。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮" "  随着汽车行业消费市场的下沉,三四线市场成为各大汽车厂商竞相追逐的主阵地。对于三四线城市普通家庭用户来说,8-10万元区间的紧凑型自主SUV无疑是购车首选。而在这个区间,丰富、实用的配置已经完全能够满足消费者的日常需求。   在近期上市,定位超值家用SUV的哈弗M6,就是丰富配置的典范:全系标配8英寸中控彩色大屏、GPS导航、智能启停、ESP车身稳定控制系统、一键式启动系统、无钥匙进入系统、蓝牙电话、带花粉过滤的分区自动空调等。刚上市不久即凭借过硬的综合素质和良好的性价比受到消费者的青睐。         安全配置不含糊   作为自主品牌SUV的领导者,哈弗品牌的车型都携带了品牌天然的安全基因属性。哈弗M6即使作为一款8万元起的SUV,在安全配置上面也是毫不含糊。全系标配博世第九代ESP车身稳定系统:ABS防抱死系统、EBD电子制动分配系统、HBA紧急制动辅助系统以及刹车优先、上坡辅助、牵引力控制系统同时为车主保驾护航,哈弗M6甚至还全系 标配了陡坡缓降功能。   ??   此外胎压监测、转向辅助灯、倒车雷达、倒车影像等主被动安全系统也一应俱全。这样完善的安全配置即便是许多10万元以上的车型也并不具备,哈弗M6的诚意值得称道。   ??   ??   娱乐及舒适性配置高   为了满足越来越多85后、90后年轻消费者的科技需求,哈弗M6全系标配8寸高清大屏,可以实现高清多媒体互动、GPS导航、蓝牙电话等功能。全系标配一键式启动、无钥匙进入功能既方便又科技感十足。此外智能双模防夹天窗、带花粉过滤功能的分区自动空调让车主尽享舒适。   ??   ??   ??   在动力方面,哈弗M6和老款H6全系搭载的是经过数百万市场检验的1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩210Nm,配合6MT/6AT的变速器,动力输出在日常行驶绰绰有余。有其值得一提的是,哈弗M6全系标配智能启停功能,带了更好的燃油经济性。   ??   ??   空间给力,外观出众   哈弗M6的车身尺寸为4649*1830*1705mm,轴距达到了2680mm,带来了极为舒适的驾乘感受,尤其是在后排座椅的腿部空间表现上更是优秀。同时,哈弗M6的后备箱空间也设计非常合理,其进深达1010mm,宽度1060mm,高度910mm,无论是孩子的手推车还是大件的物品都可以轻松放置。   ??   虽然定位超值家用,哈弗M6在造型设计上也毫不含糊方面,家族式六边形蜂窝状中网搭配俯冲式前头设计,加上犀利的鹰眼前灯,营造出动感氛围;车身侧面悬浮式车顶在延伸至尾部时转变为回旋镖状,精致的镀铬条结合隐藏式D柱,与后尾角度形成完美契合,颇为新颖有个性的设计语言符合当下年轻用户的主流审美。   ??   哈弗M6的出现,填补了哈弗品牌紧凑型SUV在10万元之下细分市场的空白。作为最受消费者关注的紧凑型SUV,哈弗M6凭借其出色的产品力有望成为家用市场的另一款“神车” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  “你有freestyle吗?”“我觉得不行”……最近一档火爆的《中国有嘻哈》让所有人都感受到中国年轻人个性与新潮的魅力。对于新一代的年轻人来说,在买车这个问题上也越来越在实用的基础上追求新潮与个性,一辆既能满足日常出行又能在假日捎上家人或三五好友出门兜风的SUV,便成为了他们的首选。其中拥有“时尚外观、超大空间、丰富配置”产品优势的凯翼X5和远景SUV,更是近期最受追捧的两款8万级SUV。   凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3TCVT豪华型   那么,面对凯翼X5和远景SUV,到底哪一款才更具实力,拥有更高的性价比呢?今天我们就以凯翼X5和远景SUV的主销车型——凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3T CVT豪华型为例,把这两款车型背后的配置、动力等硬数据和外观、内饰等软实力都拿出来,来个360°全方位剖析。   外观:凯翼X5更时尚远景SUV更现代   凯翼X5与远景SUV外观对比   外观是汽车的“门面”,也是体现车主个性的象征,因此外观的细节就显得非常重要了。2017年全新推出的凯翼X5的所有车型,给人的第一眼感觉就是具备硬朗线条的时尚感。凯翼X5延续了“凯旋之翼”的家族式前脸造型,其前进气格栅采用倒梯形设计,并在中网外围增添了一圈银色镀铬包围,搭配科技感浓烈的前大灯组,使前脸看起来饱满、大气,更能将视线聚焦于“烙印”在黑色镀铬格栅正中央的车标,整体上充满了年轻气息。而远景SUV的前脸依旧采用的是目前吉利的家族化“回”字形的中网,很有辨识度,但是线条感相较于凯翼X5更弱化了些,整体上更具现代感。   内饰:两款车各有千秋 凯翼X5配备更超前 ?   凯翼X5与远景SUV内饰对比   内饰的精致程度往往决定了驾驶者和乘车者使用时的舒适程度。以凯翼X5中配款1.5T CVT尊贵型为例,在内饰上配备了化繁为简的8英寸触摸大屏,该大屏集成了蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车后视等功能,更具备无钥匙启动进入系统、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠、车窗一键升降等远景SUV所没有的配置。远景SUV则配备了8英寸液晶显示屏、胎压监测、一键启动、电动车窗、定速巡航、行车记录仪等配置。总体来看,两款车的内饰也算是各有千秋,但凯翼X5的配备相较而言更超前。   车身:同为5座SUV凯翼X5的空间更富余舒适 ?   凯翼X5与远景SUV车身数据对比   这次对比的两款车型均为5座的SUV,从车身尺寸方面来说,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型的车身比远景SUV 1.3T CVT豪华型长6mm,宽7mm,高33mm。通过数据不难发现,远景SUV 1.3T CVT豪华型的空间相对较小,是它的一个劣势。此外,凯翼X5全车系的造型更刚毅,气势也更霸气些。如果有家用或者出行需求的年轻人,凯翼X5的空间就显得更富余,也会更加舒适了。   安全配置:凯翼X5和远景SUV各具实力      凯翼X5与远景SUV安全配置对比   安全性配置方面,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型的核心配置相差无几,都配备了主/副驾驶座安全气囊、制动力分配、车身稳定控制等设施。从差异性上讲,凯翼X5车身采用了M.E.C矩阵式高强度轻量化车身结构,碰撞标准更是达到了C-NCAP超五星标准。车身材料采用欧洲进口的德国本特勒公司豪华车级的热成型特高强度钢板。远景SUV全车系则采用笼式车身结构,在主被动安全配置方面有显著提升。总体上,凯翼X5的配置更丰富,在面对极端天气和艰难道路环境时,综合安全性能更高。   动力:凯翼X5越野性能远超远景SUV ?   凯翼X5与远景SUV动力对比   如果说外观、内饰这些还是锦上添花的软实力,那么动力就是评判一辆汽车的根本硬标准了。总的来说,凯翼X5在越野性能上与远景SUV拉开了一段距离。远景SUV1.3T的动力组合在理论上可以降低油耗,但起步会相对慢些,驾驶乐趣可能会受影响。凯翼X5搭载同级最先进的动力总成,性能全面超越竞争对手,为完美的操控提供重要保障,在操控、环保、经济性方面堪称同级别的标杆。此外,凯翼X5还具有190mm的越野车高通过性、600mm的涉水深度、最大爬坡度高达48%,在道路坑洼的野外环境仍旧能保证畅通无阻。   总结:   经过对凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型全方位的对比,不难看出,凯翼X5全车型凭借安全高品质、智能高科技、舒心大空间、超级大马力的四大卖点几乎完胜远景SUV,是在8万级SUV中的确是难得一见的超值之选。在保障高质量的产品品质的同时,凯翼X5在此次预售的价格上相比同行而言更极具竞争力,超高性价比的优惠政策对消费者来说可谓诚意十足。   动力强劲、配置高端、时尚新潮……凯翼X5的每一处细节都能够打动人心,这种品质性价比注定了它的上市不仅会深受年轻人的追捧,而且也会经久不衰下去,为更多年轻人的工作和生活增添新的动力。     为迎合凯翼X5的上市,凯翼汽车在公布预售的同时,也推出了极具诱惑的“三免”预售优惠保障政策:   免费一:18期免息,预售期间购买凯翼X5的车主,均可享受18期0利息贷款政策,车主购车更加便捷。   免费二:免费终身质保,预售期间购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保。即整车除易损件、特殊件以外的零部件均享受不受时间、里程限制免费维修保证。   免费三:免费终身道路救援,在整车行驶3年或10万公里后,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务,让车主免除后顾之忧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  10万元的SUV选择,要做好这个选择对于很多新手来说确实有点难。通常来说,10万元的SUV车型大多可以分为两类,一类是合资品牌的小型SUV,普遍价格贵、空间小,特别是对二胎家庭来说并不合适,因此在同一价位的大空间自主品牌SUV,就成了这类家庭的首选。但是在这个级别的可供选择的车型之丰富,让人眼花缭乱,特别是经过这两年SUV车型的集体“井喷”之后。那到底该要怎么选择呢?接下来老司机就为你介绍几款2.0L自动档性价比突出、高颜值高品质又好开的SUV。      ● 启辰T90   官方指导价:10.98-15.48万   发动机:2.0L   变速箱:6档手动、CVT无级变速   百公里油耗:8.1-8.8L   启辰T90采用日产生产奇骏和逍客的C平台开发,是启辰旗下的一款旗舰车型。轿跑SUV的定位,让启辰T90注定会拥有一个独具个性的外观设计。事实上,从个人角度来看,这款车的外观设计也十分成功,是一款颜值很高的车型。   ??   内饰方面,启辰T90并没有延续外观设计大胆前卫的风格,走的是实用大气的路线,这与日产的基调很相似。布局方面虽然比较常规,但做工用料都值得称赞,体现了一款旗舰车型的风范。   提到空间,首先不得不说的是启辰T90的座椅,虽然是主打运动的一款SUV,但启辰T90并没有放弃对乘坐舒适性的考究,而这套可以与日产比肩的天籁级别的零重力座椅即是最有力的说明。   ??   启辰T90配备的是一台来自日产的2.0L自然吸气发动机,与其搭配的是XTRONIC CVT无级变速器,是非常成熟可靠的一个动力组合。这个组合虽然说账面数据也许相比许多自主品牌的涡轮增压车型会有些逊色,但是稳定平顺可靠省油是启辰T90最注重的表现,这些都可以给到驾驶者非常明显的感受。   ● 瑞虎7   官方指导价:11.59-13.19万   发动机:2.0L   变速箱:CVT无级变速   百公里油耗:9.1-10.0L   外观上,瑞虎7沿用了日内瓦车展“最佳概念奖”的TX概念车的设计元素,前脸造型圆润且饱满,进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀,使前脸更显精致。最新的家族式水波涟漪进气格栅和三叉戟式车灯使车头更具立体感,格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连。   ??   瑞虎7的设计感也延续了其水流动感设计理念,中控布局简洁,中控显示屏及两侧空调出风口的设计灵感同样源自水波涟漪。黑棕拼色内饰,精细优良的做工使内饰彰显了内饰的品质感。   全皮质座椅在瑞虎7上也是全系标配的配置之一,只是根据车型不同,前排座椅的调节方式有所区别。座椅的整体舒适性不错,前排座椅两侧宽大的侧翼也提升了座椅的包裹程度。在储物空间上,瑞虎7的设计中规中矩,实拍车型在前后都设置有杯架、中央扶手等,规整的行李厢完全能满足日常的用车需求,可按4/6比例翻折的后排座椅靠背则进一步提升了车内空间的灵活性。   瑞虎7共有三种动力组合供消费者选择,其中1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或6速双离合器变速箱,2.0L自然吸气发动机匹配的是可模拟7速的CVT无级变速箱,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩180Nm/4000rpm。   ??   ● 东风风度MX5   官方指导价:9.95-13.56万   发动机:2.0L   变速箱:5档手动、6速手自一体   百公里油耗:8.7-9.3L   东风风度MX5的外观设计充满了时尚运动之感,而东风风度MX5的设计师是日本日产首席设计师:山崎刚先生,他的主要作品包括:途乐、奇骏、帕拉丁。而东风风度MX5的创新设计也充分体现了郑州日产对这款车型的重视。   ??   东风风度MX5的内饰设计同样以时尚为主,中控台整体造型层次感强,除了1.4T手动时尚版配备的是7寸中控液晶显示屏外,其余三款配置都采用了9寸中控液晶显示屏,采用“平铺式”按键更符合人机工程。此外,MX5是全系标配ESP车身稳定系统的。   说到东风风度MX5的空间表现,或许用特别令人满意这个词比较恰当。可以说在乘坐空间上,MX5超越了同级其他车型,提供了超大的空间。同时,MX5的储物空间的表现也会让人眼前一亮。   在动力上,东风风度MX5搭载了1.4T和2.0L两款发动机。2.0L发动机最大额定功率为108kW(147Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。1.4T发动机最大额定功率为103kW(140Ps)/4000rpm,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm。这款2.0L的车型的动力表现还算中规中矩,能够应对日常的驾驶。爱信的6速手自一体变速箱,手动模式相比自动模式换挡更为平顺。   ??   相对于MX6而言,MX5的车型定位明显更为亲民,性价比也更为突出。MX5的外型与时下的潮流更为搭配,动感的设计也符合年轻人对审美的标准。   总结:   自主品牌历来以配置取胜,但是在10万左右的SUV并不能在保证品质和性能的情况下,给予消费者太丰富的选择,所以在这方面不可避免的会有一定的取舍。但是一些基本的配置保障还是需要的。譬如常规必备的安全气囊、ESP、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口等,另外一些实用性比较强的基本配置,诸如倒车雷达/影像、方向盘四向调节、自动大灯都应该尽可能有,至于真皮座椅、天窗、多功能方向盘等舒适性配置,并不算是必需品,大家各取所需就好。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜" "  【环球网汽车 多车导购】 随着SUV市场的火热,与其拥有同样出色通过性的旅行车也开始走入了人们的视野。但是旅行车大多为进口车型,所以基本价格都很高昂。但是有些品牌将旅行车进行了国产化,这对喜欢旅行车的消费者可谓是一记福音,环球网总结了四款售价在20万元以内又拥有很高性价比的旅行车,为您排忧解难~    ●外观辨识度高 新的明锐家族系列均采用了分体式大灯和双色直瀑式中网,与非旅行车不同的是,明锐旅行车的车头更高、层次更多,加入了银色底盘护板和黑色防擦条,辨识度非常高。 明锐旅行车的长宽高分别为4659mm×1814mm×1460mm,轴距为2686mm。其中宽度为此次所推荐四款车型之最,并且其他数据也属于较高水平。 车尾方面,明锐旅行车则是采用了比较圆润的设计,但是其在细节线条的处理上选择了棱角分明的风格,有点大众的风格,不过这也是尾部的立体感更强了。 ●内饰偏实用性 明锐旅行车的内饰延续了家族的风格,整体布局和目前的明锐家族差别不大,唯一不同的是配备了9寸的多媒体中控屏幕。 配置方面,明锐旅行车配备了电动尾门、胎压监测、9寸多点触控显示屏、蓝牙电话、定速巡航、盲区监测、行车雷达、后倒车影像、自动泊车入位、双区恒温空调、空气净化系统等配置,并且这些配置从中配车型起便是标配了。 ●空间是最大的亮点 明锐旅行车的空间是其最大的亮点,后备箱容积为680L,前后排的空间表现也可圈可点。 ●1.4T/1.2T两种动力可选 明锐旅行车提供了1.4T和1.2T两种动力选择,其中1.4T发动机最大功率为110Kw(150Ps),1.2T发动机最大功率为85Kw(110Ps),自动变速箱均为7速双离合变速箱,手动变速箱则为五速手动变速箱。 ●编辑点评 旅行版明锐一直是斯柯达引以为傲的车型,但是由于一直采用进口的形式进入国内,所以导致了其售价一直比较高昂,但是这次斯柯达将其进行了国产化,而国产后的明锐旅行车势必会是国内旅行车市场里最有竞争力的车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在不少人的眼里,用“当红炸子鸡”已经不足以形容2017款比亚迪秦的走俏。这款于7月22日正式上市的插混轿车,从16日于天猫上线预售至今,短短半月,约2700台新车就被一扫而空,把中级车市场给彻底“震”了一下。   一位比亚迪市场负责人表示:作为比亚迪针对国内主流市场投放的重磅车型,2017款秦凭借与传统燃油车大为不同的技术优势和极具魅力的价格直击人心。在享受国家地方及比亚迪未来基金3.6万政策补贴后,7月31日前购车还可再享10000元出行用电,2017款秦实际支付价仅为13.99万元,成功助推其热销的火爆场面。据悉,为进一步满足客户需求,比亚迪8月还将继续加推“派送10000元纯电出行用电”活动。 震撼价格直击人心    “产品强大,价格惊喜”,这是大多数消费者对2017款秦的评价。某汽车论坛上,一刚刚支付预售金的“准车主”陈先生坦言自己的“梦回大秦”的购车缘由。他表示,自己关注“秦”车型由来已久,秦的强加速、低油耗及超越同级的配置无一不满足他的理想需求,如今,2017款秦低于15万元的惊喜价格让他的“汽车梦”终于如愿以偿。与同价位的燃油车相比,2017款秦更以免购置税、车船税的天然优势进一步为消费者的荷包减负,价格竞争力进一步凸显。在享受各种补贴、政策利好之后,其实际支付价格已相当于下探至12万元左右燃油车的低位——国内最热门中级车范畴。    在2017款秦身上,我们看到了比亚迪“实用+实惠”的打法:兼顾性能、舒适、科技的2017款秦并没有走一条大众触不可及的高端路线,而是以史无前例的亲民价格贴近绝大多数消费者。入门级的身段让2017款秦一上市便成为主流消费者眼里炙手可热的新宠儿。   雄厚产品实力正中下怀    诚然,一副称得上好的“价格牌”还需建立在洞察消费者需求的产品实力上。继承比亚迪车型一贯的强性能、高配置风格,2017款秦凭借雄厚的产品实力搭配更加实惠的价格,不仅更好地满足消费者鱼与熊掌兼得的愿望,还撼动了整个中级车市场一根敏感的神经。    纵观整个中级车市场,2017款秦百公里5.9秒的加速度、百公里低至1.4L的油耗难觅对手。就连热销燃油车型朗逸1.4T、轩逸1.6XV的百公里速度也仅为9.3秒和11.7秒;以节能著称的弱混车型卡罗拉双擎、雷凌双擎的百公里油耗也均为4.2L。而2017款秦实现充沛动力的同时还带来傲视同侪的燃油经济性,极大地满足了消费者对性能和燃油经济双赢的诉求。   另一方面,2017款秦还拥有引领业界的80公里纯电续航里程,不仅能完全满足消费者的日常上下班代步,“以电替油”的使用方式还为消费者节省大量用车成本。其次,一系列备受消费者青睐的智能科技也搭载在2017款秦上。尤其是媲美特斯拉大屏的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统和可随时随地实现户外放电的移动电站功能。    可以说, 2017款秦凭借同级别的价位和领先的新能源汽车技术体验,全方位地满足了消费者们日益苛刻的购车标准,热销自然不足为奇。    随着2017款秦热卖而引起的头羊效应,一场大风暴正悄然酝酿。以传统燃油车为主流的黄金市场或将成为过去式,中级车市场有望在2017款秦的带动下走向真正的“插混时代” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  大暑已过,但气温还在持续走高,与天气一样火热的还有插混新能源SUV市场。宋DM的光芒可谓与太阳肩并肩,上市2个月连续稳坐插混SUV市场销量冠军宝座。为感谢广大消费者的支持,宋DM乘胜追击再派“万元电费”福利,并推出爱心帮扶礼。从产品体验到用车福利,宋DM一路诚意满满。   自4月份上市以来,宋DM的销量一路高歌猛进迅速占领新能源市场,连续2个月蝉联国内插电混动车型月销量冠军。截止到7月31日,首批“前1万名购车用户赠送1万元出行用电”的名额已被迅速抢光。然而热销不断,福利不止。为回馈车主们的热情,自8月1日起,比亚迪宋DM与天猫联手再送一波福利,推出“99元限时抢10000元出行用电”活动,打通线上线下购车渠道,力求从购车到用车全程为消费者送去便利。用户只需在天猫旗舰店支付99元,即可享受10000元出行用电补贴,再次缓解购车及用车压力,轻松坐拥宋DM。   那么万元电费到底什么概念?为大家算一笔账,宋DM电池容量16.9度电,可纯电续航80公里,10000元钱能充1万6千6百度电,即可保证宋DM行驶超过8万公里,相当于普通新能源车5年的行驶里程。如此说来,此举可谓,真正的“开车用电不花钱”,将节能环保进行到底。   同时为回馈消费者的支持,践行企业公益责任,比亚迪特意为宋DM车主奉上爱心帮扶礼。凡7月31日前购买宋DM的车主,关注迪粉汇公众号,进入活动页面登记购车信息即有机会获得来自贵州深山的礼物。购爱车做公益,与宋DM同行也与公益梦想同行,相信大手笔的“派电”福利将惠及更多消费者的用车生活,爱心帮扶活动也将改善更多人的生活。   作为正当红的SUV,宋DM如果没有绝对的实力,怎能持续获得大家的认可?宋DM已经成为比亚迪“542”黑科技的成熟典范。在刚刚结束的全国媒体试驾活动上,各主流媒体对宋DM的动力性能可谓赞不绝口,百公里加速4.9秒,推背感极强,媲美百万级豪车。全时电四驱可轻松应对山路、沙地、颠簸、泥泞等各种路况,完美演绎全地形SUV的超强适应能力“20万级的新能源SUV,能有这样的性能,真是十分惊喜!”专业人士都如是评价宋DM,群众的眼睛自然也是雪亮的。   近日,在2017中国量产车性能大赛(CCPC)上,比亚迪宋DM凭借6个单项冠军(0-200m加速冠军、0-100km/h加速冠军、麋鹿测试冠军、蛇形绕桩冠军、场地计时赛冠军、PHEV纯电行驶能力冠军)力压群雄,获得克拉玛依站插电式混合动力组总冠军,进一步证明了实力。   此外,宋DM所搭载的众多高科技配置,也是消费者青睐的重要因素。移动电站提供220V的交流电输出,让你“远在深山不缺电”;云服务可远程开启空调、车辆定位、检测车况,极大的方便了车主;更有遥控驾驶、360全景影像、CarPad多媒体系统等丰富高科技配置,为用户带来全新的用车体验。即日起,速度登陆天猫比亚迪活动页面,当红SUV宋DM“万元电费”等你来拿! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着SUV市场的火热,小型SUV也进入了人们眼帘成为了消费者眼中众多选项之一,但是很多小型SUV不是空间不够就是外观不够好看,难以满足消费者的需求,今天环球网特意挑选了四款不仅外观前卫且性价比极高的小型SUV,为您解决选车的烦恼。   ●外观是H2最大的卖点   蓝标版哈弗H2采用了全新的家族式中网,且进气格栅可以选择横拉镀铬式和蜂巢式两种造型。整车曲线非常流线,整体设计充满了运动元素,非常能迎合消费者的审美。   哈弗H2的车身尺寸为4365mm*1814mm*1695mm,轴距为2560mm。各项数据在此次推荐的四个车型中都属于中上水平,而高度为四车最高。   蓝标H2的尾部同样延续了家族式设计,银色的镀铬装饰条横贯两个尾灯,并且采用了黑色防擦条,使整个车的视觉重心变得很高,看起来非常饱满。   ●内饰大气上档次   蓝标哈弗H2的内饰给人一种合资品牌SUV的感觉,各种软性搪塑材质包裹,并且采用了黑色的钢琴漆和红黑双色缝线工艺座椅。   配置方面,蓝标H2配备了无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、定速巡航、座椅调节、座椅比例放倒、GPS导航、中控彩色大屏、蓝牙/车载电话。   ● 空间表现出色   蓝标哈弗H2的空间表现比较出色,尤其是头部空间表现,毕竟蓝标哈弗H2拥有1695mm车身高度,后排虽然空间不及前排,但是在日常使用中也完全足够了。   ● 1.5T+6AT动力总成   哈弗H2采用了最大功率为110kw,最大扭矩为210N·m的1.5T发动机,与之匹配的变速箱为6速手自一体变速箱。      ● 编辑点评   哈弗在自主品牌中的做工毋庸置疑,蓝标H2外观虽然标榜运动,但其实际的使用感还是更偏向于舒适,这也有利于它作为一款家用SUV的存在,而目前H2全系都降价一万,更是让其性价比上了一层楼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  看惯了上车开车、下车吃饭的试驾活动,估计用户和媒体都有点麻木了。日前,比亚迪宋DM以一种“不从众,更出众”的方式,开启了一系列“新鲜”试驾。广州、杭州两站活动得到了主流媒体、跨界KOL及迪粉的强烈好评。宋DM的产品关注度与网络互动点击量,也随着试驾活动的进行,一路飙升。 极强的互动体验 感受宋DM带来的出众生活   广州站宋DM“扯蛋”成功,让在场媒体目瞪口呆,网红“宋大美”瞬间刷爆汽车圈。扯蛋风波未平,杭州站再掀波澜。吃饭DIY、车里打游戏等趣味活动,让媒体化身“星级大厨”、“游戏高手”……参会嘉宾互动得不亦乐乎。诸多你想不到的便利功能,通过趣味互动与深入体验,让试驾媒体对产品卖点有更透彻的感悟。   NO.1 有实力来扯蛋,超强话题引爆朋友圈   4.9S百公里加速很“扯蛋”?宋DM就扯给你看!在广州站试驾中,宋DM现场表演“扯蛋”它需要快速抽出摆满鸡蛋的桌布,同时还要保证鸡蛋不破,速度不够快那是做不到的。凭借4.9S的百公里加速性能,宋DM多次挑战成功,令在场媒体赞叹不已。除车辆完美表现外,极具话题性的活动也是一大亮点。一时间“扯蛋”刷爆汽车媒体圈和社交网络。是的,宋DM就是因为有实力才敢“扯蛋”呀! NO.2 正午食堂PK赛,移动电站让野外烹饪如此简单   媒体没饭吃?想吃饭只能自己动手烤?宋DM试驾中的正午食堂环节,让媒体充分的体验到了移动电站的好处!“现代组”通过宋DM移动电站功能使用电烤炉进行烧烤,而“古代组”则使用炭火进行烹饪体验。工具不同活动过程和结果也自然不同,“古代组”烟熏火燎,汗流浃背,做饭2小时吃饭5分钟。反观“现代组”使用电烤炉优雅从容,环保便捷,做饭5分钟玩耍2小时。难怪有媒体事后评价“以后出去郊游烧烤,必须用电烤炉!” NO.3 车内对决王者荣耀,CarPad无所不能   还以为车载屏幕只能导航和显示影像?那你就out了!媒体不但体验了上网、聊天、听歌,更是通过宋DM的CarPad进行了王者荣耀对决,可谓激情十足。在亲身感受过比亚迪CarPad强大功能后,即使是专业老师也都啧啧称奇。就像一位媒体所说:“你永远不知道你的队友用什么工具在战斗” NO.4 创意摄影大赛,发现“宋大美”   常规的拍摄环节,也让“宋大美”出尽风头。只要你觉得你拍摄的宋DM照片有创意、够新奇,那就快快发朋友圈吧!获得点赞最多的人气达人,大礼抱回家!本来就有拍摄任务的媒体们纷纷压抑不住体内摄影之魂,各种长枪短炮袭向宋DM。在莫干山云雾竹海之下,宋DM尽情展现自己的“大美”风情。 双管齐下 跨界营销 演绎新能源“用车生活新主张”   为了更好的传达宋DM所带来的品质生活,杭州站比亚迪双管齐下,分别邀请了美食、旅游跨界达人来参与试驾活动。从不同的角度体验、感受宋DM的美丽,瞬间圈粉无数。   有了宋DM,远在深山不缺电“荒山野岭”也能烹出美味佳肴,美食达人“食尚小米”就现场直播了一份油焖大虾的制作全过程,色香味俱全,更是登上了一直播的热门区域。众粉丝纷纷表示,爱小米,爱宋DM。   对于旅行者来说,最可靠的朋友莫过于一辆性能出众的汽车。旅游跨界达人“我的旅行小马甲”与宋DM在莫干山共度一日美妙时光。雨后湿滑、颠簸的山路在宋DM面前完全不是问题。在领略山间风景的同时,全时电四驱带来的良好操控性与舒适的驾乘感受让跨界达人赞不绝口。   逆天关注度 成就宋DM插混销量王 跨界达人成功吸睛且比亚迪完美传达产品信息与主张,此次跨界携手可谓双赢。   据统计,截止7.20宋DM杭州试驾被主动传播以达到348频次,互动量突破600万。   其中,美食达人食尚小米的微博微信互动量高达5015次;同时,一直播的互动直播“食尚小米在莫干山试驾”也取得相当好的关注度,总点击量达1,540,000,并成功登上热门直播。   旅游达人“我的旅行小马甲”的试驾过程同样获得了超高关注度。试驾期间,微信朋友圈获得2,300个点赞;微博共获4,296余次互动评论。   #欢乐宋正午食堂#话题截止发稿,阅读量高达334万余次;讨论量达1380次,吸引了大量网友的广泛关注与讨论。   比亚迪宋DM逆天关注度的背后是更加逆天的销售数据。据乘联会最新数据显示,6月份宋DM销量达4552辆,稳居插电混动SUV的销量冠军宝座。强大的“542”黑科技、炫酷夺目的造型及众多越级配置让“宋大美”成为了“宋大卖”   随着此次“不从众,更出众”的尝鲜试驾活动的完美落幕,大家通过一系列互动对宋DM的核心优势有了更深刻的体会。能吃、能行、能玩,有这样的宋DM,生活怎能不出众? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 报道】SUV在目前汽车市场中的火热已经众所周知了,但是SUV的价格大多偏高,身材也大多偏大,所以导致了很多喜欢SUV车型的人无法将其收入囊中。但您有所不知道的是,很多车型虽然是SUV但是它价格亲民、外观时尚、身材也比较小巧,今天环球网就向您推荐四款灵巧的小型SUV。       ● 外观前卫,线条动感   CS15上市之初在外观设计上确实受到了一些质疑,因为它并没有采用CS35和CS75上的那套大家接受度比较高的成熟设计,而是采用了更个性一些的设计。不过足够漂亮的外形还是经受住了考验。 ? 长安CS15的车身长、宽、高尺寸分别为4100mm/1740mm/1635mm,轴距为2510mm,四项数据均为此次推荐车型中最高。 ? 而车尾方面长安CS15则是比较偏于圆润,整体尾部的造型比较简洁和紧凑,衬托出了车头和车侧的硬朗,使得整体效果比较饱满。 ? ● 内饰个性十足,配置丰富 ? 长安CS15的内饰延续了家族化的设计,而在布局方面它借鉴了目前长安旗下最热销车型CS75的整体布局,内饰整体不仅个性十足,并且充满动感。 ? ? 配置方面,CS15 除配有一键启动、智能语音系统、定速巡航等实用性配置、自动启/停外,在安全性方面还配备车身电子稳定系统、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等安全配置,性价比超高。 ? ● 空间表现同级别占优 ? CS15的空间表现很不错,无论是前排和后排,都留出了较为富裕的头部空间以及腿部空间。另外,该车的储物空间还是比较丰富的,可以满足大部分人的储物需求,而且后排座椅还可以4/6拆分放倒,这样就能够拓展出更多的储物空间。 ? ? ? ● BlueCore1.5L发动机 匹配5DCT/5MT变速箱 ?    ● 编辑点评 ? 作为一款SUV车型,CS15拥有着个性、时尚、运动的外观和内饰造型,尤其长安汽车推出的个性定制政策,必定会吸引不少年轻用户的关注。此外,试驾车型的配置也是非常丰富的,空间和乘坐方面的表现也很出色。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   读万卷书不如行万里路。暑假来临,策划一场能激发孩子亲近自然、开拓眼界的户外亲子游,俨然比选择禁锢他们玩乐天性的课外辅导班更受其欢迎。畅游户外,全家齐上阵、装备要带齐,自然少不了一款给力的座驾。SUV的动力强、通过性高,在空间方面也具有轿车无法比拟的优势,既能通行于城市又能畅行于山间,自然是全家开启freestyle户外游的完美座驾选择。本文推荐三款经典SUV车型,看看谁是能助你玩转户外亲子游的那位最佳伙伴。 冠道370TURBO外观 UR-V370TURBO外观 2017款汉兰达外观   路况复杂,平顺强劲动力是王道    夏季多阴雨天气,路况复杂多变,动力更强、通过性更好的座驾方可从容应对。    冠道(AVANCIER)和同源自本田的UR-V搭载了同样的两套动力系统,1.5T和2.0T,两者均属于本田最新“地球梦科技”技术范畴。其中冠道(AVANCIER)240TURBO和UR-V 240TURBO使用的是“SPORT TURBO锐T动”1.5T涡轮增压发动机,带来142kw/5600rpm的最大功率和243kw/2000-5000的峰值扭矩;冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO搭载“SPORT TURBO锐T动”2.0T涡轮增压发动机,实现200kw/6500rpm的最大功率和370N﹒m/2250-4500rpm的最大扭矩,表现不俗。 冠道“地球梦发动机”    2017款汉兰达同样搭载了两套动力系统,分别为2.0T和3.5L,其中3.5L发动机的排量远高于冠道(AVANCIER)和UR-V的1.5T和2.0T,但最大马力仅比冠道(AVANCIER)2.0T多1匹,其2.0T发动机的表现相较于冠道(AVANCIER)、UR-V来说不太亮眼。    强劲的力量输出当然离不开动力充沛的发动机,但没有一台高效优秀的变速箱作为传递也是枉然。冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO采用的均是9速手自一体变速箱,它拥有更绵密的换挡齿比,确保加速过程中具有更好地平顺性和流畅度,大幅降低了涡轮增压介入时的顿挫感,不仅如此,9速变速箱拥有更多的档位,能够更为合理地利用发动机转速,提升燃油经济性。2017款汉兰达采用的是6速手自一体变速箱,在换挡响应速度及流畅度方面远不及9速变速箱,但胜在技术成熟稳定,表现尚佳。    动力强劲不仅表现在起步、加速更快上,还表现在卓越的脱困能力上。提及脱困能力,就不得不提最小离地间隙。最小离地间隙是指在额定满载的前提下,车辆底盘最下突出部位与水平地面的距离,这一距离越大,说明其通过性越好,脱困能力越强,多家权威媒体评测结果显示,满载时冠道(AVANCIER)的最小离地间隙为208mm,UR-V为175mm,汉兰达为160mm,越野、脱困能力一目了然。   小结: 通过比较可以发现,搭载了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱这一黄金动力组合的冠道(AVANCIER)和UR-V,动力均为同级车一流水准。从账面上看,汉兰达的动力性能及越野能力稍逊一筹,但与其他同级车型相比,表现亦可圈可点。   舒享空间,承载全家旅途欢乐    在步履匆忙的钢铁丛林,再也没有比带着爸妈、牵着爱人孩子游山玩水更好的团聚方式了。但提及长途自驾游,人们往往皱起眉头,“乘坐空间狭小,长时间坐车不舒服;长途旅游行李多,后备箱装不下”等问题困扰着出游的人,此时,“大度容人”的座驾显得尤为重要。    从账面数据看,冠道(AVANCIER)、U-RV、汉兰达车身尺寸不相上下,长、宽、高各有所长。    但对空间起重要作用的是轴距长短。一般情况下,轴距越长,车型级别越高,空间越大,可以说,轴距是影响乘坐空间最重要的因素。在轴距方面,同源自本田的冠道(AVANCIER)、UR-V均为2820mm,较汉兰达的2790mm长出30mm,这导致冠道(AVANCIER)、UR-V的后排空间比汉兰达大不少,尤其冠道(AVANCIER)的后排空间达到了行政级车的标准,让坐在后排的老人更随心所欲,大大缓解了长途乘车的疲劳感。 冠道五座内饰    汉兰达的第二排虽没有冠道(AVANCIER)那么“敞亮”,但其第二排座椅可前后移动,靠背角度亦可根据需求调节,在一定程度上为第二排争取了更多的乘坐空间。此外,汉兰达不仅有5座版本,还有7座版本。 汉兰达七座内饰    远途自驾游,行李是一个不容忽视的问题。根据官方数据,冠道(AVANCIER)的后备箱容积达到了510升,大约可以放下12个20寸的拉杆箱。UR-V与冠道(AVANCIER)的车身尺寸相差无几,且都设置了两排座椅,行李厢空间不相上下。2017款汉兰达主推车型为7座,第三排座椅大大影响了后备箱的空间表现。   小结: 国家全面落实二胎政策后,中国家庭的结构也将随之发生变化,7座SUV将会获得更多关注。但这种影响是循序渐进的,目前中国大部分家庭仍然是2+2+1的五人式结构,7座需求仍占少数。并且,7座满载时会大大影响后备箱空间,如果长途出行所需行李较多,7座便有短板了。因此,目前中国大部分家庭应该考虑的还是第二排乘坐空间更宽敞的SUV车型。   高产品价值,缔造品质车生活    麦肯锡发布的《2016中国汽车消费者报告》指出,与五年前相比,经济实力日益强大的中国消费者购车时反而更加注重性价比,价值成为他们首要考虑的因素。这意味着,要想俘获消费者的心,不仅要为消费者提供价格上的更多选择,更要提供高价值的产品。    冠道(AVANCIER)提供10款车型选择,其入门级车型——两驱精英版官方指导售价仅为22万。2017款汉兰达包括5座、7座总计13款车型选择,入门级车型两驱精英版官方指导售价为23.98万元,较冠道(AVANCIER)精英版贵近2万元。相较于冠道(AVANCIER)、汉兰达丰富的产品序列,UR-V仅有5款车型可选,且入门级车型——两驱经典版的官方指导售价为24.68万,无论从车型可选度还是价格上,都不具备优势。    价格低不代表价值低。冠道(AVANCIER)两驱舒享版与UR-V两驱经典版价格相当,但冠道(AVANCIER)舒享版却配置了UR-V经典版所没有的真皮方向盘、真皮座椅、后排独立空调。冠道(AVANCIER)两驱豪华版相比同价位区间的UR-V两驱尊贵版,也多出LED尾灯、阅读灯等贴心配置。即便与UR-V最高配四驱尊耀版相比,冠道(AVANCIER)四驱至尊版也多出了陡坡缓降、随速助力转向调节(EPS)等配置。可以看出,同等价位区间,冠道(AVANCIER)较UR-V具有更高的产品价值,换言之即性价比更高。    汉兰达被称为“中型SUV标杆”,作为后来者的冠道(AVANCIER)与之相比却一点也不逊色。以顶配车型为例,冠道(AVANCIER)四驱至尊版不仅配备了自适应巡航功能,自动大灯、感应雨刷、全景天窗等汉兰达具备的配置,还搭载了汉兰达所没有的胎压监测、车道偏离预警系统等安全配置,为爱保驾护航。   小结: 冠道(AVANCIER)具有更低的购车门槛,并且配置丰富实用,对于日益理性的中国汽车消费者来说,是更为理想的选择。汉兰达有强大品牌背书的加持,拥趸者也不在少数。UR-V与冠道(AVANCIER)系出一脉,但价格是其短板。 冠道240TURBO外观    暑假全家出游,一辆强动力、大空间、高通过性和高性价比的大中型SUV为座驾首选。目前市场上最受关注三款主流大中型SUV中,动力方面同为2.0T,冠道(AVANCIER)与UR-V要比汉兰达爆发出更大的马力。此外冠道(AVANCIER)又以远胜UR-V和汉兰达的208mm最小离地间隙,可获得更高的通过性。空间方面各有千秋,但根据长途需求追求的整体乘坐舒适感,冠道(AVANCIER)的超大第二排空间,拥有独到的优势。还有一点,除了2.0T版本,冠道(AVANCIER)在3月份推出1.5T版本,进一步丰富了产品序列,且价格下探至22万元,与同样拥有1.5T但产品序列较少的UR-V、产品序列丰富但价格更高的汉兰达相比,无疑是更好的选择。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家购车手册] 东风本田CR-V是合资紧凑型SUV里最老的人儿了,它从2004年开始国产,十多年来见证了国内SUV市场从平淡无奇到现在炙手可热的变化。而今天,这位“老将”的换代车型刚刚上市,不论是全新设计语言的外观,还是涡轮增压加混动的动力组合,都称得上是一次蜕变,那么换代后的本田CR-V到底哪款最值得推荐呢?看完这篇文章你将会找到答案。 ● 上市价格 全新本田CR-V指导售价 车型 售价(万元) 240TURBO 手动两驱经典版 16.98 240TURBO 自动两驱舒适版 17.98 240TURBO 自动两驱都市版 19.28 240TURBO 自动两驱风尚版 20.38 240TURBO 自动四驱豪华版 21.38 240TURBO 自动四驱尊贵版 23.18 240TURBO 自动四驱尊耀版 24.98 混动2.0L 净速版 21.98 混动2.0L 净驰版 23.98 混动2.0L 净致版 25.98   ● 车型简介   按照购车手册的惯例,我们先一起来回顾下这台全新本田CR-V,这样即便您之前没详细地了解过这台新车,也能先有个大概的感官印象。   “CR-V”是东风本田最早叫的“某R-V”的车,也是国产本田第一辆SUV车型,定位于紧凑型SUV,而在它推出很久之后才有了兄弟“XR-V”和“UR-V”,它真的算是老前辈了。全新CR-V在某些轮廓上还有些上代的影子,但更多凌厉的设计让它年轻了不少。此外,1.5T和混动车型在细节上也进行了一些差异化处理。   1.5T和混动版车型都有五种外观颜色可以选择,它们其中有四种颜色是互通的,而1.5T车型多了一种“赤霞红”,混动版车型多了“翡玉黑”个人觉得如果混动版多一种蓝色会更好,这样不仅辨识度更高而且符合车型定位,现在的颜色设定让混动版的个性不是那么突出。   新车从车身侧面能看出上代车型的影子,尤其尾部造型非常饱满,而尺寸方面也和上代车型基本相当,处在同级别对手的中游水平。   轮圈方面,1.5T顶配和次顶配以及混动版车型使用的是18英寸轮圈,但造型上1.5T的风火轮状看起来更运动,视觉冲击力强。而1.5T其他车型则使用了17英寸双色轮圈,抛开尺寸不谈只说造型,它也是三款轮圈中最平实的。   新车尾灯的变化我个人比较喜欢,尺寸依旧硕大,但是造型上更富于“表情化”,看起来凶凶的,搭配上镀铬装饰条,档次感也营造得不错;在这里,1.5T使用了双边共两出的排气,而混动版则是单边单出的隐藏式排气,少了一丝张扬。   内饰风格方面,中控屏幕不再内嵌于中控台里面,类似于悬浮式的设计,这两年很流行这么干,也让新车看起来层次分明,更有科技感。在颜色选择上,1.5T车型共有棕色、黑色(官方称“深色”)和米色(官方称“浅色”)三种颜色可选,而混动版车型在此基础上少了米色的选择。   方向盘的大小很适中,而且中高配车型还有真皮包裹,手感很不错。而还有一点我想说的就是,即便是中高配车型配备了7英寸的屏幕,尺寸也不算大,但是全新CR-V做了一个很讨巧的设计,就是将屏幕和周围的黑框融为一体,在息屏的情况给人的感觉很好。   全新CR-V的乘坐空间表现让人满意,以1米72的体验者为例,后排头部空间和腿部空间都非常宽裕,这对于需要满足全家出行的买家来说无疑是非常有竞争力的表现,而且后排中央座椅凸起幅度也不算大,基本不会对乘坐造成影响。   1.5T车型的后备厢底板可以上下移动约70mm,空间的多样化性比较好,各项尺寸和竞争对手相比也不落下风。其实,我更要夸赞一下混动版车型的后备厢表现,除了底板不能移动基本和1.5T车型无异,而且后排座椅也能比例放倒,做到以上这些对于一台混动车型来说还是挺不容易的。 全新本田CR-V动力参数 项目/车型   240TURBO   混动 2.0L 发动机 1.5T 2.0L 发动机最大功率 193马力/5600rpm 146马力/6200rpm 发动机最大扭矩 243牛·米/2000-5000rpm 175牛·米/4000rpm 驱动电动机最大功率 - 184马力(135千瓦) 驱动电动机最大扭矩 - 315牛·米 混动系统综合最大功率 ? - 215马力(158千瓦)   全新CR-V的1.5T车型共有两种动力组合,分别是1.5T+CVT和1.5T+6MT,但只有最入门的一款是手动挡,这也能看出来厂商的重心基本都在CVT车型上。此外,这次动风本田还带来了搭载i-MMD混动系统的全新CR-V,和混动雅阁上的混动系统基本一致,官方给出的百公里油耗只有4.8L,最后说一下换挡形式,混动版车型使用了按键式换挡,和2.0T的冠道/UR-V是一样的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 全新宝马5系已经于6月23日正式上市,起售价44.99万元,和之前的预售价出入不大,这次换代之后无论是在外观内饰还是动力表现上都全面优于老款车型,并且在高科技配置方面相较于老款车型也有了很大的提升,那么下面我们就来看看全新宝马5系哪款配置性价比最高。 全新宝马5系指导售价 车型 售价(万元) 528Li 上市特别版 44.99 530Li 领先型 豪华套装 47.89 530Li 领先型 M运动套装 47.89 530Li xDrive豪华套装 49.89 530Li xDriveM运动套装 49.89 530Li 尊享型 豪华套装 52.49 530Li 尊享型 M运动套装 52.49 540Li 行政型 66.39   ●外观内饰   全新5系的外观变化可谓是迎合了当下流行的年轻运动风,和老款5系相比,褪去了曾经的稳重,披上了现在的动感。 全新5系 车身颜色 车型/颜色 开士米银 矿石白 月光银 雪山白 炭黑色 宝石青   528Li   上市特别版 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   M运动套装 - ● - - ● ●   530LixDrive   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530LixDrive   M运动套装 - ● - - ● ●   530Li 尊享型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - ● ● 540Li 行政型 ● ● ● ● - ●   全新5系无论从外观上给人的视觉效果还是实际的车身尺寸上来看都要比老款要大上一些,而且车身细节也处理得要更精致一些。全系车型总共有6款车身颜色,变化不算多,倒也符合这一级别的主流水平,不过值得一提的是,上市特别版、行政版加上其余配置的豪华套装,不能选择炭黑色;而M运动套装则只能选择矿石白、炭黑色、和宝石青这三种颜色。 全新5系 轮圈 车型/轮圈 轮圈1 轮圈2 轮圈3 轮圈4 528Li   上市特别版 ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - 530Li 领先型   M运动套装 - ● - - 530LixDrive   豪华套装 - - ● - 530LixDrive   M运动套装 - ● - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● 530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - 540Li 行政型 - - - ●   全系车型总共有4款轮圈,M运动套装都使用了19英寸的铝合金轮圈,前轮尺寸为245/40 R19,后轮为275/35 R19,其余车型配备的是18英寸的铝合金轮圈,前后轮的尺寸都是245/45 R18。 全新5系 内饰条 车型/内饰条 内饰条1 内饰条2 内饰条3 内饰条4 内饰条5 528Li   上市特别版 ● - - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 领先型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530LixDrive   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530LixDrive   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 尊享型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 540Li 行政型 - - - ● ○(3500元) 全新5系 座椅颜色 车型/座椅颜色   Dakota,   堪培拉米色   Dakota,   火山红   Dakota,   干邑色   Dakota,   黑色   Nappa,   摩卡色   Nappa,   象牙白   Nappa,   黑色 528Li   上市特别版 ● ● ● ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 领先型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530LixDrive   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530LixDrive   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530Li 尊享型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 尊享型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 540Li 行政型 - - ● - ● ● ●   中控台的设计还是保持了宝马一贯的风格,无论是10.25英寸的中控台大屏,还是12.3英寸的电子仪表盘,显示效果都不错。每款车型在座椅颜色方面都提供了不少选择,至于哪款更好看还是要看您自己的喜好了。   实际的乘坐空间并没有比老款有什么显著提升,不过在乘坐舒适性方面有较大的提高,座垫承托力上佳且较柔软,实际乘坐起来非常舒服。   双片式全景天窗能带来不一样的采光效果,前天窗可以打开,后天窗则不能打开。全新5系还有星空全景天窗可供选择,视觉效果更佳。   动力方面,全新5系由之前的N20/N55系列升级为B48/B58系列,B48是528Li、530Li以及未来上市的525Li上使用的2.0T发动机,528Li的最大功率是224马力,最大扭矩为310牛·米,在530Li上最大功率252马力,最大扭矩350牛·米;B58是540Li上使用的3.0T发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。变速箱匹配的是改进型的8速手自一体变速箱,在结构和齿轮比的设定上都有所优化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家购车手册] 如果问中国品牌现在最热衷于造什么车型的话,那应该非SUV莫属了,就拿瑞风来说,在先后推出了瑞风S2、S3、S5,并取得了一定的成绩之后,它们开始向更高级别进发,但瑞风并没有冒进,而是继续在紧凑型SUV市场推出一款定位更高的产品——瑞风S7。6月16日,瑞风S7正式上市,售价9.78-17.38万元,新车共推出1.5T/2.0T两种排量共计15款车型,15款车型?这可怎么选?先别慌,这篇文章帮您好好梳理一下。 江淮瑞风S7 指导售价 车型 售价(万元) 1.5T MT 精英型 5座 9.78 1.5T MT 舒适型 5座 10.78 1.5T MT 豪华型 5座 11.98 1.5T MT 豪华智能型 5座 13.28 1.5T DCT 舒适型 5座 11.98 1.5T DCT 豪华型 5座 13.18 1.5T DCT 豪华智能型 5座 14.48 1.5T DCT 旗舰型 5座 16.58 2.0T MT 舒适型 7座 11.58 2.0T MT 豪华型 7座 12.78 2.0T MT 豪华智能型 7座 14.08 2.0T DCT 舒适型 7座 12.78 2.0T DCT 豪华型 7座 13.98 2.0T DCT 豪华智能型 7座 15.28 2.0T DCT 旗舰型 7座 ? 17.38   ● 静态回顾   从外观上,还是能看出一些瑞风SUV家族的特征,尤其是前脸的“宝瓶”式进气格栅,侧面相对比较平淡,尾部虽然有些借鉴痕迹,但总的来说还是比较饱满的,全车的整体设计没太多亮点,但是也没什么槽点。   车身共5种颜色可以选择,5种都是比较“安全”的颜色,选哪个都不会错。另外轮圈方面,瑞风S7全系都是18英寸,只不过全系最低配使用了钢轮圈,高一个配置的舒适型使用了18英寸铝合金轮圈,从豪华以上开始配备双色铝合金轮圈(目前暂时还没有钢轮圈和普通铝合金轮圈的图片,有相关信息后,我们会第一时间对此内容进行更新)。   走进车内,会有一种熟悉的感觉,比起原创度很高的外观,内饰的模仿痕迹就有点太严重了,虽然这种“拿来主义”可以直接提升车内的豪华氛围,但我们还是更希望看见一些经过自己思考的东西。不过车内也并非没有可取之处,比如12.3英寸的全液晶仪表以及丰富的配置,在同级中都是比较有竞争力的。   内饰共有3种配色方案,中控台上的软质材料部分与座椅保持同色,个人感觉全黑或者黑棕配色更符合车辆的气质,至于黑红配色,虽然显得比较动感,但总感觉档次感要差一点。   虽然定位为紧凑型SUV,但在尺寸上,瑞风S7已经和一些中型SUV看齐了,因此在空间方面它做的不错,但第三排座椅仍然比较鸡肋,只能用作短途应急。   瑞风S7共有两种动力可选,1.5T发动机最大功率174马力,最大扭矩251牛·米,2.0T发动机最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,传动方面可选6速湿式双离合或者6速手动变速箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [汽车之家深度调查] 上期文章里,我的小伙伴沈老师以一个“老者”心境,拿来一辆性价比很不错的宝骏510,好好教育了我一番理性有多么重要。作为一个未来潜在的跑车车主(文章链接),在等车的过程中,我一直都在被什么肾上腺素、荷尔蒙、多巴胺冲昏了头脑,所以,就算是挑一个售价不太高的SUV,我也将目光投向了更个性的它——名爵ZS。 开头依旧是一个趣味小视频,这次用了正常语速   更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道   这次的试驾车是车系内的顶配车型,采用了1.0T三缸发动机,说起三缸,抖动就是个绕不开的话题,那我们就从驾驶感受说起吧。   采用1.0T的车型,与之配合的是爱信的6速手自一体变速箱,它多见于合资品牌车型上,在这个价位的中国品牌车型上确实难得,变速箱本身的实力不用担心,可喜的是匹配也做得挺好,整体表现优异。   沈胖之前抢先了测试了还处于试装车版本的名爵ZS,据他说,当时悬架是明显偏软的,悬架支撑不足,侧倾明显。此时我们拿到量产版本,明显感觉到悬架初段变硬了,但是后段支撑不足的问题却没有明显改善,我们俩都不是太喜欢这种风格。   总体来看,动态表现方面,这辆名爵ZS是喜忧参半的,最令我惊喜的是它动力系统的完善程度,而不足之处则在于底盘调校还有些欠缺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  6月毕业季来临,各大高校学子带着离别的不舍,怀着昂扬的斗志纷纷走上职场,开启职场新人之路。都说职场如战场,刚入职场的你是不是怀着一颗忐忑不安的心,还在为如何提升自己而苦恼?比亚迪元,好看好开7万级自动挡五星SUV,拥有爆表颜值、给力性能和好玩配置,是树立职场信心、提升办事效率和维系职场人脉关系的职场好伴侣。   接下来,就让比亚迪元告诉你游走职场的小秘诀! 颜值爆表,职场信心再加分 ?   作为职场新人,提升职场信心至关重要,颜值爆表的比亚迪元不但自身形象好,还能帮你提升职场形象, 加分职场信心。   比亚迪元飘逸腰线,个性又抢眼,车顶悬浮式设计,运动时尚,元字前脸拥有浓郁中国风又不失潮流美感,外挂式时尚备胎彰显时尚个性。上下班驾驭颜值爆表的座驾,让你成功吸引同事眼球,为形象加分,快速赢得同事赞赏与青睐,自信再加分!   性能给力,办事效率No.1   作为职场新人,成功的一个小秘诀就是提升效率,看看比亚迪元如何让你离成功更近一步。   比亚迪元的自动挡车型,搭载1.5L发动机+6速自动变速器。尤其进一步优化的6速自动变速器,输出更加平顺高效,档位切换更加清晰准确,提升了驾驭激情。加上前奔驰专家进行的底盘调教,真的是好开又方便,拥堵路段平顺通过,不让拥堵影响心情,高速路段极速冲锋,尽情享受速度的极致体验,上下班不再匆忙窘迫,外派办事准时给力,办事效率稳步提升,客户放心,老板开心,升职加薪,指日可待。   好玩配置,轻松俘获小伙伴的心   初入职场,有好人缘很重要啊,所以要讨小伙伴的欢心,元可以帮你的。比亚迪元搭载8英寸高清中控大屏酷炫眼球,开放式CarPad安卓车载系统智能便捷,4G联网随时享受网络生活,应用商城百余款流行APP供你休闲娱乐,还有更多有趣配置等待你的探索。开着炫酷智能的爱车,载着职场小伙伴一起周末出游,轻松愉悦的俘获职场人脉,让职场更轻松欢快。   潮流时尚的外观、灵敏便捷的操控、酷炫智能的互联,就连价格也十分适合新人,不到7万就可将好看好开7万级自动挡五星SUV——比亚迪元开回家,初入职场的你还在犹豫什么?携手比亚迪元,一起开启你的职场生涯吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  霸屏一个多月的《欢乐颂2》已完美收官,唱响了初夏里的电视剧欢歌,五美的欢乐让人回味无穷。那盛夏来了,想让生活也能优雅地奏响夏日欢乐颂,享受独有的便捷与凉快吗?快到比亚迪S7碗里来,开启清爽一夏好生活!      大享空间 倍凉快   炎热的夏天,一刻也不想与火辣的阳光亲密接触,待在空调底下吃冰棍,跑到商场里疯狂购,是一件多么爽快之事!如果还有一辆代步车免去出行的烦恼岂不是更完美?S7真7座大空间,家人朋友坐一起不拥挤、不黏糊;2398L的超大后备箱,不用左手拎右手提,疯狂购物任性装,就是要搬家也变成小case。还有酷暑必备神器---双温区独立控制自动空调,丝丝凉意伴你过夏天。      趣享驾控 神速度   6月的天孩儿脸,说变就变,一会儿是倾盆大雨,一会儿又是艳阳高照,想甩掉这种风雨中狂奔、阳光下暴走的大烦恼吗?手握六速手自一体变速箱的挡位,加上205马力的2.0TID发动机,强动力顺换挡,想去哪儿就去哪儿,小日子越开越顺。      智享科技 超便利   “暴雨天,看不清车周围啥情况,真闹心~” 、“东西太多,真麻烦,谁帮忙开一下背门?”等等,听到这些,是不是很想有个便捷好帮手?看这!一秒开启ESP系统,转弯不甩尾,加速不跑偏,灵活应对路面情况,风里雨里在车里,安全出行;去到拥挤的商场停车,有360°高清全景影像神助攻,不必为了倒车泊车搞得大汗淋漓;一键开启电动背门,安放大包小包,方便又快速;还有10.1英寸开放式CarPad安卓多媒体系统,配合4G互联功能,上网、看视频、听音乐……让燥热的心take easy!      凉爽怡人的车内环境、宽敞的空间、贴心的配置,S7犹如一座舒适的移动避暑城堡。甩掉酷热,奏响盛夏欢乐颂,一车一路快乐行,快到“碗”里凉快吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  爸爸,犹如一把伞,为家遮风挡雨;又如一辆车,为全家保驾护航。他总说,再多的苦与累也比不上家人的欢声笑语。当二胎政策全面放开,爸爸那忙碌的身影更是奔跑在各个场所,想要减少路上的奔波劳累和给家人一份安全与便捷,有面子又霸气的比亚迪S7便是爸爸们的不二之选。   宰相肚 任性装   左手一袋纸尿裤,右手一个婴儿车,后背一罐奶粉,大包小包的往家里买,“爸”气十足的生活模式开启了,不想带着它们等公交挤地铁,这个时候,你需要的是大胸怀,超能装的S7神助攻。10万级真7座SUV ,4835mm×1855 mm×1720 mm的车身尺寸,2398L的超大后备箱,再加上电动背门来相助,小孩、父母一起出游,婴儿车,玩具车,大小背包,各种零食,只要你想装,容量由你定。   强力士 畅快游   超能型的老爸,总能够让人惊讶不已,时而像大力士一样把孩子举高高,时而似超人那样一手就能拎起煤气罐,与这样高大帅气的爸爸出游又怎能缺少与之气场相符的驾座呢?霸气的S7搭载最大可达205马力的2.0TI直喷增压发动机,最大功率151Kw,最大扭矩320N.m。再匹配六速手自一体变速箱,千里之行, 翻山越岭,征服各种泥泞路段。孩子坐得愉快,老人觉得舒适,游玩更畅快,不仅“爸”气,还很帅气~~~   守护神 放心行   爸爸是全家的依靠,过马路时,有他牵着就踏实;遇到问题时,有他解决就放心。如爸爸般安全感满满的S7,以ESP系统、360°高清全景影像、3H高强度安全车身等几十项主被动安全,守护全家出行。值得一提的是,第二排座椅配置的儿童座椅固定装置方便安装儿童座椅,很大程度上保障了小BABY的安全。在此基础上,还有绿色环境小能手PM2.5绿净系统,可以迅速让车内环境重获清新,给家人的健康多一分保障。   大手牵小手,大车装小车,拥有一辆与爸爸一样霸气又暖心的S7,你的生活也更顺心。父亲节快到啦,辛勤劳作的爸爸们节日快乐~ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  现如今,合资小型SUV市场非常火热,作为新时代的生力军,小巧,时尚是它专走的路线。今天特意挑选六款车,通过这六款车来看一看小型SUV现如今的市场状况。   虽然现如今小型SUV非常火热,但一款车的好与坏并不是单单售价可以决定的,也许它只占了其中一部分。消费者所关注的还是整车的性价比。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  由于欧洲大陆一向地广人稀,西方文化中对自由的向往也让他们喜欢上了旅行,于是兼具舒适性和装载能力的旅行车开始流行起来。在很多影视作品中,欧洲某些国家街头最常见的,不是SUV,不是跑车,甚至也不是轿车,而是旅行车,甚至还有一些国家把中大型旅行车用作出租车,所以当你坐进一辆旅行的时候,其实就是拥有了如影随形的欧洲范儿。   既然说到中大型旅行车都能作为欧洲的出租车,那可得先来看看沃尔沃V90Cross Country、奥迪A6 allroad、奔驰CLS级猎装车这几个中国在售的主流中大型旅行车。 文章中涉及车型   车型   厂商指导价区间(万元)   沃尔沃V90 Cross Country   47.98-57.88   奥迪A6 allroad   59.98   奔驰CLS级猎装车   71.80-98.80   爱卡汽车( )网制表   推荐车型(一):沃尔沃V90 Cross Country   厂商指导价格区间(万元):47.98-57.88万元   车型特点:虽然也是豪华品牌,但价格比另外两款推荐车型更低。   V90 Cross Country(以下简称V90 CC)是基于V90而来,前脸部分更是几乎与V90一模一样,最大的区别就是前保险杠下方的银色护板,让这个冷峻的面孔多了一些野性的味道。   如果你已经很熟悉V90、S90了,那么恐怕V90 CC无法给你任何新鲜感,它的经典极简北欧设计永远都那么高冷。中央的大尺寸竖版屏幕集成了大部分的功能,因此才能让实体按键精简到如此地步。   V90 CC车系中只有两款车型,基础配置都很丰富,其中亮点配置有膝部气囊、陡坡缓降、 并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、 全景天窗、感应行李厢、方向盘前后调节、 自动泊车、全液晶仪表盘、 座椅记忆、后排 座椅加热、车载Wi-Fi、 LED大灯、 随动转向大灯、后排独立空调 ,在高配的至尊版车型上还配备了全景摄像头、 HUD抬头数字显示、220V/230V电源、 座椅通风等配置 。   体验者的身高为185cm,坐进该车前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩两指。V90 CC的座椅采用Nappa真皮包裹,并且在座垫上还配备了一个可前后伸缩的腿部支撑,方便找到合适的坐姿。   保持前排座椅不变,同一位体验者来到该车后排,此时头部空间还剩两指,腿部则有四指空间剩余。后排配备的中央扶手带有小储物格和可折叠的杯架。   V90 CC的行李厢比较深,空间也十分宽敞,常规容积能够达到723L,当后排座椅按照4:6的比例放倒后,载物空间可拓展为1526L。 V90 CC两款车型均搭载Drive-ET5 2.0T发动机,最大功率为187kW(254PS),最大扭矩为350Nm。工信部综合油耗为7.9L/100km。 传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,并可以通过无钥匙启动旋钮后方的滚轮调整驾驶模式。   沃尔沃90系列的豪华大气是消费者们有目共睹的,加之高冷的品牌形象,总产生一种遥不可及的感觉,但实际上,V90 CC却是这几款中大型旅行车里入门价格最亲民的一个。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:李芳" "  [XCAR 导购 原创]   赵恒说,安居不用架高楼,书中自有黄金屋。娶妻莫恨无良媒,书中自有颜如玉。他的《劝学诗》捧红了多少鸡汤励志素材,而极有先见之明的他,也在诗中提到出门无车毋须恨...对,暂时还没有座驾的年轻人们,真的不需要着急。我知道你们看脸又看价,所以,审查“车界颜如玉”的机会来了,不仅如此,它们的价格也仅需10万元,完全适宜作为你们的第一辆座驾。 推荐车型及售价区间 车型 厂商指导价(万元) 吉利帝豪GS 7.78-10.88 长安CS35 7.89-10.39 哈弗H2 8.68-11.88 广汽传祺GS4 9.98-16.18 爱卡汽车( )网制表   推荐车型一:吉利帝豪GS   厂商指导价:7.78-10.88万元   车型亮点:浓郁的跨界风格,颜控党们的首选。   跨界风格,让帝豪GS获得了动感时尚、个性十足的外观造型,也令其符合了时下年轻消费者对座驾的审美期待。兼具层次感与设计感的车身设计以及细节的处理方式,均为其打造出强烈的运动氛围。   设计简约且层次分明的中控台以及精致的做工用料,都体现出吉利对这台以颜值著称的跨界车型的用心。此外,中央的8英寸显示屏还可以支持苹果CarPlay系统和G-netlink智能互联系统。   行李厢空间表现符合紧凑级车型应有的水准。平坦规整的行李厢地板以及较大的开口设计,进而保证了其装载能力。支持按比例放倒的后排座椅,也提升了空间的延展性。   帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两种动力选择,其中1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps)/5500rpm,最大扭矩为185Nm/1750-4500rpm;1.8L发动机最大功率为98kW(133Ps)/6000rpm,最大扭矩为170Nm/4400rpm。传动系统方面,两款动力均匹配了6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。此外,工信部油耗为5.9L/100km。 帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两款动力选择。 传动系统方面,两款动力均匹配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。   如今,吉利汽车在中国品牌之中,已被树立成可靠品质的象征,而作为旗下跨界车型代表的帝豪GS,以简洁的腰线、时尚的轮圈以及下沉的车尾,均彰显出其运动优雅(参配、、询价) 之感。而在此级别中,帝豪GS的超高颜值无可非议。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳" "  【环球网汽车 多车导购】随着二孩政策的开放,响应国家号召的家庭越来越多,因此对于家庭用车的需求,尤其是空间方面,也就越来越苛刻。对于这些家庭来说,一款大空间、舒服实用的MPV也就成了比较理想的选择。这不,六一儿童节马上就要来临了,带孩子出去耍肯定是这一天的首要任务,那么您是否还为爱车的空间不足而担忧?今天,我们将为您推荐4款注重实用性的MPV车型,让您能从容地带着全家,来一个说走就走的旅行,即使生个三胞胎也不怕!   ●上汽通用别克GL8   ●厂商指导价:28.99-44.99万元   ●车型亮点:采用概念车设计元素 造型更年轻时尚   ●车型介绍:   外观方面,全新GL8搭载了Avenir概念车的设计元素,外观更加年轻化,中网采用了直瀑式进气格栅+飞翼式镀铬饰条的组合,造型时尚,大灯组更加流线化的设计也秉承了别克全新的家族设计理念,全新设计的保险杠也比老款更加有精气神。   车侧的设计与老款差异非常大,隐藏的B、C、D柱设计营造出了悬浮车顶的视觉效果,这样的设计也让整车显得更加修长。此外,双腰线的走位也更清晰,勾勒出更具肌肉感的视觉效果。   车尾的变化主要集中在尾灯设计方面,相比老款车型,全新GL8的尾灯设计更加灵动,车尾的整体造型也更方正,比起之前的商务造型,新款车型无论从哪个角度看都要更加年轻时尚,符合当下审美。   来到车内,全新GL8依然采用了熟悉的环抱式座舱设计,中控台依然是车系经典的T字型布局,目之所及出均采用了软性材料覆盖,副驾驶前方的木纹饰板营造出了不错的豪华感,非常符合GL8的定位。   同时在配置上,全新GL8还不吝啬,座椅采用了美国高档公牛皮,且配备了电动腿托,第二排座椅还支持座椅通风加热以及按摩等功能,大幅增强了其驾驶和乘坐的舒适感。全景天窗以及后排USB充电口也是非常受国内消费者喜欢的配置。   空间方面,全新GL8第三排配备了头枕以及中央扶手,座椅舒适性与前两排属于同级别标准。新车型相比于现款车型在头部空间上进行了优化,丝毫不局促。   动力方面,全新GL8全系搭载了2.0T SIDI涡轮增压发动机,最大功率为191千瓦,最大扭矩为350牛米,在性能方面有所提升的同时,燃油经济性也变得更加亲民。   总结:作为MPV市场的老大哥,全新一代GL8外形更加年轻时尚、内饰的豪华感进一步提升,从全新的动力总成以及底盘调校来看来看,其性能、舒适性以及经济型等同样表现出众。最重要的空间表现方面也是表现出了应有的水平,儿童节开着它带着孩子们出行,靠谱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  凤凰汽车讯 易车二手车是二手车产业文化的传播者与推广者,自2006年开展至今,经历数次升级与业务扩大,始终保持着良性发展,与百度、腾讯、京东、今日头条等上百家网站以及其他合作伙伴开展了深度的合作。基于海量、真实、高质、有效车源,易车二手车为用户甄选出了优质车源,承诺价格透明,保障车况透明。同时还打造了信息服务、京东拍卖、帮买帮卖、金融服务、估价检测、保险延保等多个新项目和新业务。至今,成功交易案例无数,深得广大用户的认可与业内人士的赞赏。   近日,为回馈新老用户,易车二手车再次倾力打造了一场优惠盛宴——2017年66购车节!本次66购车节,易车二手车为广大用户提供了多种优惠政策,无论抢红包小游戏,还是各项购车优惠活动,从预热期起惊喜不断。那么,怎么能“精打细算”地玩好,玩爽,甚至趁机“捞一笔”呢?我们来做一份“赚钱”攻略吧! 疯狂套套车,预热“赚”起来   5月22日-5月31日,用户可参与“疯狂套套车”小游戏,平分10万元现金红包。通过专题扫码进入小游戏,每日签到领取开启游戏的金币,套齐5辆车并分享至朋友圈就有机会平分10万元现金红包大礼!游戏玩得好,不如边玩边“赚”钱,叫上你的亲友,一起“赚”起来! (扫描二维码,进入疯狂套套车)   底价爆款车,抢到就“赚”到   为突显“66”正日子的火辣与性感,让用户玩得更嗨,6月1日-6月9日,易车二手车在爆款底价专区上线了240台满足3年内5万公里(可查询维保记录)的优质保障车,每天一台,掀起一场“爆款底价抢夺战”!不仅如此,每款参与爆款车的车型,还由易车二手车补贴2000元大礼包,抢到就是赚到!   金融专享超值贷,能省也会“赚”   对于选择贷款购车的用户,易车旗下金融平台易鑫资本也提供了大力支持。6月1日-6月30日,用户到金融帮买专区购车,下单即享利息79折;同时,凡通过易鑫车贷,选择“一证通”金融产品购买活动车辆的用户,下单即享金融产品费率79折,原月费率由0.68%降至0.54%。与其在省钱和贷款利息中转圈算算术,不如直接把一部分利息“赚”回去!   海量车源任意挑,不怕“赚”不到   如果没有抢到爆款车,又错失了金融帮买——不要急,整个66活动期间(5月22日-6月30日),除爆款底价、金融帮买以及品牌认证专区外,成功购车并在活动期间上传资质,就有平台补贴的300元京东卡,先到先得。海量车源,力求完美,就怕你“赚”不到! 整体来看,此次66购车节,易车二手车回报给用户的,依然是丰富的车源和实实在在的优惠。   长期以来,易车二手车不仅为个人用户提供覆盖二手车交易各个环节的简单、放心、专业的服务,也为汽车厂商、二手车经销商提供高效的网络营销整合方案,坚持“以用户诉求为中心”,致力于为供需双方提供精准的信息匹配,数年来已成为行业内的领导者!此次打造的66购车节,亮点倍出,再次让我们看到了他的创新精神与实力。我们期待这场盛宴,也期待此后66购车节将成为这个市场乃至行业的专属狂欢节!   更更重要的是:活动已在火热进行中,现在就去加入吧! (扫描二维码,进入移动端活动专场) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213"");" "  5月《银河护卫队2》再次来袭,银河护卫队成员们,再度携手为保护银河系的安全而冒险奋战,彰显英雄气概!其中不仅有高大魁梧的星爵、德拉克斯的英姿,也有小巧灵活曼妙轻盈、俏皮灵动的卡魔拉、火箭浣熊。谁说小个子不能做大英雄!今天我们要介绍一位“小而强”的车界小个子——好看、好开、好玩的比亚迪元盖世升级版,时尚动感的外形、好玩丰富的智能配置、C-NCAP五星安全的防御装备,以及不到7万元便可入手的自动挡动力总成,小个子也有大能量! 动力十足 骁勇善战   充沛的动力是骁勇善战盖世英雄的标配!比亚迪元盖世升级版拥有1.5L+5速手动变速器和1.5L+6速自动变速器两种动力总成,尤其进一步优化的6速自动变速器,将换挡时间缩短至0.2秒以内,驾驶起来既平顺、又澎湃。加上前奔驰顶级专家进行底盘调教,操控更灵活自如。而且自动挡车型免去了油离配合,无需频繁手动挂挡,驾驭激情无处不在!就像银河护卫队的英雄们一样无论在任何时候,随时保持着战斗的动力和激情,无论遇到什么情况,英雄总能该出手时就出手! 配置齐全 所向披靡   盖世英雄必须要有强悍无敌的丰富装备,就像银河护卫队的作战飞船一样,各种设备应有尽有,不仅能打怪,还能为英雄们提供舒适享受。8英寸高清开放式Carpad安卓车载系统就是比亚迪元的秘密武器,16G的储存空间,同时包含100余款流行APP,还可以通过WiFi或4G联网下载,纵享音乐、新闻、游戏、导航。   车内的4G网络还能轻松转换成移动热点,畅享移动WiFi。全车前后4个USB插口,随时为电子设备充电,保持电力十足。Keyless智能钥匙系统可一键开门、一键启动,还可以远程启动发动机和空调。拥有如此丰富的配置才能在任何场合“秒杀”对手、赚足回头率!   五星安全 超级防御   英雄能“战”还得能“扛”元拥有五星安全防御能力,不仅有3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高达30%的高强度钢板、安全气囊……更有先进科技保驾护航,ESP车辆稳态控制系统、ABS防抱死制动系统、TPMS胎压监测系统、彩色显距倒车影像监视系统……好比银河护卫队英雄们星爵的战斗服,火箭浣熊的高科技热兵器,德拉克斯的双刀一样,在战斗中起到无坚不摧的安全保护,随时准备着防守反击。   尤其彩色显距倒车影像监视系统, 以及右前轮盲区可视系统,可以全方位观察车辆四周环境,随时随地预防任何危险情况的发生。   比亚迪元盖世升级版拥有充沛的动力、丰富的配置、以及强大的安全防御能力,相信你一定会对它一见钟情。本月20日起登录天猫比亚迪汽车官方旗舰店,还有最少百元天猫购物券可以领取。那么还等什么,快去邂逅你的盖世英雄吧!。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】相信不少朋友都和我一样认为,20万买车预算有点儿“高不成低不就”的感觉,尤其是当您想买一款宽敞的SUV的时候,在选车方面就更有学问了,若是花20万买了一台紧凑级SUV,相信您心里可能会感觉有点儿亏。为了帮您解开这个疙瘩,我们今天就来为您推荐4款20万左右预算便可拿下的中型SUV,绝对让您花小钱办大事,开出去特别有面子。   ●雪佛兰探界者   ●厂商指导价:17.49-24.99万元   ●车型亮点:全新家族设计 外观动感时尚   ●车型介绍:   新车外观造型方面采用了雪佛兰最新的家族式设计风格,分层式的盾型进气格栅非常具有立体感,与之相连的头灯组采用了比较犀利的设计风格,内部集成了LED光源,和旗下兄弟车型迈锐宝以及科鲁兹一样,时尚动感。   作为一款中型SUV,探界者的车身尺寸为4652/1843/1661mm,轴距为2725mm,这样的尺寸相比同级别车型来说算不上大,但是探界者车侧锋利的线条还是让它看上去很有美式风格。此外,悬浮车顶也是时下非常流行的设计。   与车头设计风格相同,探界者的车尾看上去也非常立体,尾标下部的盾型设计也与进气格栅的形状相呼应,两侧的尾灯组内部集成了全LED光源,双边单出式的排气管采用了矩形设计,风格硬朗。   内饰方面探界者沿用了我们比较熟悉的家族式设计,并采用了环抱式座舱布局,整体风格时尚运动。多媒体和空调的分区非常明确,布局也很规整。内饰细节处采用银色镀铬饰条进行点缀,整体质感非常不错。   配置方面,探界者配备了定速巡航、Apple CarPlay、8英寸中控大屏、一键启动、前排座椅加热、无钥匙进入、车道保持等功能,并配有第十代安吉星OnStar智联系统。安全配置方面则配备了前部碰撞预警、泊车辅助、全景摄像头等功能,比较到位。   动力方面,新车搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大输出功率为132kW, 最大扭矩275Nm。2.0T发动机最大输出功率为191kW,最大扭矩353Nm。传动系统方面,分别匹配6AT和9AT两款变速箱。   ●编辑总结   SUV车型在中国市场的重要程度不言而喻,而雪佛兰品牌在这块市场的表现却显得有些平庸,科帕奇在中型SUV市场有些独木难支的意味,因此,更加年轻时尚符合市场审美以及潮流的探界者便应运而生了,1.5T以及2.0T两种排量也比科帕奇单一的2.4L的选择更加丰富,最新家族式的外观也更加能吸引消费者的眼球。总的来说,如果是家用,1.5T车型已经足够满足需求,在配合以它时尚的外形,相信年轻消费者会对它非常感兴趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  雪佛兰实力中级SUV探界者自4月7日上市以来,一直广受消费者的好评。今日起,搭载通用汽车全球最新动力总成2.0T+9AT的550T车型将陆续到店,消费者可至雪佛兰经销商近距离感受探界者550T车型高人一“挡”的强悍动力和美式SUV的非凡驾控乐趣。探界者550T包含两款车型,分别是550T 9速四驱拓界版和550T 9速四驱捍界版,售价22.99万元至24.99万元。在6月30日前购车的消费者,还可享受6重Discovery探索礼包,详情可咨询当地雪佛兰4S店。   雪佛兰探界者550T车型搭载的2.0T双涡管直喷涡轮发动机能带来191千瓦的最大输出功率和353牛·米的最大扭矩, 百公里加速实测成绩仅7.19秒,动力表现傲视同级;而通用汽车首款9速HYDRA-MATIC?手自一体变速箱则赋予了探界者550T更平顺细腻的换挡表现。该款变速箱拥有7.6:1的最佳齿比范围,并特别优化了低挡位的速比设置,令低挡位拥有更小的齿比差,在提升起步阶段换挡平顺性的同时,进一步降低换挡能量折损,从而兼顾车辆的加速表现及燃油经济性。   为了能够轻松应对各种路况,成为陪伴在 “探界者们”身边的全能拍档,探界者550T车型还配备了前驱和适时四驱可切换的智能四驱系统。驾驶者可根据实际使用需求选择适宜的驾驶模式,无需停车即能轻松切换,在城市路况行驶时可选择前驱模式,获得更经济的油耗表现。   在智能安全配置上,探界者550T 9速四驱捍界版还有许多值得推荐的亮点。除了全系标配的19项电子安全系统,前排双、侧安全气囊以及前后一体式侧安全气帘外,还配备SBZA侧盲区报警、FCA前方碰撞预警等10项同级领先的主动智能安全系统,用360度的防护捍卫美式安全的最高标准。   强悍的性能、自信的驾控、完备的安全防护,构成了探界者超越同级的非凡实力。就像其在广告片中所展现的那样,无论是草原、沙漠、还是雪地,探界者都能从容应对。基于共同的品牌精神和人群特质,雪佛兰探界者已与Discovery探索频道建立了官方合作伙伴关系,希望唤醒更多实力与情怀兼备的人生探界者们,不断探索边界之外的疆域,拓展人生的边界。而雪佛兰实力中级SUV,将成为“探界者们”挑战自我、探索未知的坚强后盾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  [汽车之家互动话题] 现在越来越多的家庭都在考虑30万级别的SUV,因为这个价位的SUV空间更大,能够满足更高的出行需求。在这个价位区间有硬派SUV和城市SUV可供选择,那么30万预算买城市SUV还是硬派SUV?对此,您怎么看? 城市SUV更注重公路性,可以应付轻度越野路面,主打舒适和操控。 硬派SUV更注重越野性能,面对沟沟坎坎应付起来会更加轻松,在非铺装路面会有明显优势。 面对30万的预算,你会选择城市SUV还是硬派SUV?对此,您怎么看?欢迎大家在评论区积极讨论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   如果你问在深圳工作的朋友,想去哪家科技公司就职,相信很多人都会毫不犹豫地选择华为。这家诞生于深圳的通讯企业吸引着全国最优秀的精英,这其中也包含我们的主人公赵璇。这位出生于1989年的帅气小伙,来自美丽的青岛,毕业后在海南成为一名历史教师,却又因为不甘平淡来到深圳,机缘巧合进入华为,虽然在华为只有短短两年的工作时间,却曾经外派到伊朗、德国任职,并且取得不俗的业绩。    然而,正当所有人都羡慕他将拥有一份幸福而稳定的生活之时,赵璇却毅然选择离职、创业。创业,这两个字说起来轻松,实践中却要经历很多始料未及、不易抉择的困难,付出更多的时间与汗水,承担着更多的压力。    见到赵璇的时候,这位帅气而阳光的小伙子留给人第一印象是斯文而有礼貌,也许是因为学习历史专业的缘故,他对于比亚迪王朝系列有着更为敏锐的洞察“中国的历史悠久而甘醇,有很多值得回顾的时期,唐朝毫无疑问代表着一个顶峰,那时候国力强盛,开放而包容,与今天的中国有很多相似之处”赵璇一上来就如数家珍般聊起了自己的专业。兴趣所在,他对于用历史朝代命名的比亚迪车型都格外关注,无论是秦、宋还是元和唐,仿佛是与生俱来的宿命,就在那里等待我找到他。    赵璇选择唐100的理由很简单,“之前开车回青岛,我家的哈士奇赵连顺(把狗当家人命名)在车厢里很憋屈,所以换车就一定要大空间,唐就成为了首选”    当然,也不是仅仅因为名称那么简单,赵璇关注唐已经很久了,2016年初就开始查阅各种资料。在上市后的第二天就迫不及待地去4S店试驾新车,大概1个小时就决定了订车。赵璇相信国货的品质,包括华为、大疆这些深圳本土发展起来的企业,当然比亚迪也不例外“家里有一辆15年前买自主品牌车,没出过大毛病,品质信得过”从小与中国品牌汽车的接触也让他对中国汽车的品质颇为自信。在拥有唐100的1个月里,赵璇行驶了大约6000公里,五一期间往返了一趟青岛,跑了4000多公里。    对于唐100的评价,第一位是空间很大,赵连顺在路途中非常惬意,爱狗到这个地步也是没谁了。其次是动力迅猛,提速快,试驾过唐100的朋友说这有“飞机起飞的未来感”日常使用上,以纯电(EV)模式居多,非常安静。配置也够豪华,360°全景影像系统让他用车很从容,遥控驾驶也非常的好玩,遇到狭窄的停车位很是实用。    工作之余,旅行与摄影是赵璇最大的爱好。之前经常国外出差,都会带上相机拍摄,曾经在海底用Gopro拍鲸鱼,无人机、单反等装备也配置齐全。还有一个爱好是爬山,爬山就是挑战自己,享受爬山的过程和登顶的喜悦。    事实上,选择创业,就如同爬山“爬山还有一个明确的目标,但是现在创业初期,能够生存下来就不错了”,赵璇表示,“创业以来,艰难每天都有,有外伤也有内伤,但更加难熬的是内心的压力,毕竟不是小时候,什么事情都有父母帮忙,现在更多需要靠自己承受,有些压力甚至不愿意让爱人知道。好在有唐100之后,遇上不愉快的事,就开着车出去,开着音响,一个人静静,然后就放松了”    虽然创业难,但既然选择了,就不可能退缩了,不喜欢被朝九晚五的固定模式束缚,那就选择承担压力和享受自由,赵璇创业的目的就是如此简单“我是山东人,用老家话说,做人不能掉链子,创业之后我不仅要为自己和家庭负责,还有员工和客户,必须得顶住。这点可以向唐100学习,因为它有双保险嘛,有电又有油,总之不能趴在路上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "     【环球网汽车 报道】对于体育爱好者来说,五月初的北京就像是上天的恩赐,天气转暖,春风拂面。就在这样一个阳光明媚的上午,我们的车主故事迎来了一位土生土长的北京孩子——Tye。Tye不仅热爱体育、热爱生活,更是一名资深的国安球迷,在每个主场比赛日,他几乎都会到现场为主队摇旗呐喊。因此,今天我们节目的拍摄地点就选在了国安的主场,北京工人体育场,和Tye聊聊足球,聊聊他与爱车宝马330Li之间的故事。                                                       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  主动开闭式前进气格栅对于空气动力学有着积极的影响,车头两侧的风刀、扰流孔以及从A柱挪到前门的后视镜,都是为降低风阻系数做出贡献。而底盘相比老款更加平整,这也能为其带来优异的表现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家深度调查] 全新GL8上市之后,以老款GL8为基础稍加改动的GL8商旅车也紧随其后上市了,GL8商旅车的价格较之2.0T的新款车型来看要便宜不少,这个路数和之前一样,2011年上一代GL8上市之后,紧接着就推出了以老陆尊为基础,使用了新动力总成的GL8车型用来攻占20万以上28万以下的市场。相信大家平时在路上都能看到,这种老陆尊GL8非常常见,而现在商旅车上市之后可以想象到市场的热度一定非常高,所以这一次,我们就来聊聊GL8商旅车和它的竞品车型。   GL8一直以来的定位是更多的面向商务需求,现在圆润的造型和宽敞的空间也能兼顾一些家用。所以本文用偏向家用的奥德赛、艾力绅和偏向商用的大通G10与之进行对比,且选取的车型在价格上有一定的重叠。 ●GL8商旅车   GL8商旅车上市之后价格一直比较坚挺,这也进一步反映出了市场对于这款车的需求,在销量中,GL8的销量一直处于合资品牌MPV中龙头老大的位置,所以我们走访了一下北京的4S店。   我们来到了第一家别克的4S店,店中有一部商旅车的展车,经过询问,现在商旅车需要加一万元的装饰提车,装饰有贴膜、脚垫等,如果选择置换的话,置换补贴有6000元,如果选择贷款购车的话,在首付和利息上都没有特殊的优惠政策,贷款手续费在4000元左右,不过无论是全款购车,还是贷款购车,抑或是置换,都需要掏这一万元的装饰。这家店只有部分颜色有现车,订车周期在一个月左右。   之后我们来到了第二家别克4S店,销售介绍说,现在购买GL8商旅车需要购买一万元的装饰,不过在贷款方面有一些政策优惠,首付30%分18期的话可以免利息,贷款手续费为3500元,如果选择置换的话,置换补贴同样是6000元,如果是使用七座车进行置换的话,置换补贴就达到了10000元。和第一家店一样,无论通过何种方式购车,都需要加购这一万元的装饰。现在店中只有低配车有一台现车,其余配置需要订车,周期为一个半月左右。   此外,我们还咨询了广州和上海的4S店,情况如下: GL8商旅车 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1-2个月   加1万元装饰   (6000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠   (6000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠   (6000元置换补贴)   通过了解,上海和广州地区并没有购车加装饰的情况,都是平价购车,上海地区有的4S店还提到了购车的时候可以送一年的商业险,广州地区则说如果确定购车的话有可能可以谈出少量现金优惠,综合情况来看,GL8商旅车的销售情况日趋平稳。三地的4S店现车情况都不太充足,订车周期都在一个月以上,如果近期有购车打算的朋友,需要多耐心等等了。   ●奥德赛   奥德赛上市时间已久,宜商宜家的造型也得到了很多消费者的认可,接下来我们就走访了两家4S店,看看现在奥德赛的市场行情是什么样的。   我们来到了第一家4S店,销售顾问说奥德赛的每个车型优惠金额从1.4万元到1.7万元不等,现车较少,有少量白色现车,其余颜色需要等大概半个月左右,如果选择置换的话置换补贴有5000元,首付12.5万元可以享受一年免息的政策,贷款手续费为2000元。   接下来我们来到了第二家4S店,据销售顾问介绍奥德赛的优惠情况在1.3万元到1.5万元不等,智享版有现车,其余配置则需要订车,提车周期为1个月左右,置换补贴同样是5000元,如果选择贷款的话,同样有一年免息政策,首付为30%,手续费为2000元。   广州和上海地区的4S店,情况如下: 奥德赛北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 0.5-1个月   1.4万元-1.7万元现金优惠   (6000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   1万元现金优惠   (5000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   1.4万元现金优惠   (5000元置换补贴)   通过了解,上海地区的优惠情况较之北京和广州有些少,为现金优惠1万元,其中有一家4S店跟我说,如果选择置换的话,置换补贴会根据所置换的车型略有差别,另外一家则表示为5000元消费券的补贴,用于在店中进行维修保养,两家4S店的现车都不充裕,一家说要等车3个月,另外一家则便是订车周期在1个月左右。广州的4S店则表示置换补贴为5000元现金补贴,同时贷款方面还可以享受到5000元的利息减免,全系车型优惠为1.4万元,销售顾问透露说如果到店详谈的话在价格上还可以再稍微优惠一点,不过幅度不会太大。   ●艾力绅   作为奥德赛的兄弟车型,艾力绅在造型上和奥德赛相差不大,不过在市场上的销量表现却不如奥德赛,了解了奥德赛的市场优惠情况,下面我们看看艾力绅的情况如何。   第一家4S店的销售顾问说,这个月提车的话全系车型优惠仅为4000元,如果现在订车,下个月提车的话,优惠金额则为8000元,问其原因,销售顾问说这个月厂家给的配额比较少,下个月则非常充裕。如果选择置换的话,则可以享受到3000元的置换补贴,在贷款购车方面没有什么优惠政策,贷款手续费为2000元。店中的现车情况不是太充裕,销售顾问建议说现在订车,下个月提车这样最优惠了。   接着我们来到了第二家东本4S店,销售顾问表示现在全系优惠为6000元,如果置换的话可以补贴3000元,现在店中没有现车,订车周期为1个月。   我们同样也咨询了上海和广州的4S店,情况如下: 艾力绅北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1个月   4000元-8000元现金优惠   (3000元置换补贴) 上海 无现车 1-2个月   6000元-7000元现金优惠   (无置换补贴) 广州 无现车 约1个月   7000元现金优惠   (2000元置换补贴)   通过调查我们发现,艾力绅在这三个城市的现车库存都非常少,通常都需要订车,周期为1到2个月不等,现金优惠力度也不算太大,上海地区的一家4S店表示如果置换的话需要把旧车开过去评估之后才能算出有多少置换补贴,另外一家则表示没有置换补贴。综合来看艾力绅的优惠力度这两个月变化不大,都在几千元左右,也没有其他一些优惠的政策。   ●大通G10   大通G10是本文四款车型中体积最大的一款车,同时也是一款中国品牌的车型,大通在北京的4S店和其他三个品牌相比少了很多,下面我们先看看在北京地区的市场优惠情况。   第一家4S店表示顶配车型优惠2000元,其余车型为4000元,没有置换补贴,如果首付30%贷款12期或首付40%贷款18期的话可以免利息,现车方面也不充足,部分颜色和配置有少量现车。   之后我们来到了第二家4S店,这家4S店的位置并不是特别好找,到店之后销售顾问介绍说大通G10全系的优惠力度都不大,为3000元,如果确定购车的话还可以再谈一谈。没有置换补贴,现车也只有少量现车,贷款方面同样也没有优惠政策。   同样,我们也咨询了上海和广州的4S店,情况如下: 大通G10 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1个月   2000元-4000元现金优惠 上海 部分配置或颜色有 约1个月   3000元现金优惠 广州 部分配置或颜色有 约1个月   2000元现金优惠   原本我以为大通G10在上海的优惠力度会大一些,可是大部分4S店的销售顾问都要求到店详谈价格,电话中并不能透露价格,只有少数报价优惠3000元,现车情况并不充裕,订车时间从3周到1个多月不等。广州地区的4S店报价全系车型优惠2000元,不过有一台顶配的展车优惠力度较大,因为展放的时间比较久,所以优惠幅度达到了2万元,如果订车的话,就没这样的优惠幅度了。   ●小结:   经过调查,GL8商旅车在北京地区普遍进行加价销售,上海和广州地区则不用加价,并且透露出如果确定购车可以有少量现金优惠。奥德赛的优惠力度在这四款车型中最大,普遍大于1万元。艾力绅的优惠力度也非常稳定,不过力度却没有奥德赛大。大通G10的优惠力度最小,并且没有置换补贴,金融销售的政策也没有太多优惠,不过中配车型加3000元可以升级为10座车型从而可以上黄牌,这样就避开了摇号或者竞拍等限牌政策,只是黄牌中型客车要求B1驾照以上才能驾驶,在过路费、停车费等都要比普通的蓝牌小客车要贵一些,而且在年检上10年内的黄牌中型客车要求每年都要检车,10年之后每6个月检车一次,超过20年的强制报废。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 普拉多可谓是丰田的一款传奇越野车型,今天我们实拍的是普拉多的国产2.7L手动版车型,也是它的最低配车型。最近有消息称这款2.7L车型将会在今年9月停产,下面我们就一道来看看这款车是否值得大家在停产前下手购买吧。 ● 外观与中高配车型相差不大 普拉多 2016款 2.7L 手动版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 就在上个月,合资品牌中型SUV市场一口气迎来了两款新晋车型,来自雪佛兰的探界者以及斯柯达旗下的柯迪亚克。两车上市后获得了极高的关注度,双双成为汽车之家中型SUV页面五星关注度的车型。当然了,两款定位较为相似,售价又有重叠的车型之间免不了一场争斗。今天,我们便把两款车型拉出来一较高下。 文中对比车型 项目/车型   探界者2017款 535T 自动驭界版   柯迪亚克2017款 TSI330 5座两驱舒适版 指导价 19.99万元 20.98万元 优惠幅度(仅供参考) 无 无 终端售价(仅供参考) 19.99万元 20.98万元   目前在售的雪佛兰探界者提供了1.5T和2.0T两款发动机给消费者选择,售价区间为17.49-24.99万元。此次我们选择关注度最高的探界者2017款 535T 自动驭界版(以下简称探界者)来进行对比,售价19.99万元。而柯迪亚克则是拥有1.8T以及2.0T发动机,指导价区间为18.98-26.98万元,售价稍高,但与探界者也高度重合。我们选取了柯迪亚克2017款TSI330 5座两驱舒适版(以下简称柯迪亚克)进行对比,新车指导价为20.98万元。   当然,在这里先和各位网友说一声抱歉,由于目前到店展示的柯迪亚克多为高配车型(7座),因此本文图片展示的是TSI330 7座 两驱豪华版,还请谅解。   ● 外观:均采用家族化设计风格   探界者和柯迪亚克在外观造型方面都有着浓浓的家族气息,雪佛兰式的“大嘴”以及斯柯达VisionS概念车棱角分明的设计都分别被应用在两款车型上。另外,在前进气格栅处使用镀铬饰条进行装饰对提升前脸质感有着较大的作用。当然,这也让辨识度有着明显的提高。 探界者 2017款 535T 自动驭界版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   19.99万   柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱舒适版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   20.98万   十分巧合的是,细长的前大灯都被两车设计师所采纳,与前进气格栅相连的设计也是目前所流行的设计手法。功能性方面,两款车型都配备了自动大灯、日间行车灯,柯迪亚克再次基础上还配备了转向辅助灯。此外,探界者还可选装LED光源前大灯,只是相关价格官方400电话和4S店方面暂时没有报价。   车身尺寸部分,与途观L同平台的柯迪亚克在车身长度、宽度以及轴距方面都更有优势。特别是关系到乘坐空间的轴距方面,足足比对手多出66mm。而探界者则是在车身高度上比柯迪亚克高出12mm,差距并不太大。   探界者和柯迪亚克都配备的17英寸轮圈,前者轮胎尺寸为225/65 R17,后者则为215/65 R17,探界者有着更好的轮胎宽度。其他方面,两车都提供的非全尺寸备胎,胎压监测也是两者的标配。   探界者和柯迪亚克的尾部设计都很饱满,整体层次也很清晰。此外,两车的尾灯造型与前大灯相呼应。只是就造型而言,无疑是柯迪亚克更为时尚一些,探界者的设计稍显中庸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "  今天的同价你选谁栏目,我们带来了三款炙手可热的小型SUV车型,它们代表了法/日/韩的同级顶尖水准,不能说性格迥异但绝对都是彰显个性的年轻化车型;其实对于国内消费者而言,日益的成熟的多元化需求,也促使更多出色的产品出现在国内市场,今天带来的三款车型都拥有出色的外观设计,全面的车内配置与实用性,驾乘体验方面也是一点不含糊,所以14.98万元左右这个区间我们看看谁的综合实力更强;   东风雪铁龙C3-XR我们选择的对比车型是,2017款 230THP 自动智能型,官方指导价格14.98万元,目前北京区域拥有1.50-2.00万元的优惠幅度,优惠过后在三车里面性价比最高;XR-V售价同样是14.98万元,目前市面优惠只有0.7万元左右;ix25优惠幅度达到了1.2万元,但其指导价格只有14.28万元,所以优惠后的幅度仅次于C3-XR,在这一环节东风雪铁龙C3-XR完胜;   车身尺寸方面,三款车型的整体数据非常接近,进本都是毫厘之间的差距,长宽高都是IX25比前两位选手大一点点;轴距方面,则是东风雪铁龙C3-XR占据了优势,实际体验下来,后排空间表现也是C3-XR更充裕一些;   三款车型都是传统的5座(2+3)布局,都配备了后排中央扶手功能,地板中央凸起本田XR-V最小,其次是C3-XR,IX25的地板凸起最高,但相对比一些比较运动的车型而言,它们的中央凸起程度,对于后排中间乘客的舒适性并不会有太大影响。   首先,三位选手都采用了前置前驱的底盘布局;东风雪铁龙C3-XR配备的是一台1.2L三缸涡轮增压引擎,配备6挡手自一体变速箱,拥有136马力/230Nm的输出,功率输出与XR-V的1.8L自吸引擎完全一致,在扭矩方面更是全面压倒,在保证燃油经济性的同时,动力表现也能够令人满意;XR-V的1.8L单顶置凸轮轴引擎结构简单,皮实耐用经过长时间的市场考验,成熟度非常高;ix25的动力表现,单看数据丝毫不差,驱动这么一天小车也是绰绰有余; AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  探界者是雪佛兰基于全新平台打造的一款中型SUV,并搭载了通用最新研发的9AT变速箱。这款车已经于4月7日正式上市,17.49万元的起售价让同级别的对手紧张不已。我们今天就为大家带来同级别三款车的对比。   所选取的三款车为探界者 2017款 535T 自动四驱拓界版;奇骏 2017款 2.5L CVT领先版 4WD;翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驱豪翼型。三款车的终端售价都在22万元左右。而且三款车都是四驱版车型。在空间和动力都相差不多的情况下,怎么选择才好呢?   三款车型中,雪佛兰探界者、日产奇骏都是新上市的车型,所以在终端都暂时没有什么优惠,福特翼虎则有着一定程度的优惠。   在车身尺寸的对比上,雪佛兰探界者是三款车里车身宽度最宽的一款,而在车身长度和高度方面则是日产奇骏领先。在轴距的对比方面,雪佛兰探界者领先对手,轴距长度达到了2725mm。三款车的乘坐空间表现也都是相当不错的。   在动力的对比方面,雪佛兰探界者和福特翼虎采用的是1.5T涡轮增压发动机,而日产奇骏采用的是2.5L自然吸气发动机。在数据参数的对比上,三者的差距并不大。变速箱匹配方面,探界者和翼虎都是6速手自一体变速箱而日产奇骏是CVT(模拟7速)变速箱。三款车都搭配了适时四驱系统,城市用车一点问题没有,偶尔去郊区撒撒野也是可以得心应手的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 众泰汽车是近两年来颇具话题性的汽车品牌,旗下关注度颇高的SUV产品就有好几款。而在轿车领域,虽然在紧凑型、中型以及中大型车市场均有产品投放,但其销量一直处于不温不火的状态,改款或换代之路势在必行。在今年年初其推出众泰Z500的改款车型众泰Z560之后,众泰Z300也迎来了改款,新车的变化主要集中在了内饰升级和配置提升,当然在产品命名上也延续了之前的方式——众泰Z360。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  春回大地,大自然处处生机盎然。窝了一冬天,小伙伴们身体里的野性也蠢蠢欲动。何不邀请几位好友一同开启一段无拘无束的旅程,痛快而彻底地在大自然面前撒点野,释放压抑已久的活力?想要野得痛快,先得有台趁手的车,哈弗H7就是这样一位可以一起去“搞事情”的“兄弟”      装满后备箱 现在就出发   一年之计在于春。带着无限春光的憧憬,怀揣自由奔放的向往,带着心爱的人儿一起外出撒欢,这样的画面,想想就激动!不过,俗话说得好,兵马未动,粮草先行,对于我们这些老司机来说,装满后备箱才能开启撒欢盛宴。   我们的撒欢之旅,就从将哈弗H7填满开始。多人同行,户外背包、露营帐篷、野餐包等等行李,堆积如山,装上车是个大工程。此刻,电动尾门大显身手的时候到了,实用与便利性兼顾,为小伙伴们节省不少时间。看着宽大平整的后备箱,被一点点填满,大家再也抑制不住朝阳般的灿烂心情,“跟我走吧/天亮就出发 梦已经醒来/心不会害怕……”      够劲儿才能撒野 放纵慵懒的身体   窗外杨柳依依,春风拂面,有种说不出的惬意和舒畅。看着天上振翅翱翔的北归大雁,心中不由涌起自由奔驰的渴望。来吧!够劲儿的哈弗H7正枕戈待旦,拥有无限运动与激情的它,正等候你的召唤!   行驶在平直的高速上,2.0T双流道直喷发动机释放出的澎湃激情令人雀跃。170KW的最大功率,与普通发动机相比增加近40%,百公里加速仅为9.3秒。发动引擎迅疾而去,逃离